Chevrolet Colorado (Шевроле Колорадо) 3.5, 2008, отзыв

Только, что закончился отпуск. Надежды, возлагаемые на данный автомобиль, полностью оправдались. Сверху багажника стоит лодка загруженная всяким походным брахлом. В основной кузове размещен бензогенератор, дополнительный аккумулятор, 20 л. бензина (на всякий случай), двигатель для моторной лодки. Далее установлена перегородка, заднее сиденье разложено и уложен надувной матрас (140*200) — оборудовано хорошее, полноценное спальное место для небольшого семейства (в дальнейшем оно не было востребовано в полной мере, хотя и оправдало себя.

ОТПУСК. Маршрут: Москва — Волгоград- Ахтубинск — Харабали.

Отъезд из Москва получился позже чем обычно — 6.30. (обычно 4.30-5.00). Что такое трасса М6 знают многие, узко, побито, сплошная на сплошной и все прелести, связанные с фурами… Весь маршрут пройден успешно, половина (если не большая часть) — машина шла под управлением жены. Скорость старались сильно не превышать и держать в районе 105-110 км/ч. На достаточно больших колесах, можно не обращать внимание на всякие ямки и канавки наших дорог. Авто шел просто великолепно. Запас мощности двигателя позволял быстро и безопасно совершать обгон и в результате за день, можно сказать, не спеша мы доехали до Ахтубинска. Можно было бы пройти и весь путь, но спешить было не куда, а длительная остановка — около 3 часов в Михайловке, на реке Медведице  — скушала светлое время, но доставила удовольствие от купания, загарания и шашлыков.

Расход топлива за весь отпуск составил (по компу) 15.8 л. на сотню. Первая заправка была за Каширой — следующая уже в Ахтубинске. Заправлялся только на Лукойле.

Теперь по поводу критики.

Крены в поворотах. Я не сравниваю данный авто даже с нашей приорой или с лансером — не та весовая категория и назначение. А вот Сабурбан, Тахо, да и тот же 100 Крузак — вот с чем можно сравнить. Крены у Аваланша меньше, подвеска у него более жесткая — грузовик это и центр тяжести ниже. Под приличной нагрузкой крены больше, но не значитильно, и задачи у этих авто другие. По скоростным характеристикам аваланш очень даже хорош.

Расход топлива — не верьте в сказки про то, что америкосы прожорливы не в меру. В данной стране существуют другие подходы в определении расхода топлива, не как у нас литры на км. , а у них  — авто не должно превышать количество вредных выбросов на определенное кол-во километров при определенной скорости. Всю дорогу, обороты двигателя не превышали 2000, что соответствовало 110 км/ч. (приблизительно). Для меня это достаточнобезопасная скорость. Да, для любителей — экстремалов, можно и 160-180 держать постоянно, но вот беда — не где. Вот тут расход может вырасти до 20-30 л. на сотню.

Колеса срываются, но вот беда не в поворотах а на обгонах при резком педалировании от избытка лошадей под капотом. Во всех остальных случаях — (в поворотах) не надо резко педалировать,  либо ездить в режиме авто4вд.

Chevrolet Colorado видео