Отзыв о Mercedes CLS 350 (Мерседес ЦЛС 350) 3.5, 2009, отзыв

Мечтал о Mersedes CLS-class очень давно и наконец, моя мечта сбылась. Раньше достаточно много ездил на Е-классе в последнем кузове (включая рестайлинговый) — думал, что цлс по всем параметрам будет идентичен, но оказалось не так.

Mersedes CLS-class — лучше! Управляемость — более чувствительная. Тормоза Mersedes CLS-class "жесткие" как на спорткарах. Ну, об интерьере и экстерьере писать не буду, тут и так понятно, что в автомобиле за такие деньги всё идеально. Придраться не к чему.

Для будущих владельцев: Не думайте, что обзорность плохая. К маленьким окнам привык очень быстро. Зеркала, хоть и узкие, но обзорность у них отличная — все прекрасно видно. На счет места — его достаточно. Я при росте 190/110 чувствую себя так же комфортно, как и в Е-классе. Залезать и вылезать, конечно, не очень удобно, но я с этим смирился.

Динамика 5-ти литров просто поражает. Во-первых очень плавный разгон, переключений передач не чувствуется совсем (только ощутимы при торможении). Скорость не ощущается. Едешь 120, а по ощущениям — 50-60. Так и хочется газку потдать. Пневмоподвеска — изумительная штука! Никаких мелких ямок, стыков, мусора на дороге не чувствуется совсем! Такое ощущение, как будто у автомобиля не колеса, а воздушная подушка.

На счет надежности подвески перед покупкой интересовался у многих специалистов. Все в один голос говорили, что именно Aitmatic очень надежен по сравнению с пневмоподвесками старых образцов. На заднем кресле действительно при моих габаритах чувствуешь себя не очень комфортно. Тут даже дело не в том, что не хватает места для ног — его как раз хватает. А упирается голова в потолок, что не есть гуд. Но тот, кто покупает такой автомобиль — покупает его в первую очередь для себя. Автомобиль действительно стоит этих денег.

Недостатки: Ломался доводчик багажника. Каким-то образом попала вода в механизм, и он вышел из строя. Замена вместе с работой не у официального дилера в Москве — 6500 р.

Mercedes CLS 350 видео