Volkswagen Multivan T6 (Фольксваген Мультиван Т6) 2.0, 2017, отзыв

Volkswagen Multivan 2.0, 2017

Захотелось фольксваген мультиван 2017 за высокую посадку, универсальные габариты, просторность и универсальность. Это конструктор для взрослых, напичкать его можно на свой вкус и кошелек. На тест-драйве убедился, что разворачивается он почти на одном месте. Заказывал у дилера, ждал 5 мес. Перед покупкой искал много информации по нему, среди которой отзывы говорят, что самое надежное сочетание мотора и коробки это 2.0 tdi 140 л.с. + МКПП. Такую и взял.

Недостатков в кузове Т6 мало: ничего не улучшено, ведь и так все учтено, стали дороже опции (за климат контроль и навигацию отдал 84 000 р). Но для безопасной и комфортной езды все необходимые опции уже в базе.

Для такого тяжелого авто этот мотор оказался слабоват. На старте тяги хватает даже для загруженного, но до 100 разгон почти 15 с. Плавность хода отличная, как и устойчивость на трассе. Не спешите расстраиваться, когда volkswagen multivan 2017 отзывы владельцев утверждают, что подвеска жесткая, ведь предлагается 10 вариантов амортов и пружин и не факт, что их правильно подобрал будущий владелец.

Поставил фаркорп Brink (THULE) за 44000 р, его достоинство - быстро снимается.

Бак на 80 л + 10 л резерв, когда БК показывает 0 км пробега, еще 80-100 км проедет, проверено. По городу расход 13-14 л с пробками. Максимально влезает 88 л. Запас хода 580-600 км при скорости 90-100 км/ч.

Скоро 8000 км, собираюсь менять масло. Дилер рекомендует Castrol Edge за 18 евро/литр. + замена 190 евро. На форумах фольксваген мультиван т6 2017 отзывы советуют привезти с собой Bardahl, но оно дороже. Пока думаю.

Поставил мощные веерные форсунки от 7-го гольфа. Устанавливаются легко, зона покрытия намного больше оригинальных и никакого колхоза (№ VAG 5M0 955 986 C 9B9).