GMC Sierra (Джи-Эм-Си Сиерра) GMC Sierra 4.3, 2002, отзыв

Пикап FULL SIZE, спортивная модификация тех лет с незадушенным мотором, разгон до сотни в пределах 8,5 сек. Большой и неповоротливый.

Куплен совершенно случайно. В поисках маленькой спортивной машинки, наткнулся на объявлении о продаже этого чуда. Решил взглянуть. Пикапов на то время в Москве было раз, два, три. Приехал прокатился и купил не торгуясь.

Катался на ней на Онегу примерно 1000 км. от Москвы. Ехали с квадриком, лодкой, лодочным мотором, запасным комплектом колес, палатками и прочей лабудой. В таком загруженном варианте максималка около 180км/ч, туда ехали 12 часов, назад 10. От ближайшей деревни на Онеге до места стоянки доехали за 10 мин., а утюненная Нива обклеенная наклейками об участии в трофи рейдах жужжала на том же участке минут 30.

Высоко сижу — далеко гляжу. Машина лифтована на 12 см.

В арки без проблем встали 33 колеса.

В соревнованиях не участвовал.

Ездил по свежей пашне на скорости 80 км/ч, пасажирка была беременна, таки нас почти не трясло.

Единственный из моих автомобилей который переезжает ЖД пути в любом месте.

Удобно до безобразия, можно возить все, что в голову взбредет. Катал на нем мотоцикл, квадрик, велосипеды пачками, девчонки в кузове визжат от "восторга".

В общем круто.

Как и все америкашки не прихотлив и дешев в ремонте.

Продан по причине нерентабельности проведения восстановительных работ.

В дальнейших планах приобрести еще одного пикапчика.

Единственное что омрачает планы это появление Тойота Тундра ТРД.