Mitsubishi Dion (Мицубиси Дион) 2.0, 2000, отзыв

И так всё началось ещё до него!

Первая моя машина была копейка!Понятное дело я её не жалел!Но когда я отъездил на ней год мне захотелось лучшего и я приобрёл себе Мицубиси Dion!Когда я в неё сел я сразу же полюбил её,она была без пробега по россии!и даже километраж был не смотан!

На тот момент он составлял 140 тысяч!я её не жалел поначалу можно сказать ушатывал как свою бывшую машину!и допрыгался:первым делом у меня сломался моторчик который управляет подачей воздуха(до сих пор найти не могу),затем стеклоподъёмник(который я тоже не могу найти),затем установил магнитоллу которая обошлась в сумму 5000 руб,за то что её подключили к штатной магнитоле!вроде по салону всё!!!главное это ходовка вот с ней у меня геморой!сначала протекли задние пружины!заменил на одисеевские 98 года выпуска!но из за разности веса машин,стойки пришли в негодность!

А машина на то время была ЭКСКЛЮЗИВ 1 в НОВОСИБЕ!Пришлось заменить всю заднюю ходовку!оказывается вся ходовка унаследована от CEDIA и труда найти детали не составила!в общей сложности я заменил всё на сумму 30000!Объясню почему так дорого:все развальные болты пришлось пилить болгаркой!так как они так прикипели что на СТО отказывались браться за это!ну вроде бы только поменял!начал искать развальные болты!и меня огорчили!ИХ не было в новосибирске!Пришлось ставить обычные болты,за то время пока приехали нормальные болты из Японии!мне пришлось выкинуть комплект резины из за развала!через месяц после того как я поставил эти чёртовы болты у меня застучали ступичные подшипники!я долго не мучился ЗАМЕНИЛ ВСЕ!

Дальше вообще анегдот начался:потекли сальники под ГРМ-заменил вместе с ГРМ(4000),стучал гидрокомпенцатор,это болезнь на GDI пришлось заменить масло с 5-40 на 10-40!на данный момент пришла весна!и у меня застучала передняя ходовка!ну это обьяснимо!у нас в Новосибе ужасные дороги!вот жду когда всё растает и заменю!

Видео обзор Mitsubishi Dion