Suzuki Bandit (Сузуки бандит) отзыв владельца

Приветстую весь автобэк и в частности мотобратьев, которые зашли сюда, чтобы прочитать отзывы о бандите 1200. Такой как раз у меня, с индексом "н", 1998 года, с ним я вас и познакомлю.

Согласен, что сейчас на дворе 2014 год, и вряд ли кто будет искать себе мотоцикл конца 90-х годов, когда есть выбор из нулевых, да и еще какой.

Тем не менее, многие наверняка уже осознали такую сокравенную фразу, что "раньше да строили лучше".
Ну и плюс бюджеты у всех разные.

Итак, про него уже многое написано, но я дополню и допишу свои мысли.

Дано: Suzuki GSF1200n, 1998 года рождения, с пробегом 27 тысяч км при покупке (в 2011), сейчас пробег 45 тыс. км. , мощность 98 лошадок, вес моца 220 кг.

Что имеем?

Посадка

У меня стоит узкий руль, посадку не могу назвать прямой, и не могу назвать спортивной, это скорее нечто среднее, и потому лично для меня не очень удобное. Хотел поставить "половинки", поставил, теперь при поворотах еще и о бак иногда задеваю, снял на фиг.

Никто не пишет про удобство езды с номером два. Пишут что разгоняются весело до 200 км/ч и так далее. А простите спрошу, вы при торможении мотоцикла, номером два не вжимаетесь в бак двумя своими причинными местами? Сиденье то удобное, пологое такое, как раз предназначено чтобы спуститься вниз и отжать место водилы.

По работе подвески вообще никто ничего внятного не пишет, а тем временем работает то она достаточно странно. Попробуйте вперед залить самое самое жиденькое масло, а задний распустить на максимум, это будет американский диван (такой же мягкий). Но и такой же он будет по управляемости. С другой стороны, если залить 25 ое масло в него, и все закрутить до самого небалуй, то моц превращается в табуретку.

Радует когда пишут про расход в 5 литров. Это вы что, с общим потоком что ли за газелькой пристроились и тошните 80 км/ч? На 140 даже потребляет почти 10 литров он, а что такое для него разогнаться до 140? Засмотрелся на что нить и уже 150. У меня расход средний 12 литров, на трассе все зависит от того, один еду или в команде. Бывают друзья на 400-х едут со мной, с ними еду и расход соответственно литров 7 сразу, а дружбаном на бусе меньше 10 литров никогда не бывает.

Читал про suzuki bandit 1200 отзывы насчет головного света, прямо хвалебные оды, не знаю конечно, возможно предыдущие владельцы озаботились этим вопросом и свет поменяли, потому теперь их настоящим владельцам все нравится. Свет у бандита говняный, остановился я на родной фаре с ксеноном. Ребята говорят, что поставить биксенон целая проблема...

Вес и размеры

Он реально тяжелый. По сравнению с ним сбр 600, сб400, и даже р1 по весу как велосипедики. На трассе это плюс конечно. А вот в городе хотелось бы полегче конечно.

Пишут тут, что резину не ест совсем. Да как еще ест! На завтрак, полдник, обед и ужин с подливкой!! Из-за своей массы, особенно если кофры, или еще шмурдяк какой-нить туристический, то вообще хорошо уплетает.

В общем я рекомендую, не смотря на все те минусы, что я здесь написал.