Mercury Tracer (Меркури Трейсер) 1.6, 1996, отзыв

Привет Всем!

Теперь о моем новом друге:) не имея опыта владения машины в Великобритании решил купить то, чем приходилось пользоваться:)

Сразу надо оговориться, владеть машиной в Англии- гемморой, вернее в Лондоне. Высокая цена страховки, почти в двое больше чем цена машины (около 2000 причем я смог перенести 2 года no claim history со своей старой старой страховки сюда потому так была скидка в 500 у.е.). Невозможность препорковаться в центральных зонах, цены на парковку очень высокие. От 4 до 8 у.е. за 1 час. Въезд в центальную часть города платный в рабочий день — 16 у.е в день. Штрафы за небольшие ошибки огромные: около 240 у.е. за неправильную парковку или 120 если платишь в течении недели. При чем штрафы приходят автомотом режиме так-как все компьютеризированно. К правостороннему движению привык очень быстро.

К стилю вождения наверное потребывалось около 2 недель. Была только один раз ошибка когда разговорился с другом и автоматом повернул на право в первую полосу… Все вокруг сразу среагировали, стали сигналить а встречняк всетить фарами… Вообще водители очень уважительно относятся друг другу! И первые месяцы надо думать головой куда поворачиваешь так-как подсознательно если ехать можно ошибиться когда поворачиваешь. А в правилах дорожного движения основная часть написана о том как вести себя правильно на дороге(уважение,терпение и что надо уважать пешехода и велосипедиста!)… и уделенно внимание таким деталям которые приходят только с опытом. Стиль вождения отличается, все так и так и хотят Тебя пропустить…хотя все очень всегда спешат. После года вождения на правой стороне уже с опаской садился в европе за руль…

Требуется время для адаптации, так как надо опять соображать куда ехать когда поворачиваешь и думать, что делают эти машины на твоей стороне:) (или Ты там)…

Итак, отвлекся насчет правостороннего движения. Что касается машины: это опять 1.6 трейсер с кожанным салоном, небольшим обвесом на вид похожа на спортивную машину. пробег был 82.000 мили. За 8 месяцев проехал не много всего около 7.000 км. За это время только добавил чуть чуть масла. Динамика машины очень отличается от старой машины. В лучшую сторону. Жрет порядка 7-8 литров в городе. Колеса стоят 16 дюймов, что очень удивило… Просвет уже не так беспакоет так как тут нет гор… и не приходится ездить по бездорожью… Дороги осталяют желать лудшего…подвеска жесткая… Тормоза не такие цепкие. В целом очень доволен своей второй машиной. Ржавеет:(особенно задние пороги… Старая вообще даже не показывала признаки…

Очень дорогой ремонт здесь… оставлял на 2 месяца, приехал а меня помял грузовик всю левую сторону. Ремонт обходитя около (700 у.е пол цены машины) Дома такой же ремонт обойдется в 2 раза дешевле. Сейчас хочется что-то уже по-новей и по-лучше… Думаю об Land-Rover — Freeander, 2000 года. Машина не дорогая, и по отзывам качественная.

В заключение, хочу сказать, что Mercury Tracer оправдал себя на все 100% на вид еще не старая, требовала мало вложений, (покупал кой какие детали на Ebay по сравнению с ценами в магазинах выигрыш от 5 до 10 раз! так поворотник купил за 0.02 у.е доставка 3 у.е в магазинах от 20 у.е.) прекрасно подходит для людей которые хотят передвигаться от А до В. Думаю, одно из лучших соотношений цена — качество. Сейчас буду продавать и искать что-то по-новее…

Всем удачи на дорогах!