Rover 200 (Ровер 200) , 1999, отзыв

при замене двигателя удлиняли весь перед ( ланжероны, крылья, капот, бампер)
Эту машинку можно смело отнести в категорию "заряженный хэтчбэк" ну или купе, как Вам больше нравится) вот только внешне бы её довести до ума, а то когда едешь в спортивном режиме по городу, бывает такое, что просто не успевают заметить и перестраиваются перед носом, или совершают др. манёвры.

Их то же можно понять: — сзади едет ровер, далеко, ну он никак не может за 3 секунда оказаться параллельно с моей машиной!- ну как бы так сказать- мой может) поэтому надо его делать ярким и выделяющимся, отчасти для себя и безопасности.

=) из косяков:
ШРУСы превратились в расходники, хотя те, которые стоят сейчас, держатся уже 4 месяца и вроде не хрустят)
КПП пока что дизельная, т.к. не могу найти турбовую :-/
за то при скорости 100 км\ч — 2500об\мин, экономно)

расход топлива максимально что получалось- 15л\100км

проблема была с проводкой и мозгами, из-за чего всю зиму простояла в поисках неисправности, но в этом плюс то же есть- меньше по соли ездила)

Очень доволен машиной, хоть иногда и ломается, за то когда едет- только положительные эмоции и смех от круглых глаз водителей дорогих мощных авто, пример тому порше каен или чаще бмв- когда шкарпетка ценой 4-5к уе со сфетофора не напрягаясь уходит вперёд.