Suzuki Ignis (Сузуки Игнис) 1.3, 2000, отзыв

Доброго времени суток!

Читал огромное количество отзывов, но никак не мог решить какую же машину всётаки взять. Выбирал из тех, что нравились внешне и по тех. характеристикам. Но главный выбор был, конечно, между хетчбеком и кроссовером. Сел в игнис, тронулся с места — понял моё!

Из вложений: естественно замена всех жидкостей, и заодно поменял задние амортизаторы. Всего потрачено около 10000 р.

Машина хоть и 1.3, но резвая. Конечно в горку с полной загрузкой идёт тяжеловато, но я и не собирался брать грузовик. Ест поразительно мало. После полностью пустого бака заправил на 100, это около 4,5 литров 95 — откатал около 65 км. (около 6,5 литров по городу с печкой, на шипах, зимой) дальше решил не пробовать.

Сверчки в салоне конечно присутствую, да и машине уже 8 лет. Отдельное спасибо за нормальный неубиваемый ручник. Передачи переключаются жёстко и чётко.

О багажнике. Плюнте в лицо тому, кто скажет, что он маленький. Багажник нормального размера, а уж если сложить задние сиденья, так и вообще…

Отдельное спасибо консультанту из автосалона Ла…ра, который с пеной у рта убеждал, что нет на этой машине дальнего света. Конечно же он есть. Пользовался всего пару раз и то для того, что бы подмигивать, ибо даже на трассе хватает ближнего.

Огромнейшее спасибо за управляемость авто, во все повороты входит чётко как по циркулю. Конечно если входить на большой скорости, то есть снос, но вполне приемлимый.

Отдельное ФИ за шумоизоляцию.

Сиденья достаточно удобные. Руль не вызывает желания купить накладку. Нехватает конечно задних стеклоподъёмников, но это поправимо — цена вопроса около 5000 р. По нашей зиме конечно хотелось бы иметь подогреваемые сиденья, но при системе дистанционного запуска можно и обойтись.

Про подвеску, про переднюю, могу сказать так. Да она жёсткая, да не всегда это приятно, но на этом автомобиле до сих пор стоят родные аморты!!! Подумайте Амортам 8 лет, 167000 пробег, а меня их пока ещё не надо.

Да, машинка производства Япония, не Венгерка. Не знаю, как в других городах, в С-Пб цены на комплектующие для японок дешевле, чем для венгерок.

Сравнивал с SX4. После Игниса SX4 какая то корявая, не в обиду автовладельцам.

В общем, если вам нужна машинка для езды по городу и выездов загород без фанатизма и вам не нужно багажник для перевозки рояля — ИГНИС наилучный выбор по соотношению цена-качекство-комфорт-облуживание.