BMW Z4M (БМВ З4М) 3.0, 2010, отзыв

Моя новая малышка с знойным нравом, Z4М!

301 л.с. в купе с двойным сцеплением, управляемым роботом, позволяют набирать 100 км/ч с места за 5.2 секунды. Автомобиль отличается жесткой подвеской, в то время как управление может стать острым в случае перевода контроллера из состояния Normal в Sport или Sport +. Настройки автомобиля меняются моментально — увеличивается наддув обеих турбин, отзыв педали газа моментален, руль становится жесток и передает всю дорожную информацию.

При этом можно ускорить работу коробки и помочь докручивать стрелку тахометра до красной зоны путем перевода селектора КПП в спортивный режим. Для удобства гонщиков есть и подрулевые лепестки переключения передач. Переключение происходит за долю секунды.

Тормозная система неплохо справляется со своими задачами в городском режиме, но думаю будет бесполезна на треке. Скоро хочу это узнать.

Складная жесткая крыша, это гениально! Благодарю дизайнеров и проектировщиков за это)

На моем автомобиле заменены стандартные 17 колеса на 20 американского производства. Затонирована задняя оптика, закрашены катафоты. Вот и весь тюнинг) В Америке не погоняешь по дорогам, смысла лезть в двигатель нет.