Сhevrolet Spark (Шевроле Спарк) 1.0, 2014, отзыв

Добрый день! Тех.характеристики описывать не буду, их везде хватает. Скажу лишь, что у меня спарк с мотором 1.0 и «автоматом». Я хотел эту машину взять жене, как только появилась третья модификация chevrolet spark 2011, но тогда не срослось по финансам. И вот в апреле 2014 я сделал ей этот подарок.

Это типичный городской автомобиль, больше на нем негде ездить. Стоит недорого, в обслуге еще не знаю, кондер дует неплохо – что еще нужно женскому полу? С одной стороны компактный, с другой – просторный салон. Про расход пишут разное, мне кажется на 92-м он идет лучше, чем на 95-м. По городу расход не больше 8 л. До 110 км идет приемлемо, но набирает скорость не быстро, о чем говорят про шевроле спарк отзывы любителей по зажигать.

ЛКП слабое, на переднем бампере, порогах хватает царапин. Все из-за низкого клиренса и летней низкой резины на 13, ну и конечно способностей водителя))). Колею держит неплохо, парусность есть, но небольшая.

Двигатель у chevrolet spark 2014 тупой, зато «цепной», а значит вечный. Подвеска легко пробивается, оно и понятно. С места трогается приятно и мягко. Выжимал из него 150 км/ч!

В салоне дешевый царапучий пластик, как и у всех одноклассников. Настроек водителю хватает. Сидения более-менее удобные. Понравилась мультимедиа с mp3, хорошим звуком из 4-х динамиков. Задний ряд складывается, образуя приличное пространство. Багажник маленький, но там прячется полноразмерная запаска с домкратом.

В общем, машина пока без заморочек!

Тест драйв Шевроле Спарк

Тест драйв Chevrolet Spark