Фольксваген Туран (Volkswagen Touran) Фольксваген Туран 1.4 TSI, 2013, отзыв

Как и от любой покупки, наилучшие впечатления о ней складываются в первые несколько дней. И чем больше покупка, тем больше этих самых дней. У меня так. Вот и от купленного Фольксваген Туран 2013 г.в. яркие впечатления были несколько недель, а сейчас, когда эмоции устаканились, самое время для отзыва. Пробег на сегодня 8500 км.

Собран в начале 2013 года, куплен в июле этого же года. Комплектация Хайлайн. Мотор бензиновый 1.4, 140 лошадок. Салон 5-местный. Из опций: полноразмерная запаска, мультируль, приемник и задний датчик парковки. Критерии перед выбором были поставлены следующие: просторный салон, автомат, драйвовая подвеска, вместительный багажник, современный экономный бензиновый двигатель.

Что понравилось в Touran tsi

Отличный двигатель! Нет рева, зато ускорение захватывающее, разгон ровный, особенно в спорт-режиме. Даже нет турбоямы! Отличный «автомат». Красно-белая подсвеска в самый раз. Может все многорычажки такие? Нет завалов, раскачки. Приятная эргономика (интуитивно чувствуешь, где какая кнопка на руле), и особенно подсветка. Есть указатель температуры масла и правдивый уровень топлива. Экстерьер неплохой, гораздо лучше своего поколения II.

Разнообразная регулировка пассажирских сидений, которые быстро снимаются и багажник превращается с 695 до 1989 л. Высота 105 см.

Понравилось, как продуманно сделан моторный отсек - он до сих пор чистый! Его звуко- и теплоизоляция на должном уровне. Крышка капота открывается/закрывается одной рукой.

Шумка неплохая, скорость, что 110, что 150 – не отличишь без спидометра. На такой скорости авто идет ровно, как по рельсам. Про туран отзывы на форумах его отличную устойчивость всегда отмечают.

Не понравилось

ОЧЕНЬ плохо прогревается мотор. При -10 на холостом ходу минут 20 стрелка не поднимается. Все из-за топливной экономичности и низких выбросов. У дизельных владельцев Турана этих жалоб нет, там стоит прогрев салона.

Датчик дождя просто раздражает. Упадет пару капель – он махает несколько раз. А как влупит ливень – он что-то думает. Он, наверное, стоит в каком-то укромном месте стекла.

Багажник то просторный, но там ни крюка, ни сеточки, ни откидной полочки. У той же Фабииесть откидные крючки. Пакеты из магазина ставлю на пол заднего ряда, а то собирать это все по багажнику, желания нет.

Автомобиль выбирается под решение определенных задач и соответствующий бюджет. VW Touran для меня наиболее идеален среди всех авто, что у меня были.