Pontiac Sunbird (Понтиак Санберд) 2.2, 1999, отзыв

Получаю права и задумался о покупке авто.

Долго думал какую машину брать. За те деньги, которые у меня были выбор был между какой-нибудь простой иномаркой в не очень хорошем состоянии или отечественной машиной с более менее нормальным техническим состоянием. Случайно наткнулся на эту машину на АВТОру, о Санберде раньше не слышал. Съездил, посмотрел, купил. В авто изначально были косяки (например, сломана направляющая у одного из стекол, небольшие потертости и царапины и другие мелки недостатки) — все это я постепенно планирую устранять.

Данный автомобиль до меня использовался в милиции. В авариях не участвовал, кроме небольшого удара в левый бок.

В первый же день после покупки стало залипать сцепление, из-за чего почти нереально включать передачи. Сначала хотел ругаться с продавцом, но по дороге заехал в сервис — сказали, что ремонт обойдется в 2 т.р. Подумал, что это не такие и большие деньги. Если других больших косяков не найду за пару дней, то буду рад покупке.

Косяк оказался большим. Менять надо все сцепление.

Планы на будущее:

1. Тюнинг впуска и выпуска

2. Из мелочи: армированные тормозные шланги, заменить все патрубки под цвет других запчастей, перекрасить крышку двигателя