Jaguar XJ (Ягуар ХЖ) 4.0, 1998, отзыв
Технические характеристики
Отзыв владельца
Это Автомобиль для прогулок в хорошую погоду, летом, по ровной асфальтированной трассе.
Очень дорогой в обслуживании. Одно ТО на соотв. станции обойдется в 2000 у.е. и это без дополнительных работ — по желанию, только то, что предусмотренно по очередному сервису.
32 клапана, 363 л.с. — конечно песня. Компрессор. Сам легкий(ягуарушка),
Угоняли его у меня два раза, оба находили на дороге, спустя неделю. Видимо, на бензин много уходило денег, решили не тратиться на перегон, бросили. А мне и нормально. (оба раза полную страховку получал. О нахождении не сообщал в страховую компанию.) Чем чаще будут угонять, тем лучше. Я теперь его и не закрытым оставляю на улице, не на стоянке, у дома (но в разных местах).
Друзья уговаривают пересесть на что-то вроде ВМВ, или Рено, но я не уверен, по начинке, по ходовым качествам, по комфорту, вряд ли с ним кто сравниться. Хотя, надо квартиру покупать, может женюсь скоро), а то снимать надоело (платить дяде). Надо свое. Поэтому, может и продам аппарат, куплю на первое время какую-нибудь 3-х комнатную в центре. А на что пересесть? Вот вопрос. А так, в целом, машина нравиться. Вот за сколько ее продать не знаю. (цен на б\у не найти). Правда, если еще пару раз угонят, можно будет просто подарить кому-нибудь. А я? Я с собакой пересяду и на джипчик какой-нибудь корейский. А что, на охоту, на пикник в самый раз, или все-таки Реношку? Не знаю. Время покажет.
