Kia Besta (Киа Беста) 2.7, 2004, отзыв

Просторный, внушительных размеров. На трассе корабль. Передвигаюсь 130-140 км/ч, запаса еще много. Машина используется очень интенсивно - пробег за месяц 5-8 тыс. км. Расход - 10 литров на трассе, 12-15 в городе. Зимой в салоне жара, сказывается вебасто. Летом тоже жара, то ли фреон надо заправить, то ли климат слабый. Иногда поскрипывает салон в районе багажника на корявых дорогах. В целом удобно, шумоизоляция хорошая.

Зимой, если честно, ожидал лучшего. В поворотах частенько идет прямо как будто нет руля. Может пуститься в занос, такой случай произошел при обгоне, в центре дороги была каша из снега. Зато по глубокому снегу прет как танк, даже в отвесную гору. Хорошо подходит для длинных путешествий. Практически не устаю, заправляться приходится редко. За день проезжал по 1300 км. На грязной дороге поведение странное. Но виновата в этом, я думаю штатная резина ханкук, с ней не уехать дальше трассы.

Теперь самое интересное. Ремонт и обслуживание. Масло в дв. меняем чаще чем у других - раз в 7500 км. Плюс объем по 8,2 литра. В итоге масло, фильтр, работа - 5000 рублей. А необходимый пробег я делаю за месяц.

Заменил подшипники передних ступиц, все удовльствие 10000 руб.

Потекла форсунка - 5000 руб.

Перестала регулироваться температура печки - 500 руб.

Шприцевание крестовин - каждые 5000 км - 400 руб.

Замена обводного ремня 2500 руб.

После очередной буксовки по грязи, потек сальник хвостовика на раздатке. Надо ехать менять.

В целом все хорошо. Но ремонт не из дешевых.