Yamaha TTR 250 (Ямаха ТТР 250) отзыв владельца

Ямаха ттр – мой первый железный конь, приобрел на свои кровные. Признаюсь, хотел Хонду, но не хватало средств. Скажу вам, на то время аппараты 2006-го года выпуска от этих двух японских фирм могли отличаться по стоимости в несколько десятков тысяч деревянных. Много читал в журналах и форумах перед тем, как окончательно определиться с моделью, поколебался, как всегда, и таки решил обзавестись моцом от Ямахи на 250 кубиков. Хоть и подержанный, но принял его в хорошем состоянии. Явных повреждений на корпусе не обнаружил. Но мелких неприятностей и раздражителей хватало – царапины, стертая краска и незначительные вмятины свидетельствовали о лихом наезднике до меня.

Не отходя от кассы, провел замену масла и зарядку аккумулятора. С запуском движка заминок не возникло, невзирая на то, что ему явно «досталось» в прошлом. Был небольшой выхлоп, больше посторонних хрипов никаких. Запотевания и утечки масла тоже не заметил.

С первых же поездок понял, что мне нравится, как себя показывает подвеска, рама тоже в меру жесткая. Реакции тормозов достаточно, чтобы успеть ответить на любую дорожную ситуацию, думал будет хуже. На трассе скорости мне реально не хватало, приходилось не выходить за пределы сотки, поскольку выше этой отметки начинались цирки. Обороты слишком возрастали, а движок не успевал их переваривать. На других ресурсах про ямаха ттр 250 отзывы также этот момент отмечали.

Крутящий момент при нормальных скоростях отличный, тяга этой Ямахи плавно распределяется зависимо от мощности. Регулируемая передняя подвеска, но я этим за все время не воспользовался. Подсветка приборки на уровне, а вот мощности основной фары мне лично маловато, но я читал про это и был готов. Подсветка спидометра – зеленая, приятная для глаз, да и цифры достаточно крупные.

Управлять ямаха ттр 250 эндуро можно прямо с руля, очень удобно и кстати. Вроде не забыл никаких преимуществ. О выборе и опыте на Ямахе не жалею, но со временем денег накопилось больше и решил осуществить прежнюю мечту – пересел на Ноnda XR250R. О впечатлениях напишу позже – пока обкатываю.

Выбор Эндуро: ТТР 250 и другие