Mazda Protege (Мазда Протеже) 2.0, 2002, отзыв

Владею автомобилем чуть менее 2-х лет. Ранее уже писал отзывы. Многое уже с ним чего сделал, не без помощи мастеров, конечно, но результатом остаюсь доволен и по сей день. Что делал, сколько раз и сколько это стоило — писал все в журнале расходов.

Теперь про сам автомобиль. Это хороший середнячок, который не требователен к бензину, просит за собой ухаживать и менять все вовремя, в ответ на это готов служить верой и правдой.

За время владения данным авто я успел съездить (соответственно на нём же):

• На юг, с семьей, под Анапу в г. Тамань (Москва — Тамань — Москва 3200 км).

• Москва — Питер — Москва (1400 км) два раза.

• Москва — Казань — Москва (1500 км).

• Ну и по Москве и Подмосковью…

В дороге ведет себя хорошо, любит большие обороты. Сцепление с дорогой зависит от резины. Поставил кумхо — как влитая теперь, были Клебер — лучше не брать такие.

За рулем начинаешь уставать после 4-5 часов. Кресла удобные, но вот копчик все же начинает ныть.

За счет низкой посадки в поворотах ведет себя уверенно, мало кренится и не сносит.

Шумоизоляция — смотря с чем сравнивать. Конечно, меня уровень шума не устраивает, но могу сказать, что не хуже, чем на Мазда 3 (тот же Фокус).

Автомат — 4 передачи, вообще хороший, не тупит, но свыше 130 едешь — обороты не ниже 4000… Шумновато…

Грузоподъемность и вместимость — ну, универсал, что тут скажешь… сложил сидения и повез 2 велика на дачу. Даже скутер поместился там же. 5 колес помещаются в багажник без сложенных сидений. Места много и всем хватает.

Маленький бачок для жидкости омывателя, где-то литра 3,5.