Mazda Tribute (Мазда Трибьют) 3.0, 2005, отзыв

Приобрел авто в Германии. Пробег 107 тысяч км. После Ниссано Террано, мазда трибьют - просто легковая машинка (хорошо реагирует на повороты, эффективность тормозов – тоже отличная). Читал про Mazda Tribute отзывы, говорят, что мощности двухлитровому движку не хватает. Соглашусь, наверное, но меня ДВС устраивает. Если не ездить по тяжелому бездорожью (такая машина ведь не для этого предназначена) и не соревноваться с BMW в отжиге резины на светофоре, то автомобиль очень даже приемлемый. Зато внутри очень и очень просторно.

Выбирал машину, которая для семьи (двое детей, теща, а там и дача, грибы, рыбалка) являлась бы единственным транспортным средством, достаточно долго. Принял к сведению соотношение цена/качество, и получился хороший вариант. В Германии по заснеженным дорогам шла как по рельсам при том, что на колесах стояла всесезонка. На автобанах разгоняется 170-180, и чувствуется, что есть еще запас. Скрипов никаких нет, уютно и тепло. Про надежность судить пока не буду. В России поменял ролики и ремень ГРМ. Хотя старый был в неплохом состоянии, но, чтобы задних мыслей не возникало, решил заменить.