Сузуки ХФ 650 Фривинд (Suzuki XF 650 Freewind) отзыв владельца

С апреля 2013 владею этим конем и за это время он мне ни разу не надоел! Универсальность и выносливость сузуки хф 650 фривинд полностью удовлетворяет мои потребности. С апреля по октябрь езжу на нем на работу, а по выходным частенько катаюсь с кентами по лесам и полям. Радует его ремонтопригодность – ничего сложного, как на чекушке. На проходимость влияет резина, поэтому здесь, каждому свое.

С открытием сезона запоздал – ждал пока придут разходники. В целом найти в инете можно все. Расскажу о его надежности и особенностях. Двигатель прост, как 2 коп. Два карба, воздушно-масляное охлаждение + радиатор. Информативность приборной панели радует и сейчас. Сидение жесткое, немного вогнуто, а зад просит передышки через 40 км. Подножки у xf 650 расположены на уровне спины, что неудачно – часто цепляюсь за них при отталкивании. Зато удобно ехать стоя на бугристой дороге!

Руль в плане дозировки усилия неинформативен, часто задуманные траектории не получаются, постоянно нужно подруливать. Возможно дело в высокой посадке или нужно затянуть рулевую колонку.

Без газа не тронется, до 3000 оборотов он вялый. В пробках постоянно активирую сцепление и ручку акселератора. Понравилось, что первый 3 передачи длинные и их с головой хватает по городу.

Перехожу к достоинствам. Дефекты асфальта, лежачие копы, грунтовка, спрыгивание с бордюров, лесные дорожки – на таких участках сузуки xf 650 freewind справляется отлично, доставляя удовольствие. На нем не нужно притормаживать перед кочками. Тормоза четкие и уверенные, приятный и задний тормоз. Здесь свободно доступные 2 свечи. Воздушный фильтр из поролона, поэтому просто чистится и подбирается. Бак на 18,5 л!

Неисправности, которые устранил: потекли прокладки ремня ГРМ – оригиналы не нашел, пришлось вырезать; изношенный тросик сцепы покупал. Однажды влетел в яму, от чего срезало винты крепления подрамника – доехал то СТО без проблем. Следует иметь мануал, ведь при заказе запчастей нужны их номера.

Перед покупкой читал про suzuki xf 650 freewind отзывы, и там один момент нашел – смотрите, чтобы не было «пыли» в фаре. Как и потеющие прокладки, это его болезнь. На самом деле это не обычная пыль, а пластик отражателя. Образуется от дребезга вставок регулировочных винтов света в отражателе. Это касается моделей до 2001 г., на более поздних другая фара.

В общем мотом доволен, как под меня сделан. Рекомендую!