Infiniti Q45 (Инфинити Кю 45) 4.5, 2002, отзыв

Чуть более года назад, когда задумался о покупке этой машины, обнаружил что нормальных отзывов нет. Теперь, спустя год владения, могу поделиться впечатлениями.

0. Машина — черный металлик, на черной коже.

1. Подвеска машины рассчитана на хорошие дороги. Штатно идут диски R18 с резиной 245/45 R18. При проезде небольших ямок, пробоев подвески не ощущается, но как только ямка глубиной 10см... сразу чуствуеться.

Но если дорога ровная — подвеска песня! Держит уровень не хуже Мерса С или BMW7!

Кстати, думаю на R17 будет еще мягче.

2. Двигатель VK45DE жрет 500-700 гр. масла на 1000 км.  — с этим согласны официалы. (на FX45 тоже самое)

3. Рулевая рейка — слабое место. (обошлась в 35000р. ) — с этим согласны официалы. (на M-ках тоже самое)

4. Супер-фары (в каждой фаре по 7 линз, НО ЛАМПОЧКА ОДНА) — не очень-то и супер-светят (хоть и поставил новый ксенон). Хотя у них типа фары круче чем у мерсов S...

5. Аммо — пневматические (адаптивные), без компрессорные (типа таких как на Лексусах) c электронным управлением. Когда купил машину, диагностика показала замену задних аммо, передние были в идеале. Поменял задние аммо (2х18000р. ), сейчас надо менять передние (2х25000р. =). Вообще, аммо единственная недешевая позиция по ремонту

6. За год подраздолбалась подвеска и тормоза — общий ремонт обошелся в 50000р. (замена рулевых наконечников, стоек стабилизатора, резинок, прокладок, свечей, фильтров, тормозных дисков+колодок...). Не люблю, когда что-то не в порядке )

7. ЗАПЧАСТЕЙ В НАЛИЧИИ НЕТ В МОСКВЕ(за исключением свечей, фильтров, колодок)! Всё на заказ из японии и эмиратов... в среднем 2-3 недели.

8. Через 4 месяца езды, оказалось что переключатель режима пневмоподвески Sport/Auto управляет не только подвеской, но и двиглом с коробкой(сразу улучшилась динамика разгона=))).

9. Музыка BOSE — классная. Вообще из штатной музыки только Logic7 на BMW 7 меня впечатлили больше.

10. Коробка задумчивая... Если надо обогнать лучше на типтронике.

11. Отличная шумоизоляция (не хуже чем в той-же BMW),

12. Расход топлива: по трассе — 10-11 л/100 км; в городе 14-16. (без особого зажигалова, но при 340л. с. и 450нМ)

13. Динамика разгона — особая тема. Q45 — это гоночный болид! При кикдауне, машина, взвизгнув покрышками, ускоряеться вперед, впродь до 260 км... Я не разу не замерял, но думаю что с 0 до 200 машина разгоняеться секунд за 20...

14. Машина — редкая и нетривиальная. На мой взгляд — стильная.

15. Считаю, что машина весьма надежная (то, что ремонтировалось — косяки бывших владельцев). Когда приехал к официалам, они удивились что я приехал что-то ремонтировать, а не просто масло поменять. Может быть мне не повезло, и у меня ушатанная машина, но мне она нравиться...

16. Налог (МО) — 44000р.

17. Сидения все электричекие, задние ездят... 3-х зонный климат. Управлять, музыкой климатом, шторками можно и с задних сидений.

18. Машине — 6,5 лет, а вся электроника работает и НИЧЕГО НЕ ГЛЮЧИТ!!! (редкость, служебный BMW подтвердит)

19. Руль — малоинформативен. Не BMW.

20. В машине присутствует Command — понимает музыку и климат. К голосу особо не придераеться.

21. Гаишники не тормозят особо. =)

22. Заглючил катализатор — решаеться Stillen'овской обманкой (она подходит от fx45)

23. Возможно через некоторое время буду продавать, но брать вместо нее буду такую же, только 2005-2006 г. =)

На ней прикольно погонять, но и поездить 60-80 =)

Извините, сумбурно получилось. Может еще что-нибудь потом допишу.

Если есть вопросы спрашивайте. Только по Infiniti q45 ))))