Yamaha YZF R1 (Ямаха Р1) отзыв владельца

Ну что ж, поделюсь-ка и я своим опытом езды на R1. Приобрел я мотоцикл в самом начале лета в 2008 году, в конце2009 продал. За это время накатал около 10 000, менял только расходники. Один раз заменил возвратную пружину в КПП (в сервисе загнули цену примерно 50 000, срок ремонта – почти месяц). В итоге разобрал самостоятельно, купил пружину от ВАЗа в магазине запчастей, так как пока бы пришла родная, пришлось бы ждать больше месяца, и на разборках так и не смог найти. Пружинка та обошлась мне, кстати, в три(!) рубля. Так что мой вам совет – если поломка не слишком серьезная, попробуйте сначала сами во всем разобраться, а потом уже обращайтесь в сервис.

Очень помогают в этом сообщества владельцев. Читал я про yamaha r1 отзывы, там как раз ремонт обсуждали, и вот эта тема и всплыла. В остальном проблем пока не было, бензина жрет около 12 литров по городу, по трассе я толком почти и не катался. Внешний вид конечно суперский, у меня ямаха yzf r1 был сильно тюнингованный, ксеноны, все дела, одним словом, завистливых взглядов в спину хватало.

Максимальные показатели спидометра – 308 км/ч. По факту, думаю, ехал немного медленнее… Управляемость прекрасная, тормоза супер, динамика, особенно при высоких оборотах – просто бомба! Так что если есть возможность – берите не раздумывая. Но постарайтесь подобрать хороший вариант, не пожалейте денег на диагностику, сэкономите себе время и нервы.

Теперь сам думаю, что лучше взять – брал у товарища прокатиться Хонду 600 кубов сбр – что сказать, это просто детский мопед по сравнению с эркой, прямо смешно стало. Да и литровая Хонда тоже как-то не очень, хотя из-за компактных размеров отлично подходит для города…

Решать, конечно, вам, но не слушайте глупых советов, когда говорят, что эрка ломается, хлам, и.т.д., пока не попробуете сами… Удачи в поисках и покупке отличного байка!