Отзывы о Mazda CX-9 (Мазда ЦХ-9)

03.02.11    Раздел: Mazda   

Основные характеристики

Комплектация

Иммобилайзер, бортовой компьютер, центральный замок, круиз-контроль, датчик дождя, датчик света, обогрев зеркал, противотуманные фары, электропривод: стекла (все).

Отзывы владельцев

Вот расскажу Вам историю покупки моей ласточки. Это мой первый авто после получения прав. Ездили мы с мужем по всем Автосалонам Красноярска, провели все тест-драйвы на ВСЕХ, повторюсь, внедорожниках и универсалах! И вот когда очередь пришлась на автосалон MAZDA, зашли, и я увидела эту большую, просто огромную машинку. Администратор Ирина и мы с мужем поехали на Тест-драйв. Присаживаясь в нее, я обалдела от салона, качества отделки, дизайна и т.д. Можно описывать нескончаемо! Так вот, после всех тест-драйвов наших, “разных авто”, дизайн салона меня поразил, так как все машины, повторюсь всех марок, намного уступают качеству красоты и комфорта Mazda/Даже AUDI-5,7, у нее какашный салон, не сравнится с MAZDA CX-9!

Хотя на заметку, мой муж ездит сам на Lexux-RX350… Так вот дальше… сели, поехали. В этой машине себя чувствуешь надежно, своей тяжестью и мощью она вгрызается в асфальт, и на столько ехать становится в ней уверенно, хотя на Lexux немного мягче подвеска, но большой плюс в ней то, что большие ямки, она просто не замечая проглатывает, а Lexux получает хороший удар в пятую точку водителя! Остальное все плюсы… После того, как я проехала 7000 км, настала зима, и вот еще одна радость – зима в Красноярске 2010 года оказалась не на шутку лютая -40,-37 всю зиму.

В своей машине прогрев двигателя я не ставила, что-то как-то не успела, работа понимаешь. Думаю все – никуда не уедешь на моей лошадке. Так как моя машинка стоит во дворе, на стоянку в такие морозы что-то не хочется топать. И вот я выхожу на улицу, там -42, мужики во дворе пытаются завести свои машины, отогревают их, кто-то вызывает службы по отогреву, а я подхожу к своей девочке, темно бордового цвета, ключ что-то не срабатывает, наверное замерз(ключ как плата, лежал в сумке, хотя разбираю свой ключик по частям,(ее можно завести как от ключа, так и от платы ключа, для тех, кто не понимает о чем речь, извините за лексикон:) Открываю кое как машинку и пробую завести на свой страх и риск,и что Вы думаете – завелась как родная, хотя стояла больше суток. МУЖИКИ все собрались и были в ШОКЕЕЕЕ, как она без прогрева завелась, и так она меня за всю зиму ни РАЗУ! не подвела, я ее даже почти не прогревала. Потом про мою MAZDA CX-9 шли легенды у нас во дворе, мужики просили их завести:))) Только заливайте бензин 98. Сейчас у меня пробег 11000, и слава богу, что пока с ней нет проблем никаких. А то почитала отзывы других людей и сделала выводы:

Не покупайте американской сборки, хоть она и с камерой заднего вида, я тоже у мужа ездила на LEXUX RX-350 и у него была камера заднего вида, привыкла, что потеряла разум за рулем, что можно самой думать как тебе заехать и выехать, потом машину выбирала из-за этого 6 мес., потому что ни у кого в машинах до 1500 мл.руб. не было камеры заднего вида. А потом, купив MAZDA CX-9, долго себе говорила: правильно ли я купила ее, как можно этот танчик припорковать в нашем городе, без камеры, особенно в центре, и привыкла потом без нее, как нефиг делать:) Извините…

Я очень люблю свою малышку и всем советую – это самый лучший кроссовер-джипик из всех других авто этой категории, повторюсь, до 1500 млн.рублей. Очень привыкаешь к хорошей машине с шикарным интерьером, когда на тебя все в городе обращают внимание, уважают на дороге, а я не отношусь к категории тех блондинок, которым только дай руль. Они сели, включили поворотник, и забыли, что рядом с ними тоже автомобили, едут, простите, ничего не видят, поубивала бы и забрала все у них права. Извините за лексикон… Я даже не представляю какая теперь после этой машинки будет у меня следующая, так как быстро привыкаешь к роскоши и комфорту, а ниже уровня(по качеству салона) и меньше машину уже не хочется.

Так что MAZDA CX-9 РУЛИТ… на данный момент, что будет после 30000 тыс.км посмотрим, но пока я довольна. Всем привет и отличных дорог, берегите себя, и уважайте ближнего от себя на дороге.

Отзыв о Mazda CX-9 3.7 2008 г.в.оставила Юлия из города Красноярск.

Mazda CX-9 3.7 2008 г.в.

Всем привет! У меня тоже Mazda CX-9, брал новую в прошлом году в Genser (Москва). До этого был во многих салонах Москвы и приценивался ко многим авто с таким кузовом.

Могу сказать следующее. Да, смотрели мы и Lexus-ы RX (Хорьки), Land Cruiser Prado, Nissan Murano, смотрели Финик FX35, Subaru, Volvo 70/90, корейцев, но когда видишь, какое расстояние у них между 1-м и 2-м рядом кресел, то становится жалко своих пассажиров. В CX-9 такое расстояние можно сделать между 2-м и 3-м рядами кресел, благо 2-й ряд тоже двигается взад/вперёд и по наклону. На третьем ряду можно сидеть с ростом до 170 со стандартным весом до 70 кг, если есть необходимость, хотя необходимость такой конфигурации спорная.

Отлетела и Honda Pilot – брутальные формы давно всем надоели. Как ни крути, а лучше в этой ценовой категории мы ничего не нашли.

Месить грязь – это дело любителеей Туарегов, к тому же в лес и тайгу на рыбалку и охоту на Туарегах и Крузерах никто не ездиет, как известно, для этой цели есть авто попроще и полегче, где не надо бояться, что ветки процарапают кузов и крышу или придётся искать трактор.
В общем как ни крути, у этой машины лучшее соотношение в этой ценовой группе среди одноклассников, если я неправ, то поправьте плз.

По ходовым качествам могу сказать, что она на скорости не кренится на поворотах, как многие её одноклассники, ощущение, что ты сидишь в обычном седане. Да, расход большеват, но изготовитель этого и не скрывает. Зато можно лить хороший 92-й, если нет лучше. У меня расход летом с кондеем по городу 21-22 литра, сильно зависит от манеры езды, на трассе реально 14-15 литров. Для машины 2,5 тонны весом мне кажется нормально. Дорогу держит прекрасно (машина спроектирована для США). Подвеска задняя короткоходовая, но если не лезть в ямы, по пробивается редко.

Очень тяговитый мотор, это сразу чувствуется, разгоняется этот зум-зум достаточно неплохо для своей массы. Очень умная коробка – вообще переключений не чувствуется, но если хочешь драйва – пожалуйста, на 1-скорости (есть индикатор на табло) сама рвёт до 60-80км. Не понятно, почему производители написали разгон до 100 за 10 секунд, реально идёт быстрее на пару секунд. Сравнивали с CX-7, семёрка, конечно шустрее и взрывнее.

Нравится, что привод по умолчанию на передние колёса, по снегу ходит неплохо, хотя это и не вездеход. Задние колёса подключаются незаметно, кажется, что едешь всегда на переднем приводе. У многих одноклассников изначальная схема другая – работает задний привод по умолчанию, а подключается передок.

Пытался найти недостатки, да, есть. Пластик, конечно, бюджетный, но это меня не напрягает. Насчёт шумоизоляции пожаловаться пока не могу, сверчков нет.

Водительское место очень просторное и обзор хороший, сидишь, как в самолёте, стойки не мешают и задницу видно всегда прекрасно. Легко садиться за руль и выходить с большим ростом и массой больше 100 кг. Сразу поставили ксенон и парктроник, очень помогает при парковске этой машины длиной больше 5 метров с небольшим. Можно не выходя из машины открывать/закрывать 5-ю заднюю дверь, прикольно, стоит электропривод.

Достоинства – большой и резвый SUV бизнес-класса (не премиум). Кстати – лучший SUV 2008 года в Северной Америке.

Из недостатков подытожу – большой расход бензина и отсутствие ксенона и парктроника на базовой версии. Пока больше проблем не было.

Отзыв о Mazda CX-9 3.7 2008 г.в. оставил Михаил из города Курск.

Mazda CX-9 3.7 2009 г.в.

Купил СХ-9 три месяца назад, машина устраивает всем. Салон вместительный, мощности двигателя достаточно. На данный момент проехал 15000км, пока ничего плохого не случилось. Ездит жена довольно часто и тоже всем довольна. Но недели две назад стала появляться ржавчина на задней двери пока в двух местах, но очаги разрастаются, и сползла краска на накладке над номером с хрома.

Было предостаточно разных авто, но чтобы так быстро краска поползла – это впервые. За машину, которой нет и 5 месяцев, и уровня не Жигулей очень обидно и неловко. Обратился по гарантии, пока ничего вразумительного не ответили, сказали обратится через две недели. Полностью согласен с владельцем из Питера. Неизвестно где может их и собирают, раз уж такое качество.

Отзыв о Mazda CX-9 3.7 2009 г.в оставил Андрей из города Москва.

Mazda CX-9 3.7 2008 г.в

Машина приобретена у официального дилера в 2009г. Хороша всем, просторная, стильная, мощный мотор, отличная работа 6-ступенчатого автомата, неплохая управляемость…

Удивило лишь одно: через 1 месяц эксплуатации вдруг обнаружилось вздутие краски на кузове. В начале 2 очага ржавчины и через 2 недели еще 2 очага!!! Весьма странно, машине 1,5 месяца, что будет дальше?! Неужели Мазда скатывается в пропасть поддельных комплектующих из Китая? А еще того хуже собирается в подпольных ангарах здесь в России? По гарантии обещали устранить (очередь 1,2 месяца!). Сервис на “Евросибавто” бестолковый. Переключают телефон один к другому, ответы невнятны и порой вводят клиентов в заблуждение, нередко хамство!

Это что новый стиль Зум-Зум? Или “Мазда” стала “Ладой”? Хуже всего то, что знаю уже несколько владельцев СХ-9 с такими же проблемами. Я думаю руководству “Мазды” надо бить тревогу. Мало того, что немедленно устранить все недостатки, извиниться перед своими покупателями (которые кстати их кормят), но и исключить таковое безобразие в будущем.

Отзыв о Mazda CX-9 3.7 2008 г.в оставил Владимир из города Санкт-Петербург.

Mazda CX-9 3.7 2008 г.в.

Mazda CX-9 3.7 2008 г.в.

Привет всем любителям Mazda CX-9/ Вот расскажу Вам историю покупки моей ласточки.Это мой первый авто после получения прав.Ездили мы с мужем по всем Автосалонам Красноярска, провели все тест драйвы на ВСЕХ,повторюсь внедорожниках и универсалах!!

И вот когда очередь пришлась на автосалон MAZDA, зашли,и я увидела эту большую,просто огромную машинку. Администратор Ирина и мы с мужем поехали на Тест-драйв. Сажаясь в нее я оболдела от салона,качества отделки,дизайна и т.д. Можно описывать неискончаемо!!

Так вот,после всех тест-драйвов наших,”разных авто”,дизайн салона меня поразил,так как все машины,повторюсь всех марок,намного уступают качеству красоты и комфорта Mazda/Даже AUDI-5,7, у нее какашный салон,не сравнится с MAZDA CX-9!!!!!Хотя на заметку мой муж ездит сам на Lexux-RX350…

Так вот дальше-Сели,поехали,в этой машине себя чувствуешь надежно,своей тяжестью и мощью она вгрызается в асфальт,и на столько ехать становится в ней уверенно,хотя на Lexux немного мягче подвеска, но большой плюс в ней то,что большие ямки,она просто не замечая поглатывает,а Lexux получает хороший удар в пятую точку водителя! Остальное все плюсы,,,

После того как я проехала 7000 км,настала зима,и вот еще одна радость,зима в Красноярске 2010 года,оказалась не на шутку лютая -40,-37,всю зиму. В своей машине прогрев двигателя я не ставила, что то как то не успела,работа понимаешь.Думаю все ни куда не уедешь на моей лошадке. Так как моя машинка стоит во дворе, на стоянку в такие морозы что-то не хочется топать. И

вот я выхожу на улицу,там -42, мужики во дворе пытаются завести свои машины,отогревают их, кто вызывает службы по отогреву, а я подхожу к своей девочке,темно бордового цвета, ключ что-то не срабатывает,наверное замерз(ключ как плата,лежал в сумке,хотя)разбераю свой ключик по частям,(ее можно завести как от ключа,так и от платы ключа,для тех кто не понимает о чем речь,извените за лексикон:) открываю кое как машинку и пробую завести на свой страх и риск,и что Вы думаете завелась как родная,хотя стояла больше суток, МУЖИКИ все собрались и были в ШОКЕЕЕЕ, как она без прогрева завелась, и так она меня за всю зиму ни РАЗУ!!!!! не подвела, я ее даже почти не прогревала.

Потом про мою MAZDA CX-9 шли легенды у нас во дворе,мужики просили их завести:))) Только заливайте бензин 98 компании “Магнат”, т.к. на “Юкосе” нифига не едет и не заводится с первого раза. Сейчас у меня пробег 11000, и слава богу,что пока с ней нет проблем ни каких.

А то почитала отзывы других людей и сделала выводы: 1)не покупайте американской сборки,хоть она и с камерой заднего вида,я тоже у мужа ездила на LEXUX RX-350 и у него была камера заднего вида,привыкла, что потеряла разум за рулем,что можно самой думать как тебе заехать и выехать,потом машину выбирала из-за этого 6 мес.,потому что ни у кого в машинах до 1500 мл.руб. не было камеры заднего вида.

А потом купив MAZDA CX-9, долго себе говорила,правильно ли я купила ее,как можно этот танчик припорковывать в нашем городе,без камеры,особенно в центре, и привыкла потом без нее, как нефиг делать:) извините…Я очень люблю свою малышку и всем советую,это самый лучший кроссовер-джипик из всех других авто этой категории ,повторюсь до 1500 млн.рублей.Очень привыкаешь к хорошей машине с шикарным интерьером,когда на тебя все в городе обращают внимание, уважают на дороге, а я не отношусь к категории тех блондинок,которым только дай руль, они сели ,включили поворотнник,и забыли,что рядом с ними тоже автомобили,едут простите ни…ра не видят, поубивала бы и забрала все у них права, Извините за лексикон…

Я даже не представляю какая теперь после этой машинки будет у меня следующая,так как быстро привыкаешь к роскоши и комфорту, а ниже уровня(по качеству салона) и меньше машину уже не хочется.

Так что MAZDA CX-9 РУЛИТ,,,, на данный момент,что будет после 30000 тыс.км посмотрим,но пока я довольна, всем привет и отличных дорог,берегите себя,и уважайте ближнего от себя на дороге.

Отзыв о Mazda CX-9 3.7 2008 г.в. оставил Ирина из города Красноярск..

Mazda CX-9 видео