Hyundai Atos (Хендай Атос) 1.0, 2007, отзыв

Всем привет.

Предыстория

История приобретения автомобиля совершенно глупая... (как впрочем и всех авто до этого). Итак, отдал супруге по разводу Audi A6 Quattro... И... промучился без авто аж целых 3 месяца... в конечном счете понял что накопить денег невозможно... и поехал на авторынок, где приглядывал какой нибудь подержанный ахтунговый девайс... и... тут подходит мужиченка и говорит... бери мол... почти новая... я грю. не полезу я в эту срамоту... но... цена и год выпуска мне понравились и... я купил благородного жеребца Атоса. Брал на пол-года покататься пока денег не на коплю... и... привык!!

История.

Первая засада случилась — когда я собирался сделать ТО. Именно то что кроме масляного фильтра я на этот девайс просто ничего не нашел в Москве... и то, фильтр был куплен на кунцевском рынке, и у продавцов вызвало живой интерес, что на такой машине кто-нибудь ездит.

Машинка — на удивление большая внутри. Я не вру... поверьте я рулил большими немецкими девайсами... отодвинув назад сиденье — ни какого дискомфорта для водителя... но пожалуй тогда машина превращается в двухместное купе.

Багажник мелкий, но сумки возить из Ашана достаточно, плюс еще и сиденье раскладывается

Тахометра нет. на моторы 0.9 литра не предусмотрены... как нет к слову сказать и налога на девайс с таким маленьким литражом

Двигатель о 4-х цилиндрах... :) Свечи надо заказывать из Кореи.

Прожорливость мотора очень радует... это наверное самый большой плюс машины... ест литров 5-6 92 бензина... на заправках редкий гость.

Динамика... хмммммм... лучше на обгон не идти... по первой тупил после Ауди... тапку в пол, передачу пониже и на обгон... за частую машина в левом ряду догоняла меня до того как я завершу маневр... потом привык.

Подвеска... пол года — укатал...9000км...

Мотор хорошо слышно в салоне... на МКАДе машина ехала по спидометру больше 120... жужжа как шмель... впрочем... звукоизоляция это не конек этого девайса.

Естественно... внутри дешевый пластик... и ... сначала я был обескуражен отсутствием бордачка. А потом, о чудо... под водительским и пассажирским сиденьем обнаружились 2 выдвигающихся ящика... которые в последствии превратились аналогом помойного ведра... выдвинул... зафигачил туда обертку... забыл...

Еще момент... машина реально выше обычной... эдакая — ездящая модель минивена 1 к 3... но даже высокому человеку в ней будет уютно... что удивляет. вообще... размеры удивляют всех кто видел ее снаружи и сел внутрь... внутри — впереди — удобно. сзади конечно труба... даже ребенку не очень удобно... удобно пожалуй что только лопате для чистки снега :) Она в основном и была пассажиром заднего седенья

Скажу честно. Ни разу ее не ремонтировал (тьфу-тьфу-тьфу) ни когда не ломалось ничего. разве — сейчас погромыхивает подвеска.

Мотор в самую жуткую московскую стужу в этом году заводился с пол оборота.

Управляемость — так себе... по первой зашел в поворот на скорости — перепугался... где у нее центр масс... не понятно. к земле ее не прижимает... :)

Вывод

Вобщем... итого — Это некий Хенде "Покемон", который сносно передвигается со скоростью 60км/ч, не является вожделенной машиной на постах ДПС, мало ест, и паркуется где угодно как мотоцикл. Переднему пассажиру и водителю комфортно, если заглушить шум мотора магнитолой... Ах да... чуть было не забыл... в нем есть НАСТОЯЩИЙ КОНДИЦИОНЕР... ОТЛИЧНЫЙ КОНДИЦИОНЕР!!! не шучу... морозит на славу... в ауди включался только при +5 за бортом... здесь когда хочешь... дует реально холодно... машина при его включении ездить не отказывается, но делает это еще более неохотно.

Масло мотор ни сожрал за 9000 вообще... (ауди помница с аппетитом потребляла и бензин (14л-95) и масло...

Итого окончательно.

Atos не роскошь — а средство передвижения. Не самое лучшее... но и не ацтой полный.
Отзыв о Hyundai Atos, 1,0, 2007 г.в. оставил: Денис из города Москва

Краш-тест Hyundai Atos