Honda VFR 800 (Хонда ВФР 800) отзыв владельца

Добрый день, уважаемые любители мотоциклов. Меня зовут Артем. Хочу рассказать о своем опыте.
Испанский мотоцикл с пробегом 31000 километров. Купил я его в начале сезона в Подмосковье за 240000 рублей. Кстати, мотосалон находится рядом с Нахабино. Я присматривал покупку долго и очень тщательно. А именно шесть таких же я рассматривал. Хотел сначала приобрести вишневый или красный металлик, а потом сравнил 2 Выфера двух цветов. Понял, что темно-синий металлик мне и нужен. Выглядит очень стильно и по-мужски. До этого конечно были ночи, проведенные в чтении отзывов о выферах, откуда я вынес много полезной информации.

В итоге, выбрал я vfr 800 vtec. Состояние было шикарное, не считая маленьких царапин, которые сотворил пескоструй и потертостей от экипировки. В том же мотосалоне я решил сразу заменить масло, свечи, фильтр, колодки и так далее. Основная цель, которую я преследовал - универсальность. Хонда этим качеством определенно славится. V-образник дает хороший разгон, обладает качественным крутящим моментом, даже с пассажиром.

Ощущения на трассе - шикарны, даже при очень больших порывах ветра. Огромное преимущество перед обычного спортивного - мотоцикл тяжелее. Я очень удивился, когда понял, что в городе рулится тоже удобно из-за низкого центра тяжести V-образника. Бывает, в пробкой одной рукой работаю, на удивление - очень удобно.

Даже пробовал ехать без рук, когда разогнался. Байк явно универсальный, позволяет делать что захочешь.
VTEC заранее говорит о своей работе, мотор меняет свой звук, он напоминает спортивную машину.

Также включается 2 клапана, в последствии чего полностью меняется газораспределение. Тогда в Вашем запасе максимум секунда для того, чтобы плотно сесть и настроить себя на что-то невероятное. Вас ожидает шикарной пинок или выстрел. Это уже кому что ближе по душе. Конечно же, не забывайте предупредить кого-то, если едете не сами. Кстати о пассажирах. На этом мотоцикле это очень удобно. Ничего не меняется, в отличии от других моделей.Пассажир держится за бак, благодаря его форме.

На дороге в спокойном режиме человек может также вцепиться в ручки сзади, исключая разгоны и резкие повороты. Я ездил с другом с весом в 80 килограмм и разгонялся до 200 километров в час, а по трассе можно было и 220 километров в час. Нам обоим было весьма удобно. Мотоцикл идет ровно и уверенно в любой ситуации.
Японцы создали тут шикарную систему тормозов. Раньше я вечно сталкивался со сносом заднего колеса. А тут этой проблемы не существует и вовсе. Почитайте про vfr 800 vtec отзывы владельцев, это многие хвалят. Тормоза работают мгновенно, без намеков на печальный исход. Приседает мот также как и автомобиль, мне кажется, ничем не хуже.
Важно только чтобы пассажир через тебя не перепрыгнул в этот момент.

В моем рейтинге мотоцикл vfr 800 стоит явно на первых местах.
Кстати, чтоб вы знали..японские гаишники рассекают именно на этом мотоцикле. Посадка очень удобная, не получится уснуть, т.к. мотоцикл едет на 160 километров в час.

Я сразу к моту привык. Ветровик дает защиту сто процентную. Кто-то считает, что до 180 километров в час не надо пригибаться. Я же и на 200 не пригибался и чувствовал себя идеально.
Зеркала удачно разработаны. На них видимость лучше, чем на других мотоциклах.

У меня стоит 3 мотоцикла. Но этот, лучший определенно. Единственное, что заметил - при низком разгоне с человеком на первой и второй передаче немного отрывает от асфальта переднее колесо. Повороты шикарно проходятся в наклоне.
Он идеально подходит для любителей удобства и контроля ситуации при разгонах или скоростной езде. Если Вам важны качественные тормоза - мот тоже подойдет Вам прекрасно. Для тех, кто не любит ездить один - также шикарный вариант. Короче, для тех кто ищет себе универсальное средство передвижения. мотоцикл honda vfr 800 не может себе позволить разогнаться до 300 километров в час, но и до 250 - это тоже весьма прилично, я считаю.

Вроде бы, рассказал все, что хотел. В целом, мои выводы - vfr 800 прекрасный, подходит для каждого.
Если кого-то что-то интересует - задавайте вопросы по нему. С удовольствием отвечу и помогу чем смогу. Я раньше ездил на разных средствах передвижения от Эндуро и до Спорта. Мотоциклы стараюсь менять каждый сезон. Но лично мне, Выфер подходит идеальнее всего, на него и пожаловаться не на что. Еще не нашел другого аналога, по стилю, качеству, работоспособности, цене. Можете вы знаете чего прикупить на следующий сезон и остаться таким же довольным?
Теперь жду ваших впечатлений. Может кто еще минусы в хонда вфр 800 заметил? Что можете посоветовать подобного плана и качества? На чем вы сами сейчас лихачите, и на чем ездили раньше? Какие выводы сделали? Рассказывайте всё, буду рад каждым новым эмоциям и впечатлениям. Главное, чтобы это мотоциклов касалось, а там уже общий язык найдем!
Отзыв о honda vfr 800, оставил Артем из г. Долгопрудный