Mercedes S500 (Мерседес C500) 5.5, 1997, отзыв

S500-600 в кузове w140 в начале 90-х пользовался колоссальный спросом среди криминальных структур,про эти авто можно писать легенды основанных на реальных событиях того времени,но эта машина ушла в эпоху и ТУДА ЕЙ ДОРОГА!!!

Вы не представляете сколько я ввалил безумного бабла в это авто! Реально за эти деньги можно было купить какую нибудь простенькую иномарку с нуля.Самая первая проблема этих машин расходомеры воздуха,они просто выходят из строя и лажаться в аварийный режим,отсюда вытекает колосальный расход топлива и начинает валить черный дым из выхлопных труб(это касаеться и W220 то такоеже Г....как и 140 только в новой шкарлупе).Но они лечаться,не надо бежать и покупать новые за бешанные деньги,с нашим "хорошим"топливом их на долго всеравно не хватит ,есть кое какие нюансы по ремонту расходников,кому интересно я расскажу.

Речь идет о S500 у которого один расходник воздуха,но стоит он дороже чем два на S600! На S600 выличить расходники практически невозможно т.к. их там 2-а и при работе они обмениваються информацией крест накрест т.е. с левого блока управления на правый расходник и наоборот,получаеться их вернуть в нормальные параметры но не надлго,месяца на 2-3 и все! На S500 - это работает на все 100%,я отъездил почти год и к этой проблемы больше не возращался! Вторая проблема этого авто -проводка в моторном отсеке,вот пока она стоит на моторе и в нее не кто еще незалез она работает идеально,но только стоит ее от туда достать(например:поменять форсунки) и начинаються большие проблемы она просто рассыпеться на глазах.

Кусок этого жгута стоит мин 20.000 бу на разборке за новый я даже побоялся спрашивать в магазине около 75.000 руб.две недели мне его востанавливали но зато за 5000 руб.Что касаеться форсунок,могу подсказать:Идеально подходят с Волги т.к. у Волги мотор 2.5л ,на мерсе 5.0л. следовательно нужно купить 8-мь Волговских форсунок,и стоимость их всего 450руб. за штуку (только желтые). Оригинал 4.000 руб. за штуку,параметры у них абсалютно одинаковые фирма BOSH выпускает,что на Волгу,что на Мерса.Эта касаеться так же и датчиков лямда-зонд там таже самая история (подходит идеально с Вазовской 10-и) всего за 800 руб.,за стоимость оригинала лудше промолчать!

На Мерсе она не убиваемая и относительно не дорогая.До этого была Паджера,на нее ходовье дороже чем на 140,но тоже увалить ее не возможно,только есле специально бить ее об бардюры.Была и Ауди А6 98г. ходовье просто конченое,все из алюминия,не серьезная машина,вечная течь из под клапанной крышке,автомат тупой,типтроник я считаю вообще не нужная игрушка,толку от него никакого!Вернемся к Мерсу: Были и проблемы с коробкой автомат,там очень долгая история,так же лечиться один раз и на очень,очень долгое время,Самые надежные и долговечные коробки это мерсовские,а именно в 140! Сколько я поменял запчастей и сколько я намучался с этой машиной!!!

Но хватит о плохом,есть и огромный плюсы этого авто:Например 320, я не говорю за S600 там табун из 400- лошадок под капотом которые реально выстреливают за 7.0 сек.массу в 2-е с лишним тоны (при условии что расходомеры работают исправно), а длина 5-ть с копейками а ширина почти 1,90 где реально можно спать с комфотом на заднем диване, есле это не президенский класс где два раздельных сидения.

Управляемость,плавность движения,идеальной тишиной в салоне т.к. двойные стекла, не сравнить ни с одной другой машиной,я переездил практически на всех машинах аналогичного класса,и нету равных по камфорту 140-му! А за камфорт и престиж надо платить! Лудше Мерседесса может быть только новый Мерседесс! в кузове W221 У кента S600, у меня S500,так он мне постоянно жалуется,что как он много жрет бензина и какие дорогие запчасти,на что я ему постоянно отвечаю ТАК КАКОГО ХРЕНА ты ее купил если ты не можешь ее обслуживать,купи себе эту КОНЧЕЛЫЖНУЮ ВАЗовскую десятку или ЛАДУ Калину(это был Уникум нашего АВТОпрома,а еще лудше ПРИОРУ которая даже в страшром сне не может присниться,чтоб приобрести такой автомобиль!). А в шутку прикалываемся у тебя 12-ть маленьких детей под капотом, а у мнея 8-мь,вот и будем кормить нашу большую семью 95-м бензинчиком!Еще раз повторюсь

За ПРЕСТИЖ и КОМФОРТ надо платить и не малые деньги!Эту машину надо любить и просто так покупать нельзя! а особенно на последние средства,нужно четко давать себе отчет ,для чего? и зачем? она вам нужна,и какие расходы она может за собой повлечет?есле просто покататься:то я выше перечислил наш уникальный АВТОпром!

Удачи на дорогах!