SsangYong XIV-2 (СсангЙонг ХИВ-2) , 2012, отзыв

Новый SsangYong XIV-2, который будет впервые представлен публике на автосалоне в Женеве, опирается на стилистику концепт-кара XIV-1, показанного в рамках мотор-шоу во Франкфурте осенью прошлого года, и дает полное представление о том, как будут выглядеть компактные кроссоверы корейского автопроизводителя в ближайшем будущем. Благодаря современному внешнему облику, преисполненному динамики, и нестандартным решениям концептуальная разработка должна привлечь к себе внимание молодых клиентов.

Прежде всего им наверняка придутся по вкусу крупные воздухозаборники в переднем бампере, хищные фары головного освещения, рельефные колесные арки, а также подчеркнуто выделенная линия остекления. И, конечно же, без должного внимания поклонников не останется автоматически (посредством нажатия клавиши) складывающаяся верхняя часть крыши.

Габаритные размеры прообраза серийной модели лишь немногим уступают снискавшему популярность на российских просторах компактному кроссоверу SsangYong New Actyon. Так, например, длина концепта составляет 4,17 м, ширина 1,82 м, высота 1,57 м. Колесная база меньше, чем у «Актиона», всего на 50 мм (2600 мм). Ожидается, что для новинки производителем будут предложены две модификации с бензиновым и дизельным двигателем рабочим объемом 1,6 литра. Оба агрегата уже соответствуют экологическим нормам Евро-6. Более подробную информацию по новинке производитель, скорее всего, объявит на премьере.