Dacia Solenza (Дачия Соленза) 1.4, 2008, отзыв

Автомобиль куплен в марте 2008 г. в салоне, выбирал по цвету-понравилась вишнёвая. Брал без ничего, то что было, так как иначе пришлось бы ждать 2-3 месяца. Были мысли брать подержаную иномарку, но металлолом за 5-8 тыс. $ желания покупать не было (всем больше 10 лет и убитые в хлам). Смотрел новые Daewoo lanos единственный плюс — дешёвые запчасти. Скажу чесно не прогадал что приобрёл Logan.

Итак, пробег 3100 км. Вы скажете — мало совсем, ну да согласен, но пока это первая глава моей длинной повести так как продавать Лоханчика в обозримом будущем не желаю.

Теперь цифры:

расход 6.4100 км при 90-110кмч по городу точно не скажу ~ 8-8.5100 Весь город перерыли, пробки конкретные. Разгон 163 кмч с полной загрузкой. (Думаю можно и больше не хотелось движок новый перенапрягать). Масла не берёт вообще, охлаждение двигателя ни разу не включалось (а может и не слышно). Очень высокая, едешь как на мини джипе:). Бардюры вообще не замечаешь:) Салон огромный,4 девушек сзади сажал и 250 км ехали и спали. Багажник 510 л. (рекорд) мы с другом вдвоём уместились.

Двигатель оригинальный Renault 1.4i, подвеска Nissan простая как двери, поперечная балка и рессоры. Но при этом удивительно мягкая на, брущатке у нас 80 % дорог из неё. Помогает и высокий профиль резины только лучше заводские 2.2 амт понизить до 1.9-2.0 атм. сразу улучшится мягкость хода и управляемость.

Салон очень тихий. Пластик дешёвый за это снял одну звезду. Сиденья удобные, руль под углом (удобно).

Вообщем для семьи, для дачи, дальних поездок. Даже бездорожье вам не помеха.