Lincoln Aviator (Линкольн Авиатор) 4.6, 2003, отзыв

Первый раз пишу отзыв, поэтому не судите строго.

На сегодня 68 тыс пробега.

Машину покупал в Лаки Кар, как пригнанную из штатов, с минимальным пробегом, годовалую, для эксплуатации в городе и ближнем пригороде. Хотел машину бизнес-класса, обязательно полный привод, с хорошим дорожным просветом. Выбор пал на нее. Понравилась внешне. И вот, что я могу сообщить Вам: (при езде каждый день 30-70км. ) машина себя показала с хорошей стороны, хорошо держит дорогу (на скоростях до 140 км. ч), хорошо разгоняется и легко тормозит(правда тормозные диски быстро перегреваются), из многих переделок спасали тормоза и газ. На высоких(больше 140) скоростях уже не комфортно, приходиться постоянно подруливать, хотя руль прямо стоит. Резко лучше не перестраиваться – машина кренится. Очень комфортно за рулем, если никуда не спешить. Салонный пластик по качеству такой же как и у немцев конца 80-ых годов. Хотя дизайн торпедо не плохой, но материалы и исполнение………

Однако хочу еще заметить, что один раз попал в аварию на 60 км/ч въехал в левую стойку Шкоды актавии, я не пристегнут был – получил подушкой, с синяками неделю пришлось жить, очень достойно проявила себя машина (хоть по страховке я был не виноват мне заплатили $11 тыс. , но шкоде я вообще не завидую).

Машина позволяет расслабленно и непринужденно передвигаться на умеренных скоростях и плохую погоду ( за исключением снежной каши) Что касается надежности... вот тут я могу сказать пару неприятных вещей. Кроме штатных ТО приходилось попадать на довольно большие деньги:

компьютер, передние стойки, тормозные диски(все 4), крышка двигателя, климат-контроль(заслонки перестали слушаться кнопок), выхлопная труба прогорела, потек насос ГУРа(хотел поменять на новый, но решил отремонтировать старый с гарантией), блок ABS ну и там по мелочи, я уже не говорю о "зависании компьютера" (уже второго!), когда машина не реагирует на повороты ключа в замке зажигания. После последней зимы поблек хром. Покупая ее я знал, что дорогая хорошая машина требует серьезных денег, но не таких же? Даже не буду говорить сколько это все стоило...

В целом Авиатор меня в общем-то устраивает, но чувства уверенности машина мне не передала. Сейчас стоит вопрос о смене авто. Скорее всего предпочту европейца, там помимо удовольствия от езды, получаешь удовольствие от управления автомобилем, да и качество материалов и отделки значительно выше.

Большое спасибо! Надеюсь Вам это немного поможет в выборе авто. Не существует машин которые не ломаются или идеальных.
Отзыв о Lincoln Aviator, 4,6, 2003 г.в. оставил: Ярик из города Санкт-Петербург

Краш-тест Lincoln Aviator