БМВ Х4 (BMW X4) 2.0, 2014, отзыв

Недавно взял себе это купе. Такой тип кузова теперь имеет повышенный клиренс и четыре двери. Кроссовером назвать его сложно. В то же время задний ряд тесный, посадка сложная. Кузов новый x4 имеет изящный и спортивный, не то, что у х3, на базе которого он создан. По шильдику уже не определишь, что у него под капотом. Он больше похож на спортивный уменьшенный х6, хоть и платформы у них разные.

Очень смотрится изогнутая крыша, хотя задние пассажиры ощущают дискомфорт над головой. Но я же не под них покупал автомобиль))) Оптика оригинальная, отлично светит. Привод во всех модификациях только полный. Передние колеса на 2 см опущены ниже к дороге, относительно задних. Обзорность не очень. Передние стойки под приличным углом, и задние завалены.

Багажник у бмв х4 2014 на 500 литров. Можно и увеличить, сложив второй ряд.

По ездовым качествам ощущается, что автомобиль сделан с прицелом на спортивность. Ходовка упругая, малейшие неровности чувствуются. Зато, какой он в поворотах! Руль четкий и острый. Негативно дает о себе знать и электроусилитель. У меня бензиновая версия xdrive 28i (2.0 по нашему), с 245 л.с. Это не топ, но я и так доволен динамикой. Паспортный разгон до сотни за 6,4 секунд, но я не засекал. Тяга ощутима, но не ураганная. Это отмечают и про bmw x4 отзывы, которых что-то мало. Подвеска все равно неплохая, хотя некоторые ее критикуют.

Думаю, машинка популярная получилась, спрос сейчас хороший. Тем более есть широкий выбор моторов. Пока присматриваюсь. Полноценно отпишусь после зимы.