Saturn Aura (Сатурн Аура) 3.5, 2009, отзыв

Сатурн Аура  (Saturn Aura) -самый дешевый представитель на рынке в своем классе.

Стоимость базовой модели Сатурн Аура Гибрид (Saturn Aura Hybrid) начинается от 22 695 долларов, сегодня это самый дешевый гибридный автомобиль на рынке. В свое время обыкновенный седан Сатурн Аура (Saturn Aura) стал настоящим хитом, вполне возможно, что его гибридного собрата ожидает та же судьба.

Однако, низкая стоимость гибрида - вопрос тем не менее спорный. Продажи гибридных автомобилей концерна Тойота увеличиваются с удивительной скоростью, за первые пять месяцев 2007г. спрос на гибридную модель Приус (Prius) возрос в два раза, а продажи достигли показателя 76 747 единиц, неудивительно, что детройтские конструкторы тоже хотят оторвать свой кусочек от лакомого пирога. Однако критики склонны заметить, что Сатурн Аура Гибрид (Saturn Aura Hybrid) всего лишь еще раз доказывает как далек Детройт от намеченной цели. И такая критика сыплется на Сатурн Аура Гибрид (Saturn Aura Hybrid) уже хотя бы потому, что его система устроена по принципу «умеренного гибрида», а, следовательно, не дает той экономии топлива, которая достигается на полных гибридах, таких как Тойота Приус (Toyota Prius) и Тойота Камри (Toyota Camry).

По тестам автомобиль потребляет в среднем 8,4л на 100км в условиях городской езды и 6,7л на скоростных шоссе. Это значительно лучше показателей бензинового Сатурн Аура (Saturn Aura) (11,76л в городе и 7,8л на 100км на магистралях). Но, все же показатели и рядом не стояли с показателями того же Приуса: 4,6л на 100км в городе и 4л на шоссе, показатели Сатурн Аура Гибрид (Saturn Aura Hybrid) собственно нельзя сравнить и с Тойота Камри (Toyoyta Camry). (6,2л на 100км в городе и 5,9 на шоссе).

Так что, если вы хотите заполучить более экономичную модель Сатурна, вам придется подождать. Прошлым летом на рынке появился гибрид Сатурн Вью Грин Лайн (Saturn Vue Green Line), на котором установлена точно такая же гибридная система, как и на Аура (Aura). Однако уже через год производители обещают удивить всех автомобилем Сатурн Вью Грин Лайн (Saturn Vue Green Line) на гибридной системе второго поколения. Более того, инженеры Сатурна поделились информацией о том, что запустили в производство какую-то новинку, которая позволит использовать литиевые батареи более эффективно.

Тот факт, что Аура (Аura) не так эффективно экономит топливо, как многочисленные гибридные детища Тойоты, объясняется еще и тем, что Аура (Aura) оборудована куда более маленьким электромотором. В этом автомобиле электромотор скорее «помогает» бензиновому двигателю в момент ускорения, нежели выступает в качестве полноценного двигателя, как это происходит на машинах концерна Тойота. Как и на других гибридных машинах система Aura урезает расход топлива в момент снижения скорости, перекрываю подачу топлива, и аккумулирует энергию в процессе торможения.

Вместе с электрическим мотором и 2,4 –литровым 4-х цилиндровым бензиновым двигателем система выдает мощность в 163 лошадиные силы, крутящий момент 159 и 5000 оборотов в минуту.

Не смотря на довольно низкую стоимость, автомобиль достаточно хорошо оснащен. Базовая модель включает в себя электронные датчики контроля работы, рулевой привод с усилителем, фронтальные и боковые подушки безопасности, систему климат-контроля и один год бесплатного пользования службой дистанционной обработки данных Onstar.

По безопасности автомобиль получает 5 звезд по шкале краш-тестов на лобовое и боковое столкновение и 4 звезды по безопасности в случае переворота.