ВАЗ (Lada 112 - Лада 112) 1.6, 2007, отзыв

Всем доброго времени суток!

Решил написать о своём авто, чтобы остальные автовладельцы могли сделать после этого выводы. Прошу заметить, что мы брали с другом одинаковые авто в одном и том-же автосалоне из одной привезённой партии. У него только замена масел и замена тормозных накладок, а вот мне досталось следующее:

- Менеджер от официального диллера убедил, что если я буду ставить бесшумные боты на машину (400руб.) мне отрегулируют двери. Я согласился, и что в итоге когда забирал машину в автосалоне мне не отрегулировали двери. Я начал возмущаться, т.к. регулировка дверей входит в обязанность диллера (инструкция по эксплуатации), на что мне заявили: "Забирайте машину и езжайте в г. Тольяти предъявляйте все претензии там". После препираний продолжавшихся более двух с половиной часов мне отрегулировали двери так что лучше бы они их не трогали - мне отбили все углы на дверях и вынесли одну дверь на 1мм.; - регулировка дверей и замков в частном автосервисе обошлась в 400руб.;

- от температуры наружного воздуха (летом) лопнуло пластиковое жабо (заменили по гарантии);

- гидрокорректор фар был обломлен возле фар и над блоком предохранителей, на заводе зачемто оставляют петлю над блоком и в этом месте чуть чтоона ломается заливая предохранители и релюшки (заменили по гарантии);

- замена реле сигнала поворотников, врезультате замыкания, т.к. жидкость из гидрокорректора залила (оплачивал самостоятельно); - После прохождения ТО-1 я заехал в ближайший частный автосервис где мне пришлось делать протяжку автомобиля (на ТО1 мне этого не сделали, но деньги за работу взяли), более того мне пришлось менять тормозные колодки, т.к. они начали разваливаться (КАК ТАКОЕ МОГЛО ПРОИЗОЙТИ??? не исключаю возможности подмены тормозных накладок, т.к. автомобили при прохождении ТО забирают представители автосалона и ты не видиш выполнена работа или нет за которую тебе приходиться платить); - у меня подкапывает место соединения с двух шлангов на ГУРе, никто не берётся их подтягивать - боятся сорвать и менять ГУР диллер отказывается, говоря что у вас проблема со шлангом а не с гуром (отдельных шлангов на ГУР в продаже нигде нет), менть в итоге отказываются;

- замена кулисы (по гарантии);

- к 11 000км у меня возникла проблема - отрубалась вся электрика. Поздки к нескольким диллерам не возымели никакого результата. Они заявляли так: "Это плавающий дефект мы его обнаружить не можем" и это при том что постоянно горела лампочка "проверить двигатель". (я в нескольких местах делал диагностику двигателя, прошолся по местам соединеия "масс", проверяли сигнализацию, датчик вращения вала, бензонасос, аккамулятор, проверяли на искру - одну свечу).Дошло до того, что машину в очередной раз пришлось привозить на эваэкуаторе. Пока не сказал так что либо меняете авто либо находите дефект. Через два дня обнаружили. Дефект заключался в силовом кабеле. Под кожухом двигателя есть клемное соединение откуда идёт в свою очередь разводка на катушки и соответственно свечи. Так вот из этой клемной коробки (из 5-ти жил выпадали 2-е жилы). Но чтобы это найти мне понадобилось тратить нервы, время и деньги в течении ДВУХ МЕСЯЦЕВ! (силовой кабель с клеммами заменили по гарантии);

С уважением ко всем автолюбителям!