Yamaha XJ6 Diversion (Ямаха ХЖ6 Диверсия) отзыв владельца

Диверсия 6 – моё последнее приобретение. 2013 года выпуска, вообще то искал фаер 929, но цена мне не подошла абсолютно. Тем не менее, ездить хотелось до не могу, так что выбрал этот и в путь! Как понимаете, поскольку до сих пор катаюсь – жалеть не приходилось совсем. Для города – просто сказка! Маневренность отличная. Проскользнет везде и всегда. При этом предостаточно мощи, а дизайн сногсшибательный!

Говоря подробнее – движок на 600 кубиков, выдает 77,5 лошадок, что обеспечивает хорошую тягу без «пробелов». Коробка к хондовским не дотягивает, но при этом четкая и в работе уверенная. Рама из стали, но без особых прибамбасов – за такую цену пойдет. Подвеска тоже очень приличная, но не скажу, что неубиваемая. Вот что наиболее радует – посадка и комфортное седло! Когда про yamaha xj6 отзывы читал, надеялся на то, что все окажется правдой (что пишут). Отправился в прошлом сезоне в нехилый тур – задал 1100 км за 14 часов – и все в поряде, пятая точка не жаловалась! Еще на протяжении двух дней накатил 900 км – живой-здоровый и дискомфорта не ощутил вообще. Поскольку у меня модификация N, пластика почти нет. Самой комфортной считаю скорость в 130-140 км/час – тогда и ветрозащита нормальная, и расход оптимальный для трассы – при 200-ке совсем другие ощущения. Прошел порог в 208 км для галочки – и с меня хватило. Было, в принципе, не страшно, но не моё это. Тем не менее, аппарат управляемости не теряет при любой скорости, чего не скажешь о 400-ках.

Дизайн yamaha xj6 2013 – выше всяких похвал! Все продумано и грамотно скомбинировано. Как свидетельствует статистика жизни – большинство покупателей просто не смотрят на другие аппараты, если рядом стоит этот красавец! Тем более. Что там действительно есть на что посмотреть и чему удивиться. Я за рулем с 95-ого года, но таких достойных мотоциклов испробовал не так уж и много. Но подумываю все-таки о фаере – мечта есть мечта)))