Chevrolet Impala (Шевроле Импала) 4.3, 1997, отзыв

Машина находится в повседневной эксплуатации, приобретена была для возможности ежедневных рыбалок с апреля по декабрь, до работы с 02:00 до 09:00, или после с 17:00 до 11:00.

При покупке не уделил должного внимания на осмотр(цена покупки 175т. р. ), результат +25т. р. в гору на ремонт. Попал с задними барабанами 15т. р. они подходят только GM...

Итого ремон в первые 3 месяца-35т. р. , дальше практически без вложений за оставшиеся 9 месяцев 15т. р. вместе с заменой масла и др. расходами(без бенза конечно:)).

Люксовая серия; кожа, полный эл/пакет, круиз контроль, стекло подъемн. на все 4 двери, эл. привод регулировки сиденья(водителя), эл/зеркала. Очень нравится функция подключения/отключения переднего привода, пониженная (кнопки в салоне).

Для внедорожника сказочно дешевые зап/части(проверить можно в Академии плюс (колодки передние USA — 600р, задние 850р, диски тормозные новые по 1100р!!! и т. п.

Эргономика супер!!!

Кузов ни цветет, ни гниет!!! Динамика разгона, как у мотоцикла!!! Можно легко гоняться с нормальными джипами двухтысячных годов, кстати в нете видел видио как чироки 5,2л соревнуется с бумером Х5(чирок его делает как с места так и с 60км/ч), так блейзер по разгону на уровне чирка. Кстати многие владельцы крузаков 200 жалуются на не выход паспортного разгона в 8,6 с до 100км/ч, так здесь заявленные 10с до 100км/ч есть сто пудов!!! Короче если со светофора идем вместе, это или крузак или чирок или таурег (короче машины с двигой меньше 4 литров, вперед не выходят). Очень тяговитый двиг. что один едишь, что с полной загрузкой на динамике не заметно.

Расход на заднем по трассе 13литров на сотню. По городу 19л. на 100км. Это оч. оч. агрессивной езде.

Лошадиных сил и ньютонов на единицу веса получается больше, чем у 4-дверного Tahoe!!!

Защита полностью всего днища!!! Задние кресла складываются, получается ровный пол! Объем — 2кв. метра

Из минусов:

Расход полный привод, зима-24...26литров многовато!!! Компенсируется разницой в цене на внедорожники с аналогичными характеристики, разница от 100 до 200т. р. , а так же АИ 92, вместо 95

Нельзя израсходовать больше 53-54литров при баке в 73л. насос в колбе.

Валкий на поворотах.

На поворотах при полном приводе скользком покрытии сваливается занос я полагаю из за равномерного крутящего момента (зад/перед).

Замена свечей оч. геморойно!!!