Mercedes A150 (Мерседес А150) 1.5, 2006, отзыв

Полтора месяца я на этом автомобиле, 3500 км., из них 600 км. за городом. Накопилась некоторая статистика об автомобиле.

Первый развод это пробег машины при котором я ее купил:14050 км, а в промежутке 14000-15000 надо делать первое ТО-А. Загнал машину в сервис к официальному дилеру. Кроме ТО были еще две неисправности не работал автозапуск и была заблокирована магнитола. Что касается ТО-А, то это замена масла Мобил 0w40 и масляного фильтра, все вместе 6700 руб. По поводу автозапуска все было не так однозначно. Один механик утверждал, что они вообще на Мерседес не ставят автозапуск, т.к. для этого надо прятать ключ в панель и потом начинает глючить блок управления двигателем и даже привел мне какого-то электрика, который все подтвердил. Но чуть позже пришел другой спец и сказал, что эту машину он помнит, что он лично ставил автозапуск.

В итоге все сделали, как раз в эту же неделю ударили сильные морозы (34-36) и достаточно долго держались, так спасался только тем, что машина сама грелась, только успевай бензин подливать. В эти морозы ездил каждый день, машина заводилась без проблем. По магнитоле ситуация оказалась сложней. Код для раскодировки идет вместе с машиной, но магнитола была менянной по гарантии и почему-то нигде новый код не был прописан ни в компе у манагеров ни в сервисной книжке. Пришлось магнитолу снять, товарищи переписали номер и обещали узнать в Германии на заводе код магнитолы.

Приемщик дал адресок в Перми, по которому за 650 руб. и за час времени все сделали и установили на место. Совсем недавно узнал, как отключить кондей, расход топлива существенно сократился. В целом машинка радует. Радует тем, что в отделке салона использованы качественные материалы и не смотря на малые габариты автомобиля внутри очень просторно. Обращялся на сервис по гарантийному ремонту. Слева спереди что-то заскрипело, а справа спереди стало подстукивать, еще на мойке отпал левый задний брызговик. Приехал на сервис. Машину оставил. Звонят на следующий день, приезжайте, все готово.

Еду радостный. Сначала просят что-то оплатить, начинаем разбираться. Диагностика подвески 850 руб., установить брызговик 750 руб., по подвеске надо менять втулки стабилизатора 2 шт., это случай не гарантийный за отдельную плату. Прошу дать перечень того, что попадает под гарантию, а что нет. Не дают. Прошу дать письменный отказ в гарантийном обслуживании тоже не дают. Короче говоря, сервис полнейший отстой и развод. Втулки купил по 200руб. за штуку, буду менять в другом месте, все равно на гарантию не влияет, не хочу этим товарищам деньги отдавать. Еще сгорела лампочка ближнего света 633 руб. Замена 150 руб.. Вот пока все. По управляемости машина так себе .Особенно смущает работа АБС ,пару раз попадал в неприятные ситуации. Тормозишь, а машина как ехала так и едет, АБС трещит вовсю. В свете сказанного делаю предварительный вывод Лансер более интересный выриант. Всем удачи на дорогах! Современный городской автомобиль.

Основные недостатки не в машине, а в обслуживании, все и настроение и впечатление портит сервис.