SsangYong Rodius (СсангЙонг Родиус) SsangYong Rodius 2.7, 2008, отзыв

Нужна была машина для путешествий и выезда на природу, и что-бы еще можно было с собой взять лодку моторную (резиновую), и конечно мотор. А с ними и причиндалов куча жилеты (минимум 2, максиму 6), а палатка, да и все остальное...;)!

Два года отьездил на Х-Трайле 2005 года. Отличная машина, правда правый руль, хотя он сильно и не напрягал, может только на трассе, при обгоне. Но с государством трудно тягаться, у нас же может быть все, поэтому и искал что-бы и большая и 4 вд. Рассматривался Хундай Старекс до 2007 года, но они уже и сняты с производства, и практически невозможно купить. А пробеговый уже не то. Делали бы Делику Д-5 с левым рулем, может и ей бы рассмотрел, но опять на те же грабли не хотелось наступать.

Вообщем перерыл весь интернет, почитал отзывы, не нашел ни одного отрицательного ни у нас, ни за границей, если не считать внешнего вида, но англичане они слабенькие, куда им до нас, что плакать начинают от вида только.

Смотрел на Дроме в основном с Кореи, в салонах нигде не было. Обзвонил все в Москве, признают что машина отличная, но у нас не пошла. Жаль, что внешность опять имеет такое большое значение.

И случайно зашел на сайт Екатеринбурга, и увидел в продаже. Вот он Родиус, 2008 года, дилерский, пробег 17000 км. При том продает его молодая женщина. Покупала из-за детей (3). Потом рассказывала, что они по такому салону носились, довольны размерами. Но нужно другое. Созвонились, узнал об авто, что и как. Решил срочно Х-сика продать и брать Родика. И хотя с ней не договаривались конкретно о покупке, но она после нашего разговора, решила, что вот он — покупатель. Так и вышло.

Больше такого описывать не буду, вообщем уже выхожу на вокзале Екатеринбурга на привокзальную площать... и не видя ни разу сразу же в глаза вдалеке бросается, возвышаясь над всеми рядом стоящими машинами.

Осмотр, оформление и в путь в Новосибирск, 1600 км. Как бы не было все равно сравниваю с Ниссаном, хотя до этого была Хонда Мобилио, то же минивэн 7 мест.

Тяга на трассе великолепная, пару раз не заметил, на ровной дороге стрелка на 160 легла, скорости не чувуствуется, мотор урчит, немного непривычно после бензина, но с другой стороны даже приятно ощущать такую мощь. Обгоняет без проблем, есть небольшой момент, но это из за длинной базы, на наших дорогах раскачивается, но если ровная идет не шелохнувшись. Думал, что у нас самые плохие дороги в области, оказалось ... ошибался, на Урале никакие, в Тюмене то же, Омск более менее, но вьехал в новосибирскую, ровная отличная прямая дорога. только нажимай на педаль. В прошлом году на Байкал ездили, так то же дорог практически нигде нет, только между Красноярском и Ачинском понравилась, двухполосная в одну сторону и ровная, недавно видно сделали.

Продолжу о машине, расход на время пробега из екатеринбурга составил порядка 9,5 литров.

В 20000 км поехал на ТО к официальному дилеру, но в будущем думаю, что к ним уже и не стоит ездить, начали говорить, что свердловского дилера не знают, что и как он там обслуживался.

Книжки нашел в инете, теперь сам буду смотреть, что и когда заменять.

В машине стоит вебасто с подключением через сотовый, парктроник. чего нет, так это только люка. Но он сильно и не нужен. А так, полный комплект всего.

Выезжали на природу, и у нас тут хорошая горка. вот и решил попробовать, что такое блокировка заднего моста, тупой удар сзади, видно вакумно подключается, и вперед, как монолит вылетел наверх. приятно.

Машиной доволен полностью, думаю еще нужно колеса поменять поставить 235/70/16 и тогда совсем чудно будет.

Так, рекомендую кому нужен большой, вместительный хороший автомобиль и для поездок на природу, и для путешествий, а для дачи..., 3 м кубических обьем багажника...;))!