Кавасаки Нинзя ЗХ-6Р (Kawasaki Ninja ZX-6R) отзыв владельца

Приветствую! Моим первым мотоциклом был фазер 400, которого купил в 1999 г. В то время это был предел моих мечтаний. Я люблю ездить по трассе, а не по городу. На таких просторных участках ощущаешь драйв по-настоящему. Тогда я не был опытен и ушатал его за 2 сезона, а за пару падений пустили его на запчасти. Решил вспомнить юность и взял зеленую фурию kawasaki ninja zx 6r 2005 с пробегом 43 т.км.

Как только к нему привык, начал проверять его максималку и меня удивило, что быстрее 200 км/ч он не едет, а обороты не поднимаются выше 10000. Далее обороты стали падать, и я решил разобраться почему. Стал спрашивать экспертов на форумах, мне посоветовали разобрать некоторые узлы.

1.Разобрал выпуск, чтобы проверить катализатор – он оказался как новенький.
2.Проверил бензонасос. Отсоединил от него шланг, приподнял бак, проверил как качает бензонасос. Завел, а из трубочки бензин подается хиленькой струичкой.
3.Снял бензонасос кавасаки ниндзя зх6р, разобрал его, осторожно отверткой отделяя пластиковую часть от нижней металлической.
4.Добрался до некой якобы запаянной части, начал ее трусить, а оттуда черно-коричневая жижа хлынула. Увидел, что и она разбирается, решил вскрыть.
5.Высушил ее феном и аккуратно вскрыл ножом – там был еще один фильтр в ужаснейшем состоянии. Отчистил его зубной щеткой и продул феном.
6.После этого приклеил ее назад, собрал бензонасос и поставил бак. Включил зажигание и офигел, какой струей в банку ударил бензин!

После этого динамика ощутимо улучшилась, максималка дошла до 232 км/ч, и можно было еще притопить! Читал про kawasaki ninja zx 6r отзывы владельцев, так многие и до 250-ти его разгоняли. Неплохо для старичка!