Хендай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) 2.4, 2013, отзыв

Уже давно предпочитаю большие машины и, продав Х5 (2005 г.в.), решил взять что-то
посовременней. Вопрос встал что брать? Б/у с мощным мотором или 1.8, но с нуля. Так как в понтах я не нуждаюсь, главными критериями были комфорт и место в салоне. Поехал к знакомым в сервис, меня долго консультировали на счет б/у. Я понял, что ломаются все, вопрос только во времени. Поэтому решил остановиться на новом авто, хоть и скромном.

Начал кататься по автосалонам. Сначала хотел Паджеро Спорт. Он рамный, клиренс высокий, большой багажник. А пока думал, увидел на витрине хендай санта фе 2013. И я решил заехать, поближе познакомиться. Внешность мне понравилась, внутри удобно, полно всяких настроек. Через недельку договорился на счет тест-драйва. Динамика не очень, а все остальное понравилось. Дизельный мотор динамичней, но он дороже и к нему сразу рекомендуют ставить Вебаста.

Поразмыслив, решил взять бензиновый 2.4 в комплектации «Sport», включающую подогрев сидений, кожу, парктроник, заднюю камеру, безключевой доступ, навигатор, диски на 18, «музыку» 5.1 и прочую электронику. В белом цвете hyundai santa fe 2013 как жемчужина на дороге!

Достоинства:
- комфортнейший салон, тихо и не тесно;
- оригинальный дизайн, как по мне – лучший в классе;
- хорошая подвеска, кренов в поворотах почти нет. Даже на плохой дороге непробиваема;
- просторный багажник;
- все необходимые опции в богатой комплектации;
- хорошая шумоизоляция;
- качественно пошитая кожа и удобные сидения;
- хорошая «музыка», но всего 3 эквалайзера(((;
- к бензину не привередлив, лишь ухудшается динамика. Отзывы санта фе 2013 бензин часто об этом напоминают.

Недостатки:
- динамика неважная. В городе еще ничего, а вот груженому на трассе, стоит заранее думать об обгонах;
- элктронастройки. Их периодически глючит (световые и звуковые), перестали гореть габариты на зеркалах.
- дальний свет слабоват (у меня галогенки);
- не любит бездорожье. Застрял, когда переезжал небольшую насыпь вдоль дороги от грейдера. Но зимой проблем не было.
- непонятные тормоза. Чуть жмешь – нормально, а если до середины, то блокируются все колоса. Но уже привык.

Вывод: санта фе 2013 для тех, кто не гонится за динамикой. Как для «корейца» стоит он недешево, но он комфортный и удобный. Я своим выбором доволен.