Mercedes S500 (Мерседес C500) 5.5, 1995, отзыв

Я на протяжении последних 10 лет являюсь поклонником фирмы MB... моим первым "марсиком" был MB E280 w124 1994 года, который пришел в мои руки в 1998 году в весьма "удовлетворительном" состоянии... поэтому приобретя и оформив этот автомобиль, отправил его на комплексный ремонт - имелись мелкие недостатки по кузову, сколы, царапины... а из технический недостатков были "стучащие" задние стойки, неработающий вентилятор радиатора и еще пару мелких неисправностей...

В общем, через 2 недели я получил свой первый мерседес в идеальном состоянии - моему восторгу не было придела - я влюбился в этот автомобиль, и был его счастливым обладателем на протяжении 3х лет... но потом появилась возможность приобрести S-class в 140 кузове... об этом автомобиле и пойдет речь в данном отзыве.

Итак в 2001 году у меня появился MB S500 1997 года... автомобиль до меня был собственностью банка и обслуживал vip клиентов - поэтому имел своевременный сервис и весь необходимый ремонт, а также бережное обращение и весьма щадящие режимы эксплуатации, так что состояние имел идеальное, а пробег составлял около 40000 км... Первый раз проехав на этом автомобиль, я испытал полный восторг от управления машиной мощностью за 300 л.с. Хотя я являюсь крайне аккуратным и вежливым водителем, самому довелось замечать ответную вежливость лишь за рулем 140го... он внушителен, авторитетен на дороге...

Буквально через месяц эксплуатации предстояла дальняя поездка - по делам нужно было в Киев... перед дальней дорогой провел полное ТО... которое принесло некоторые расстройства - так оказалось, что замены требует катализатор и гидроусилитель руля (!)... фирменный сервис конечно завышает цены процентов на... 100, но при этом нет никакой нервотрепки, проблем с запчастями и качеством работ... поэтому пришлось смириться - дорогой автомобиль = дорогая эксплуатация...

В общем, проведя весь необходимый ремонт - двинулся в дальнюю дорогу, пробег за 3 дня составил порядка 2500 км... который дались и автомобилю, и его пассажирам легко и с комфортом... запас мощности дает совершать безопасные обгоны, потрясающая шумоизоляция позволяет непринужденно общаться на скоростях под 200, при этом даже я, как водитель, непринужденно поддерживал разговор, ведя машину на такой скорости... с тех пор я понимаю - MB король автобанов и шоссе... от вождения этого автомобиля остались самые теплые воспоминания... и я соглашусь с мнением своего знакомого, к слову обладателя w221, который сказал что w140 лучший автомобиль в его жизни...

К слову продал я его лишь после аварии и некачественного ремонта после... в мой стоячий (!) мерседес влетел land cruiser со встречки с пьяным малолетним гонщегом за рулем... в автосервисе сделали все возможное... но меня это уже не устраивало, продал его за очень небольшие деньги, описав новому владельцу все проблемы и недостатки...

Можно ли сейчас приобрести хороший 140ой? Я сомневаюсь... все-таки возраст автомобилей уже довольно солидный, а отношение предыдущих владельцев к автомобилю могло отличаться от приемлемого... и на ходу эта машина может оставаться лишь благодаря высокой надежности и качеству... Я считаю, что желающие приобрести данный автомобиль в наше время должны быть готовы к расходам, сопоставимыми с половинной стоимости автомобиля... сам недавно на сервисе видел чек на ремонт двигателя S420 1994 года, на сумму 80000 рублей... поэтому для кого этот автомобиль был сказочной мечтой... пусть и остается сказкой, а не превращается в реальный кошмар...