Сузуки ХФ 650 Фривинд отзывы

Туристический эндуро Suzuki XF 650 Freewind выпускался с 1997 по 2004 год. Это был ответ европейским Aprilla Pegaso 650 и BMW F650.

Из особенностей стоит выделить позаимствованный у Suzuki DR 650 4-тактный мотор. Он располагает 644 куб.см, одним цилиндром, воздушно-масляным охлаждением, 48 «лошадьми» и крутящим моментом в 52 Нм. Тяга у него ровная на низких и средних оборотах, а максимальная выдается в диапазоне 5500-7000 об/мин. Этот агрегат проще, чем у вышеупомянутых конкурентов, ведь в нем нежидкостная система охлаждения, классический ГБЦ и один распредвал. Такие показатели лишь на немного снижают его мощность. Работает он в тандеме с 5-супенчатой «механикой».

В период выпуска модель получила незначительные обновления:
- в 1999 поменялась окраска
- в 2000 поменялся дизайн фары и рисунок на баке

Построен Suzuki XF 650 Freewind на стальной раме. Подвески простые: телескопическая вилка с ходом 170 мм и моноамортизатор (ход 168 мм). На обоих колесах по 1 тормозному диску – спереди 300 мм, сзади 240 мм.
Размер переднего колеса – 100/90-19, заднего – 130/80-17.

Основные конкуренты: Aprilla Pegaso 650, BMW F650, Kawasaki KLR 650, Honda NX 650 Dominator, Yamaha XTZ 660 Tenere

Габариты:

Длина: 2205 мм
Ширина: 865 мм
Высота: 1240 мм
Высота по седлу: 800-830 мм
Бак: 18,5 л
Масса: 160 кг