Nissan President (Ниссан Президент) 4.4, 1988, отзыв

Здравствуйте любители японских авто!

Не судите строго,много рассказать про машину не могу т.к владею ей всего 1.5 месяца.

Отзывов именно на этот кузов я не нашел. Могу рассказать  про лично мое мнение!

Машина конечно супер, сделана с душой и очень добротно, есть в ней какая «харизма» что заставляет прохожих сворачивать шеи и просить сфотографироваться, а водителей посигналить или пропустить на дороге,даже Гаишники не тормозят, хотя я езжу пока на просроченных транзитах. На дороге авто ведет себя очень вальяжно, проглатывая практически все неровности дорожного покрытия, мощности двигателя хватает с лихвой, гонять на ней совсем не хочется, да и не для гонок сей авто!

Расход в городе 18-20 литров а за городом если не гнать больше 100 км в час то можно уложится в 10-12 литров.

Ниссан Президент- уже название говорит о многом….

Машина для состоятельных людей Страны восходящего солнца! Машина поражает своими размерами и грациозностью формы, одним словом «членовоз» Информации в интернете по ней немного, пишут примерно так:

« Именно для обслуживания японских чиновников и императорской семьи компанией "Nissan" в 1974 году был создан громадный седан Nissan President  Во всем мире представительские машины делаются по единому шаблону - главное комфорт, а не прогрессивная конструкция. Поэтому на автомобиле стоит задняя подвеска на рессорах, которая обеспечивает  комфорт на любой дороге. В то же время автомобиль имел несущий кузов, дисковые тормоза на передних колесах и 3-диапазонный "автомат". Двигатель V8 объемом 4,4 л благодаря системе впрыска топлива (большая редкость в те времена) имел мощность 200 л.с.»

Вот и все, что удалось найти по Ниссан Президент  Н252 кузов.

В  планах  сделать ей  косметику и глубокую химчистку салона, да и большое спасибо бывшему хозяину авто Андрею за то что достойно сохранил такой авто!