Рeugeot (Пежо) Рeugeot 4007 2.4, 2009, отзыв

Доброго времени суток всем.

Авто приобрел в начале 2010г. Интересен сам дизель и собственно роботизированная коробка. На данный момент пробег составляет чуть более 7000 км. Расход в городских условиях составляет в около 10 литров. Особых предпочтений в наименованиях заправок нет. Заправляюсь на BP, ТНК, Лукойл, Татнефть и Роснефть. Сказать, что какое-то топливо лучше или хуже не могу, двигатель успешно работает на любом. При движении по трассе расход укладывается в 7 литров на сотню. Проверено пробегами на Украину и Ростов. На мой взгляд данный авто не плох. Он отлично управляется, двигатель в сочетании с DSG6 показывает совсем не плохие результаты. При езде по трассе лошадей и крутящего момента хватает с запасом, если нужно совершить резкий обгон, то просто нажимаешь педаль "газ" и совершаешь нужный тебе обгон. Один ли ты за рулем в машине или еще присутствуют 3 пассажира, мотор такой нагрузки не замечает в принципе и при движении под горку в частности. Пежо 4007 по стилю вождения мне напоминает вождение легкового автомобиля. Хорошо это или плохо каждый решит для себя самостоятельно. Шумоизоляция действительно плохая. Сложилось устойчивое мнение, что современные производители совсем не беспокоятся этим обстоятельством или таким способом предоставляют некую возможность подзаработать дилерам. Как говориться, этот недостаток остается на совести производителя. Относительно жесткости подвески. У меня установлены заводские диски с резиной R18, может поэтому ощущения этой самой жесткости присутствуют. Путем эксперимента добился оптимального комфорта для себя, для этого установил давление в шинах 2,7 атмосферы. Изначально в автосалоне давление в шинах было 3 атм. и это действительно жестко. Первоначально установил 2.4, затем 2.5, ну и соответственно дошел до 2.7. Одним словом пробуйте, может частично поможет. К стати не понравилось, что автомобиль не оборудуется штатной сигнализацией. На брелоке кнопки открывают и закрывают дистанционно двери. Рулевой вал, не имеет блокировки. Видимо виновата экономия, которая у них действительно экономная.

Вне дорожные качества у данного авто думаю на твердую тройку и его можно смело относить к категории автомобилей с улучшенной проходимостью, то есть кроссоверам.

Ну вот собственно и все. Удачи на дорогах.