ВАЗ 1.5, 2006, отзыв

Машину (ВАЗ-21074) брал новую в 2006 году. Хотя машина первая, и опыта тесного общения с авто до этого не было, но от гарантии отказался сразу. Покопаться самому в технике мне не сложно и даже интересно :-). Выбирал машину, исходя прежде всего из имеющихся средств. БУ не хотел брать, т.к. уже было сказано выше, уровень моей автограмотности тогда был равен 0.

ТО делаю сам, все четко по рекомендациям, приведенным в технической литературе, за исключением того что фильтры и свечи меняю чаще, чем положено по инструкции. К настоящему моменту пробег 47000 км.

За 4 года эксплуатации были следующие неисправности:

- Стук передних шаровых опор, менял 4 раза на 4, 12, 18 и 22 тыс.км. После последней замены прошло уже 25 тыс., пока тюфу-тьфу..., видимо, набрался более менее качественный комплект шаровых;

- 2 раза ломался ограничитель открывания водительской двери;

- Совсем недавно (на 46000) поменял регулятор холостого хода (начали плавать обороты ХХ, и периодически глохла при включении нейтрали). Замена все вылечила, старый РХХ был сильно изношен.

Из поломок - все.

Плюсы:

1. Машина дешевая и проста в обслуживании как своими силами, так и в любых сервисах;

2. Достаточно надежный автомобиль при своевременном уходе за ним;

3. Достаточно вместительный салон и багажник;

4. Более тихий салон в сравнении с нашими 9-ми и 10-ми (имел возможность сравнивать, меньше слышно двигатель, и салон не гремит);

5. Большой дорожный просвет для езды по загородному бездорожью;

6. Хорошая обзорность.

Минусы:

1. Неудобная посадка водителя относительно педального узла. На далеких расстояниях уставала правая нога, пока не доработал педаль газа;

2. Сильно устаревший дизайн интерьера и экстерьера!!!

3. Плохая работа отопителя. Распределение потоков воздуха почти никакое;

4. Не очень хорошая управляемость на скоростях более 120 км/ч;

5. Очень плохая окраска кузова;

6. Отсутствие всяческих феничек комфорта(электростеклоподъемников, подогревов, кондиционера и т.д.);

7. Безопасность -> 0.

Вывод: В целом машиной доволен. Хороший вариант для первого авто, при условии небольшого бюджета. Машина стоящая своих денег. Не обременяет частыми поломками и финансовыми расходами (как это принято считать). Будет служить исправно, если за ней следить, а не относиться как многие: "Что в ней масло менять - это же отечественный автопром, все равно долго не протянет - развалится".