Honda Torneo (Хонда Торнео) Honda Torneo 1.8, 2000, отзыв

Всех приветствую!!! Не знаю даже с чего начять!? Вы уже наверняка поняли, что писать я буду о ХОНДАREZE, а именно о TORNEO (в переводе с испанского — турнир), О МОЕЙ ПЕРВОЙ МАШИНЕ. И так опишу Вам свой АВТОМОБИЛЬ(с большой буквы)-серебристо-металлического цвета с VTECовым 1850 кубовым двигателем, со 140-ка лошадями; комплектация-из наворотов тока адоптированная под DvD NAVi(навигация работала, но тока показывала, что я по Япии км. наматываю); литые диски на R-14,вроде все, а еще аккустика хорошая от Pioneer, еще сигналка со всеми фун-ми, еще тонировка всей задней части остекления(кстати самой качественной и дорогой в нашем городе), с наружи ни хрена не видно, а из нутри видимость, даже ночью 100%-я. (а не которые наклеят и ни че не видно чз зеркало заднего вида даже днем, не говоря о ночи)

...мысль теряется одна за одной, блин мой первый отзыв — извините...

И так о чем это я? ! Внешний вид, на мой взгляд, на сегодняшний 2010-й год, вполне распологающий к себе, хотя автомобиль выпускался до начала 2001 года(моя оценка 8 из 10!!!) Салон — водительское место очень даже удобное все под рукой, все приборы читаются хорошо, кроме дисплея управления климатом, он у меня стоит с низу, т. к. сверху NAVi, приходится опускать голову в низ(очень опасно если увлечешься) обзорность обычная, ни чего особого, как у всех есть так назыв-е "мертвые зоны", а так все хорошо, видимость в боковых зеркалах хорошая; что про переднее пассажирское место, так к нему замечаний небыло ни от меня ни от пассажиров, очень даже удобное, кстати боковые поддержки на сидениях очень хорошая вещь(в дальних поездках спина не болит, и при активно-агрессивной езде огромный плюс); про задних пассажиров — сам задний "диван" сделан удобно, т. е. сидеть на нем комфортно, но для ног места "маловато", подмечаю, что не мало, а имненно "маловато", очень порадовали трубки или сопла, не знаю как их назвать, обогрева ног задних пассажиров, ваще супер-вещь(из-за них весь салон нагревается быстро)!!! Так, что там дальше, а багажник!-багажник отдельная тема, это очень большое пространство, благодаря подвинутому вперед заднего "дивана"(раз поехал на курорт и давай в багажник закидавать всякий хлам, что нужно, что не нужно, думал места не хватит, продукты собирался поставить на зад, в итоге все залезло в багажник, кстати по словам пассажиров из багажника, комфорт? :-"ВПОЛНЕ!...")

О ходовке! — хочу сказать, что это НЕ ходовка, а П Е С Н Я!!!!!!! ее описать не возможно , она и жесткая и мягкая одновременно!(едешь по трассе, едешь-едешь чувствуешь, что подвеска работает жестко, дорогу держит словно по рельсам катится, ни кренов, ни раскачек, а тут раз и ЯМА!, и хрен ее объедишь!, и что бы вы думали? , подвеска глотает эту неровность, как, не знаю, как какаянить тойота марк или камри-мягонько..., вообщем слов нет — одни слюни!!!) а в обслуживании она не намного дороже, так всеми любимых тойот, а если обслуживать и следить за ней постоянно, а не ездить пока загремит-забренчит, а потом еще ездить пока не будет отваливаться, то подвеска на HONDAрезе гораздо лучше и надежней и еще раз лучше и надежней чем у ...всяких разных...там...

Тормаза — на всех колесах стоят дисковые тормаза!!!, которые отлично работают с ABS, кот-я тоже установленна на 4-х колесах.

О двигателе и о динамике. F18B — Двигатель VTECовый объемом 1849 кубиков выдающий 140 коней. (буду сравнивать с тойотой короной премио 1.8(1720кажись) — и кажись120л. с. )Для тех, кто хочет "низко летать", этот двигатель конечно не подойдет (тем нужно SIRSIR-TEURO-R). Мой ХОНДАrez с места до сотки набирал за 12сек. (11.75) — туго набирает скорость с низов, двигун надо раскрутить(грубо говоря как у всех "гражданских" HOND) но потом...ПОЛЕТ!!!не остановить, чувствуется 140 коней...

Но сточки зрения экономии — по бензу, по обслуживанию, по оплате налогов САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ. По лошадям(140)как раз на пороге другой % ставки, а там и другая сумма страховки. Расход бенза 7-8 литров по городу, трасса 8-9.5 литров, но если вы едите 140-180 то и 11л. не проблема. Для примера сравним с премкой — коней меньше, видон хуже, жрет на 1-2 литра бенза больше, и в общем обслуживании разница по деньгам не большая, тока поиск в деталях сложнее, т. к. тойота распространенней.

А за двигателем хонды если ухаживать, обслуживать во время то он многие тысячи км-в будет служить вам верой и правдой, это всем известно.

Кстати оптика на Хондах всегда как новая она не тускнеет и не желтеет, если фара герметичная, а если нет то промывка и полировка все исправит

— Теперь о минусах! В основном все Хонды до ужаса боятся морозов!!!хотя бывают и исключения, но это редкость... Чем этот "-" лечится: сигнализацией с функцией таймера автозапуска или по температуре и запасом топлива; следующий вариант это WEBASTO(супердорого, но пи...дец вещь) или наш российский предпусковой подогреватель ДВС от 220В, который нагревает охлаждающую жижу и гоняет ее по всей системе(стоит с установкой тыщи 1.5-2.5); или же самый лучший вариант- капит-й, теплый гараж!

— Еще машина холодная сама по себе, тока выключишь печку, так салон остывает за пару минут. Рецепт — сделать по всей машине тепло-шумо изоляцию. (кстати шумка ни к черту, минимальная).

— "Маловато" место для ног задних пассажиров.

ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ОДНИ ПЛЮСЫ!!!

Всем советую эту ДОСТУЙНУЮ машину! поверьте!, мне есть с чем сравнить (я уже полных 5 лет эксплуатирую разных "японцев"), а Torneo — это мой первый личный автомобиль.

P. S.  — Для себя выбирал именно 1.8 или 2.0(НЕSiR), с простой автоматической коробкой(не типтроник), и без ксенона(т. к. не нравилась работа ксеноновых фар ближний почти не отличается от дальнего и постоянно слепишь встречных, которые начинают тебя тоже слепить дальним, что очень раздражает, да и лампа ксеноновая дорогая, а галоген качественный — 150р. )

И тут у вас возникает вопрос, а за чем тогда продал такую "ох...енную тачилу" после 4-х месяцев пользования?

И мой ответ будет прост — финансовые трудности...

МОЯ МЕЧТА ЭТО ACCORD года 2002-2008г. в.

Спасибо всем за внимание!!! если что не так извиняюсь!

все выше изложенное не является агитацией за HONDA Torneo или HONDA вообще, здесь описано мое личное мнение..