Сitroen XM (Ситроен ХМ) 2.1, 1993, отзыв

Лично мне очень нравится этот нестареющий дизайн 1989 года.

Внутри авто гораздо больше места чем кажется снаружи, кресла удобны а комплектации поражают воображение.

гидропневматическая подвеска с изменяемым клиренсом, вот что нужно для езды по Российским дорогам.

при хорошем обслуживании и уходе лучше автомобиля нет.

комфорт гидроподвески настолько высок что перекрывает все неудобства связанные с обслуживанием данного автомобиля.

Очень мощный и надежный турбодизель для тех лет 2.1TDI 12 кл. 109 л. с. турбина правда японская.

АКПП 4-ст. фирмы ZF 4HP-18 германия, очень надежная но всему есть свой ресурс (300 000км) потом прийдется ремонтировать.

стояночный тормоз на передние колеса ! к этому надо привыкнуть. ножной.

тормозная система работает от общей гидросистемы и не имеет вакуумного усилителя тормозов, очень комфортные тормоза.