машина полная отстой,и не говорите что хорошая потому......
Здраствуйте дорогие автомобилисты! Стал......
добрый день!купил 60 не так давно-пробег2500.В о время......
Доброго времени суток я......
Отзывы реальных владельцев о своих автомобилях
Спасибо, что посетили наш проект с правдивыми отзывами о различных автомобилях, оставленных людьми, которые ездили на них и активно эксплуатировали. Мы тщательно проверяем информацию и оформляем каждый отзыв фотографиями, добавляем видео тест драйв и краш тест. После каждого отзыва Вы можете оставить свой комментарий об автомобилях и поделиться своим опытом.
Прежде, чем покупать любой автомобиль, его будущий владелец хочет знать какие трудности и проблемы его ждут, а самое главное, что в конечном итоге лучше купить: либо новенькое, но бюджетное авто, либо подержанное, но более высокого класса.
Мы предлагаем почитать отзывы об автомобилях от их непосредственных владельцев, тех людей, которые на практике лучше знают о недостатках и преимуществах своих транспортных средств.
С уважением, редакция Autoback.ru
17.06.12 Раздел: Lifan
Основные характеристики
Марка: Lifan
Модель: X60
Объем двигателя: 1798
КПП: механическая
Кузов: внедорожник
Система питания: бензин инжектор
Привод: передний
Руль: левый
Антиблокировочная система, легкосплавные диски, серворуль, бортовой компьютер, мультимедиа
Lifan X60, 2012 г.в.
Одной из последних моделей, представленных китайским автопромом на авторынке стран СНГ, является переднеприводной “кроссовер” Lifan X60. По правде говоря, по задумке инженеров из Поднебесной, этот автомобиль должен считаться внедорожником. Но не для нашей сельской глубинки, там авто лифан х60 явно потеряет свою привлекательность. Причина тому – отсутствие полного привода, однако, для обжитых регионов – это не является большой проблемой. Для города же – бензинового мотора (1,8 л), мощностью 133 лошадки, который разгоняет авто до 100 км за 11,2 секунды – вполне достаточно. Тем более что в разработке движка принимали участие и англичане – инженеры британской компании Ricardo.
Внешний облик автомобиля лифан х60 во многом напоминает Тойоту RAV 4, по крайней мере – передок х60 чуть ли не полностью копирует японскую машину, если не считать небольшие изменения в решетке радиатора (хромированной) и расположения оптики авто. Но не будем уж сильно строги, ведь кроссовер lifan смотрится престижнее своего конкурента Chery Tiggo, да и комплектация лучше. Передние колесные арки плавно вытекают из внушающего уважения бампера и, также гармонично, переходят в пороги (выпуклые), а затем – в задние колесные арки меньшего размера. Задняя часть кузова имеет наклонную форму и спойлер (установленный на заводе).
Салон Lifan X60, комфортабельность и практичность.
Шикарный внешний вид авто lifan x60, к большому сожалению покупателей, плохо сочетается с недостаточным уровнем внутреннего комфорта, который обеспечивают жесткие передние сиденья. К тому же, у них слабая боковая поддержка. Задний же диван – также плоский и довольно неудобный. А светлая кожа – маркая и не практичная. Что поделаешь, стоимость автомобиля является важным фактором, влияющим на конкурентоспособность модели, поэтому и приходится создателям экономить. Но не стоит расстраиваться – салон очень просторный, а багажник, объемом 406 л. порадует клиентов, которые решили купить лифан х60.
Традиционное цветовое решение (темный верх, светлый низ), честно говоря, не особо радует. Панель непривычная для наших автомобилистов, ездивших до этого на отечественных авто, приборы и их подсветка расположены довольно неудобно (вполне возможно, что это лишь субъективное мнение). Попытка оживить интерьер декоративными вставками (под алюминий) в рулевое колесо – не дает должного эффекта. Желая снизить стоимость лифан х60, создатели экономили на внутреннем декоре, но не на качестве сборки и крепления деталей интерьера. Салон не гремит, не шумит во время движения, а дешевизна материалов – сказалась на стоимости модели на российском рынке (от 16 тысяч долларов).
Комплектация Лифан Х60.
Даже базовые комплектации лифан х60 suv оснащены всем необходимым для безопасного и удобного передвижения по нашим дорогам. В наличии ABS/EBD, датчик парковки (к сожалению – только звуковой, без зрительной индикации), 2 подушки безопасности (фронтальные), центральный замок, электропакет, зеркало с электрическим подогревом, фары (галогенки), кондиционер, гидроусилитель руля и легкосплавные диски. В этом вопросе претензий, как говорится, нет. В планах компании даже намечено выпускать эту модель с автоматической коробкой, расширенным оснащением и полным приводом.
Достоинства и некоторые недостатки Lifan X60.
Оценивая новый автомобиль lifan x60 необходимо учитывать важную деталь – сборка осуществляется на черкесском заводе Derways, поэтому и имеется определенное количество недостатков. Во-первых, наблюдается неплотное прилегание резиновых уплотнителей на кузове этого пяти дверного “универсала”. Такое же явление и с внутренними пластмассовыми порожками. Многие покупатели, особенно в первые недели эксплуатации, жалуются на тугую крышку багажника (при открывании). Потом, правда, выясняется, что ее необходимо отпускать в полуоткрытом состоянии – дальнейшее открывание происходит самостоятельно (плавно). Капот лифан х60, к большому сожалению – приходится подпирать. Отмечаются жалобы на качество напольных ковриков – скользят, приходится менять. У некоторых дилеров нет в продаже подкрылок колесных арок (локеров), приходится отдельно приобретать и устанавливать. Несмотря на российскую сборку (неровность зазоров бросается в глаза), на кочках ничего не скрипит и не пищит. Карманы дверей, по мнению ряда пользователей, маловаты. Некоторые – наоборот, считают это достоинством, ведь положить можно лишь самое необходимое. Да и в багажнике места полно, а в пенопласте, что вокруг запаски – многие делают дополнительные карманы.
Список достоинств гораздо длиннее перечня недостатков:
- Дисковые тормоза (на всех 4-х колесах) работают адекватно, заявленная ABS срабатывает вовремя.
- Двигатель лифан х60 выдает заявленную мощность, что позволяет в городе быстро разогнаться.
- Передняя подвеска – “МакФерсон”, задняя же – независимая.
- Машина и на трассе, и в городе ведет себя прекрасно – при перестройке из ряда в ряд проблем никаких. Хотя, необходимо обратить внимание на прохождение поворотов – регулировка подвески такова, что при крутом вираже создается впечатление неминуемого переворачивания. Но – это только впечатление, которое быстро проходит, да и интуитивно подбирается оптимальный режим вождения.
- Радуют шины новой разработки – при скорости 90 практически не слышен их шум.
- Довольно высокий первоначальный расход топлива после обкатки движка соответствует заявленным производителем параметрам. Один из пользователей заливал простой 95-й бензин и при средней скорости 100 км/час расход был 5,8 литров. При следующей продолжительной поездке, уже со средней скорости 120 – расходовалось 6,2 литра на сотню. Жаль, что нет датчика моментального расхода – как-то успокаивает, да и есть на что ориентироваться.
- Автомобиль устойчиво держит трассу, даже во время дождя, а мощность крутящего момента позволяет обгонять без труда и на скорости 90 км/час.
- Магнитола, установленная в Lifan X60 SUV, вызывает лишь положительные эмоции – и флешку читает хорошо, и радио отлично принимает. Эффект усиливает прекрасная акустика внутри салона.
- Первый ТО – при 2500 – 3500 км (полная замена масла).
- Достаточный дорожный просвет позволяет не беспокоиться о том, что при парковке можно оставить на дороге глушитель.
- Надежная и хорошо настроенная рулевая колонка позволяет легко управлять автомобилем – колеса чутко реагируют на вращение руля.
- Не следует бояться установленной на лифан х60 2013 механической коробки – “длинные” передачи позволяют легко подобрать оптимальный режим вождения, да и значительно экономят топливо.
- Управление двигателем выполняется с помощью электронной педали газа.
- Уровень выбросов соответствует стандарту ЕВРО-4.
- Передняя оптика на Лифане последней модели сконструирована в 3 этажа – внизу “противотуманки” (в нижней кромке обтекателя), в бампере поворотники (увеличенные лампы которых делают сигнал поворота более заметным), а в верхней части передних крыльев установлены фары. Возможность регулировать высоту луча позволяет повысить безопасность вождения в темное время суток.
- Презентабельный внешний вид передка Lifan X60 SUV делает этот кроссовер объектом повышенного интереса встречных водителей и пешеходов.
- Приятная неожиданность – двери и центральный подлокотник заднего сиденья оснащены специальными подстаканниками.
- Максимальный угол переднего подъема, который по силам преодолеть Лифану Х60 – 25,1 градус, при спуске – 23.
- Вместительный топливный бак (55 л) позволяет продолжительный участок пути не беспокоиться о заправке.
- Задние сидения могут быть откинуты как в заднее положение, так и вперед.
- Установив штатную сигналку, можно не волноваться об открытых стеклах – закрывание выполняется автоматически.
- Для любителей – имеется второй разъем для прикуривателя (в подлокотнике).
- Некоторые пользователи, купившие это изделие китайского автопрома, отмечают, что он легко заводится и при температуре 30 градусов мороза. Ему наши зимы не особо то и страшны.
Все-таки достоинств у данной модели гораздо больше, а встречающиеся недостатки незначительны. По комфортности управления – Lifan X60 SUV не уступает ни японцам, ни немцам. А вот по стоимости – выглядит значительно привлекательнее. Судя по многочисленным отзывам, наши автомобилисты признали Х60 за “своего”. Несомненно, что оптимальное соотношение цена/качество является дополнительным фактором, стимулирующим рост интереса наших земляков к этой новинке.
Лифан Х60, 2013 г.в.
Неделю назад новый лифан х60 2013 и пока только положительные эмоции. Впечатление одно: полное соответствие цены и качества. Полагаю, что если бы купил автомобиль такого же класса у других и за большую цену, вряд ли бы получил качество, принципиально лучшее качество. Первое техническое обслуживание должно быть при 2500-3500 км, когда будут менять все масла в авто, тогда и смогу сказать что-то существенное по поводу автомобиля. Расход топлива пока больше обещанного в ТО, но это с учетом нового двигателя. Тяга приличная, движок мощный, к ходовой части замечаний нет. На звукоизоляцию грех жаловаться. Отмечу новые разработанные шины, при скорости на 90км/ч шума не слышно.
Плюсы автомобиля лифан х60: цена – первое и самое главное, так же плюсы в красоте, машина просторная, управляется легко, много девайсов, вроде датчика света, радио и акустика. Общее впечатление то же, какое я чувствовал при управлении Нисанах, Судзуки, Фольксвагене и прочих брендах.
Минусы моего х60 в том, что парк-троник только звуковой, визуальной индикации нет. При смешанной езде расход 95-го получается около 9,5 литров. И нет индикации мгновенного расхода топлива.
Отзыв о Лифан Х60, 2013 г.в. оставил: Саша.
Lifan X60, 2012 г.в.
Привет всем! Начинаю писать заметки по поводу Lifan x60! За полтора месяца использования машины наездил 3300 км, 2 раза ездил в Харьков, прошел ТО. Поменяли масло в коробке, двигателе, проверили сцепление. Главный недостаток, который обнаружился в прошествии времени, так называемая «резиновая болезнь», хотя этот минус присущ всем китайским производителям. Суть в том, что резиновые уплотнители на кузове прилегают местами неплотно. Такая же проблема с внутренними пластмассовыми порожками. А в остальном, никаких нареканий! По ходовой части, электрооборудованию и двигателю претензий нет. Иногда раздражает излишнее внимание автомобилистов на дороге к машине. Водительское место комфортно, как и пассажирские сиденья, особенно удобен задний диван. Ходовая часть чувствительно реагирует на дорожные ухабы и корректирует движение согласно им, особенно в Харькове.
Двигатель при первой поездке в Харьков при скорости движения 100км/ч показал расход 95-ого топлива 5,8 литров на 100 км, а второй раз при скорости 120 км/ч 6,2 литра на ту же сотню. Радио ловит и ФМ и СД и прекрасно работает с флешки. Двигатель не подвел. Машина держит дорогу, даже в условиях дождя, а при скорости движения 90км/ч и тяги двигателя хватает для обгона на 5-й передаче. Пока что это все, что можно сказать о машине.
Что мне больше всего нравится в автомобиле лифан х60? Опять же – безусловное соответствие цены и качества. Качественный интерьер и экстерьер машины, простор в салоне, много воздуха, багажник вместительный. Габариты машины небольшие, что удобно при парковке. Двигатель и ходовая часть хороши, расход топлива нормализовался, вполне приемлемый.
Не нравятся резиновые и пластиковые аксессуары, которые прилегают неплотно. В целом, очень хороший автомобиль.
Отзыв о Lifan X60, 2012 г.в. оставил: Владимир.
Лифан Х60, 2012 г.в.
Купил машину 28 ноября 1212 года, после того как посмотрел тест драйв лифан х60. Понравилась как внешне, так и сам салон. До этого ездил на отечественном автомобиле. Пробег пока составляет 1000 км и проблем нет. Машина понравилась семье. Есть небольшая проблема с дверьми: правые двери закрываются с усилием. Магнитола считывает флешку без проблем, при включении начинает с того места, на каком прекратил. Если говорить про китайскую автомобильную промышленность, в частности про Lifan x60, то не стоит опасаться покупать, отличная машина. Машина легко заводится при -30 без проблем, что важно для наших климатических условий. Но сразу после покупки советую всем залить моторное масло (синтетику).
Отзыв о Лифан Х60, 2012 г.в. оставил: Станислав.
Lifan X60, 2012 г.в.
Китайский автопром покупать не планировал, наткнулся случайно на Lifan x60. До этого ездил только на европейской автопроме, у жены Гольф 6, у меня Каравелла Т4. Последние несколько лет ездили только на этих машинах, жена в декрете. До этого ездил на Ауди Шкоде и Мазде. Сам же имею 20-летний стаж вождения грузовиков, так что опыт за плечами большой, сравнивать есть с чем. Недавно Т4 сломался, а жена вышла из декрета. Финансов было не много, поэтому нацелился на Duster. Поехал его смотреть, и в салоне увидел Lifan x60, прокатился на том и другом и сделал свой выбор.
На данный момент проехал 1500 км, впечатления в целом хорошие, хотя автомобиль довольно жесткий в сравнении с Гольфом, не говоря уже о Каравелле. Расход топлива составляет около 9 литров на 100 км, но двигатель берегу, поэтому больше 3500 оборотов пока не давал. Тормоза адекватные, АБС работает нормально. Заявленную мощность движок вырабатывает, машина резвая. При перестроении все идет как часы, без эксцессов.
Многие жалуются на тугую крышку багажника. Я тоже с этим столкнулся в первое время, пока не отпустил его полуоткрытое состояние. Теперь багажник открывается плавно и медленно, правда капот приходится подпирать костылем.
У дилера не оказалось локеров, поэтому придется искать аналоги, на колесные арки без них смотреть страшно. Коврики тоже плохо лежат, по всей видимости, из-за страны производства. Датчик света я накрыл крышкой от бутылки, хотя, несомненно, вещь нужная, правда, непонятно кому. Клавиша открытия бензобака расположена в неудобном месте, и исправить это не представляется возможным, поэтому придется терпеть. Размер зеркал помогает парковаться и исправляет невнятную работу парктроника при повороте руля – не видно показаний датчиков. Блокировка дверей аналогичная Каравелле, так что привыкать не пришлось. Сборку машины можно оценить на 3+, все работает и открывается, но зазоры везде разные, сопряжения не ровные, хотя на кочках ничего не скрипит. НА кресла сидеть можно, но особо не расслабишься. Освещение и внутри и снаружи на 4, можно и лучше, но в принципе и такого хватает. Магнитола считывает флешку без проблем. Карманы в дверях маленькие, но это даже идет в плюс, лишнего в них ничего не положишь. Места в багажнике вокруг покрышки очень много, но его занимает какой-то пенопластовый блок. Думаю наделать в нем карманов. Покраска, если не присматриваться, годная, не считая труднодоступных мест. Звук работающей печки слышен, но не раздражает.
Мне нравится в автомобиле многое: просторный салон, с учетом моего роста в 186 см и веса в 115 кг, на колесах есть дисковые тормоза, задние сиденья легко откидываются вперед и назад, заводская сигнализация сама закрывает стекла, на Гольфе, к примеру, пришлось ставить дополнительно, дорожный просвет как раз для российских дорог, если закрыть глаза на недочеты экстерьера, в целом он на 5. Вспомнил, еще удивил второй разъем прикуривателя в подлокотнике. А так, цена соответствующая качеству. Другие модели такой же комплектации стоят на 150 000 дороже.
В целом и общем ,если вы не особо привередливы и не хотите тратить лишние 100-250 тысяч, то лифан Х60 вполне достойный автомобиль, но 1500 км пробега не показатель и сказать более точно о машине можно после дополнительного пробега.
Отзыв о Lifan X60, 2012 г.в. оставил: Василий Игоревич.
Снаружи авто lifan x60 нравится, а на фото в черном цвете просто супер!!!!!!Какие отзывы и впечатления об эксплуатации лифан x60?
Уже прошло более недели, с момента когда я купил lifan x60. Оставлю только положительные эмоции в своем отзыве. Идеальное соотношение цены и качества автомобиля! За подобную цену, автомобили от других производителей автомобили данного класса обошлись бы намного дороже, я уже молчу про высокое качество, которое там вряд ли достигнут.
Всем привет! Вижу здесь отзывов от владельцев lifan x60 нету, что же, оставлю несколько комментарий. Сразу отмечу, хороший и резвый двигатель. Тяги полностью хватает, но пока не рискую его насиловать. По поводу ходовой никаких замечаний не будет, все устраивает. Хорошая звукоизоляция автомобиля, что тоже очень обрадовало. Кстати, новая разработка шин автомобиля, позволяет полностью обеззвучить треск шин на скорости более 90 км/ч. Цена автомобиля полностью оправдывается своим качеством.
Дополню комментарии предыдущих владельцев lifan x60. От себя скажу, что, машина красивая, просторная, а главное легко управляемая. Встроено разные примочки: индикатор света, акустика и классное радио в автомобиле. В общем скажу, что чувство при езде в автомобиле примерно тоже что и на разных там мициках, фольксах, SUVах и многих других брендов с мировым именем. Кстати, хочу просмотреть краш тест машины, если у кого есть, помогите ссылкой!
Доброе время суток! Захотелось оставить отзыв про Лифан х60. Как было уже сказано выше, это идеальное сочетания цены и качества! Машина имеет красивый интерьер, очень просторный салон, довольно объемный багажник, довольно компактные размеры машины (парковка), двигатель очень порадовал! Так же скажу, что у автомобиля экономичный расход бензина.
А я смотрел краш тест lifan x60, надежный авто. Присматриваюсь к нему,подскажите,к акая самая достойная комплектация и компьютер в lifan x60?
Недавно увидел фото «Ли Фань х60», скажу честно сразу был очень заинтересован. Но вчера увидел его в автосалоне за 560 тыс. руб. И честно скажу, несмотря на вышеприведенные отзывы владельцев, это очень плохая по качеству и материалам машина. Все просто ужасное, далеко он точно не уедет. Несущие компоненты кузова покороблены, не прижаты и сварены с перекосами. Нету никакой герметизации машины, заметил много щелей, что приведет через несколько лет коррозию. Много деталей сделано из пластмассы и если сегодня не отвалились, то завтра ожидайте их пропажу. Сидения сделаны из Дермьмонтина, это очень позорно, ведь в довоенных тракторах было куда поудобней. Посмотрел под капот и испугался еще больше. Все открыто, много свободного места, а аккумулятор вообще засунули туда, где ему явно не место. Самое интересное, что даже бензобак сделанный из пластмассы отвисает, чуть не доставая земли. Краштест вообще смотреть не хочу. Плохая оценка данной машине!
Вот и я стал счастливым обладателем нового Кроссовера Лифан Х60. Почитав отзывы и комментарии владельцев решил написать свое мнение. машина отличная. ничего не воняет. едет отлично, качество сборки хорошее. уже научились собирать. Комплектация очень достойная!
Подскажите, сколько стоит автомобиль lifan x60??? Заезжал в сентябре в салон, там только развели руками и ничего ответить не смогли
lifan объявила российские цены на кроссовер x60 – от 512.000 (база) до 620.000. Интересная штуковина. Интерьер прикольный. И цена. Тока качество еще неизвестно.
Хотелось-бы узнать когда этот красавец lifan x60 появится в Белоруссии? И когда начнется их выпуск у нас если это не слухи? Я бы сразу на тест драйф записался, на видео автомобиль просто супер
когда будет в россии выпускаться lifan x60? Я с нетерпением жду новинки, чтобы посидеть, потрогать и т. д. Во-первых интересно дождаться какого-то рывка в качестве у Китая; Во-вторых, если дождусь, то думаю ПРИОБРЕСТИ… Потому что, не вижу аналога lifan x60
Очень понравился на фото lefan x60, где можно почитать подробные отзывы, впечатления и есть ли видео про русский тест драйф lifan x60?
Увидел lifan x60 на обложке журнала за рулём. К сожаления почитать про авто так и не удалось, хочу спросить тут, сколько мест и есть ли запаска?
Мне на фото тоже очень понравились автомобили лифан x60. Интересует какая аудиосистема и есть ли компьютер в lifan x60?
Кто владеет или проходил тест драйв, подскажите, китайский внедорожник lifan x60 будет ли комплектация с круиз контролем? А то посмотрел видео краш теста, автомобиль очень заинтересовал
Кто знает, будет ли lifan x60 с автоматической коробкой и будет ли полный привод? Уважаемые владельцы, пишите отзывы на лифан x60! Не жадничайте
Меня тоже интересует дата выхода lifan x60 в Питере и какой привод у lifan x60:?
Всем привет. Очень понравилось видео про lifan x60 в большой тест драйв. Купился на интересуню внешность. сколько стоит лифан х60 в питере и где можно почитать правдивые отзывы 2012?
Посмотрел фото и обзор про лифан х60, интересная машинка получилась. И цена отличная. Нов се равно еще не знаю, что выбрать лифан х60 или чери тигго, какие будут мнение владельцев?
Прежде чем покупать такой “внедорожник lifan х60″, подумайте о собственной безопасности! В случае аварии там вариантов умереть на 99 % больше чем в европейце! О качестве и престиже речь вообще не идет!..
Очень нравится авто лифан х60. Постоянно читаю отзовы владельцев. Пока рассматриваю как вариант. Но в любом случае – вопрос цены. Если пожадничают с ценой – тогда, лучше заплатить не так уж существенно больше и взять Хюндай Тюксон.
Привет. очень понравилась на фото новая модель авто лифан х60. уже не дождусь пощупать и посмотреть ее в живую.
Прочитал про лифан х60 в за рулем. теперь хочу посмотреть видео обзор про тактико технические данные авто лифан х60.
продажа лифан х60 в России уже началась? Где можно купить в Омске?
Привет! Что то совсем не нашел комментарий от владельцев x60 lifan. Оставлю свои замечания! Ходовая автомобиля прекрасная. Двигатель тоже резкий и с хорошей тягой. Кстати, внедрили очень классную разработку шин, звук трения шин об асфальт на скорости около 90 км/ч полностью изолируется. Салон тоже с хорошей звукоизоляцией. Качество машины полностью оправдывает свою цену.
В Черкеск привозили сегодня пробную партию из 4 машин лифан х60 по цене вроде за 559 тысяч. Еле захватил у манагеров на тест-осмотр белую, еще наверно не успели «зарядить» так сказать, допами. Порадовал очень салон, светло и просторно. Хотя убрал бы маркость, места внутри очень много. Отвратительные внешние сварные стыки. В скором будущем обещают одну машинку пустить под тест драйв. Подскажите, кто знает какая будет ширина с зеркалами?
Признаюсь – я не владелец lifan x60, но довольно много знаю о нем и оставлю отзыв о нем. В автосалоне видел версию машины люкс (около 575 тыс. руб.). Скажу сразу, внешне машина очень красивая, но качество сборки сразу же кидает в жар и оставляет желать только лучшего. Двери не всегда закрываются с первого раза, в салоне пластик с заусенцами. Габариты просто шикарны. В кресле водителя чувствуешь себя очень комфортно и уверенно. Единственное замечание будет только, расположение самого руля, как то слишком низко. Даже подъем колонки вверх завершился неудачей.
Ребят, очень сильно понравились задние места в автомобиле. Максимально много свободного пространства, плюс к тому же очень удобно сидеть, если бы сделали сидения из кожи поставил бы целых пять с плюсом. Багажник же, могли бы поставить и побольше, за счет заднего дивана. После небольшой поездки на автомобиле, скажу еще вот что – машина идет туговато, надо долго и нужно обкатывать, я очень надеюсь, что после обкатки, автомобиль станет намного приятней. КПП очень послушная, легко переключает, по любой команде. В поворотах машина аж валится куда то. Ватные тормоза, хотя опять же, их нужно еще хорошенько обкатать. Чуть не забыл, сделаю замечание по поводу шумки. Ну не очень устроил посторонний звук, думаю за такую цену автомобиль могли бы и поставить шумку. Печку, музыку и кондиционер тоже не пробовал, не включал, так что здесь я промолчу. Подведу итог, в целом автомобиль больше понравился! Может даже к лету, буду покупать данную модель. Всем приятных и удачный покупок!
Расскажу максимально много о Лифане х60. Кузов собран очень плохо, ставлю оценку – два балла. Много лишних недоработок, наверно ее собирали в сарае. Уплотнения стекол в салоне даже не прилегают – это уже предел. Обшивка на задней двери начала болтаться. После трехнедельной эксплуатации, масло вытекло через сальник(передний) коленвала.
Помогите найти видео тест драйф х60! Очень надо!
Владельцы, подскажите пожалуйстка, какие реальные показатели расхода топлива
Внешний вид lifan x60 2012 года выпуска мне очень даже понравился. В салоне тоже везде порядок. Если говорить о ездовых характеристиках, подмечу хорошую звукоизоляцию. Мотор сильны и тянет хорошо. Производители обещают после нового года версию lifan x60 с автоматической коробкой и люком, если на автомобили будет хороший спрос. Здесь так же заметна небольшая проблема маленьких салонов, что у них не всегда есть машины для тестирования.
Полтора месяца назад, присмотрел себе Лефан Солано. Ржи никакой не заметил, так что это все чушь. Абсолютно все устраивает, не понравились только двери, которые закрываются аж с третьего раза. В общем, пока не рискую покупать, но первые впечатления хорошие. Намного лучше Калины, но и цена будет намного выше. В итоге не купил, выбрал уже проверенный вариант.
Lifan x60 внешний вид данного автомобиля произвел впечатление. Но отзывов еще очень мало, хоть уже и была презентация в России. Цена пока что доступная, что очень радует.
Соглашусь со всеми положительным замечаниями автовладельцев ЛиФан х60. Покупал свое авто еще в Луганске, по цене около 137999 гривен. (17 тыс. дол.) За такие деньги, автомобиль просто превосходный! На скорость 160 идет плавно и быстро, без особых напряжений. Порадовал автомобиль и на поворотах, стабильная устойчивость. К тормозам конечно потребовалось привыкнуть, ведь складывалось ощущение, что педаль проваливается, но обнадежили, что это скорей всего из за abs или ebd. Со временем полностью привык. Может кто подскажет, сколько Лифан будет стоить в России?
Привет! Живу на данный момент в Донецке. Ездил на прошлой недели в автосалон, ждал новинку с еще с прошлого года. Скажу пару слов об автомобиле: в целом впечатления хорошие, в жизни сильно не отличается от фотографии. Салон очень порадовал! Просторный и вместительный, очень удобный! Пластик хорошего качества, в общем, все устроило, желание покупать авто не пропадает.
Вчера в “живую” посмотрел машинку. Мои впечатления и отзывы про автомобиль х60. Вкратце: авто очень понравилось. Выглядит солидно, просторная, лучше чем на фото. От первого знакомства остались очень положительные эмоции. Больше всего впечатлили зеркала заднего вида и ОЧЕНЬ просторный второй ряд сидений.
Весьма неплохо – лифан х60. То, что видел в интернете мне понравилось. Если встречу как-нибудь на пути салон Лифана – обязательно заскочу пощупать вживую, пройду тест драйв ибо любопытно. Да и цена очень заменчивая
Я наездил уже 1700 км., сказать что в восторге нет, но в целом машина вполне нормальная. Средний расход у моего лифан х 60 – около девяти с половиной литров на солтню. Пока больше 130 км не разгонял, но если честно, больше и не надо.
Всем здравствуйте, наконец я дождался. У нас в Челнах несколько дней назад завезли новый лифан х60!!!! Я уже съездил в салон, чтобы рассмотреть новинку подробней. Хочу сказать, что посмотрев, пришел к выводу, что авто супер, мне понравилось!!!! Особый комфорт ощутил, когда сел на водительское сидение, кресло удобное и эргономичное. Пластик в салоне очень приятный, на вскидку представил как управлять автомобилем, думаю очень комфортно!!! Советую всем покупать, я тоже скоро куплю!!!!
Наконец то дождался! Заказ пришел весной – новенький lifan x60. Сразу говорю, что настроение испортило черкесская сборка автомобиля. Крышка в багажнике очень трудно закрывается, по поводу зазоров по дверям я вообще молчу! А в целом машина очень красивая. Особенно порадовали задние диодные фары, большие зеркала и мощный движок. Сирена штатной сигнализации находится под рулем. Под капотом же, нашлось довольно много места, но жаль, что нету декоративной плиты на двигатель.
Подскажите, есть ли лифан х60 с полным приводом? и где есть характеристика об автомобиле? Хочу почитать перед покупкой
Внешний вид на фото lifan x60 2013 года выпуска мне очень даже понравился. В салоне тоже везде порядок. Если говорить о ездовых характеристиках, подмечу хорошую звукоизоляцию. Мотор сильны и тянет хорошо. Производители обещают после нового года версию lifan x60 с автоматической коробкой и люком, если на автомобили будет
сколько стоит в салоне лифан х60 в Украине? Можно уже пройти тест драйв? Какие впечатления, отзывы?
Когда собирался купить лифан х60 долго думал, спрашивал и читал отзывы владельцев. С отзывами как-то не сложилось, но в салоне ответы на мои вопросы меня полностью удовлетворили. Теперь я один из владельцев этого замечательного автомобиля. Уже многие говорили о достоинствах и недостатках, но я хочу написать именно то, что меня поразило, ,а именно подвеска. Скоблько читаю, никто не пишет, но ребят, подвеска как раз для наших дорог. Все неровности и ямы проходит достаточно комфортно, ожидал более низкого качество авто, чем получил. За такие деньги все супер от разгона и подвески, до расхода и отсутствия сверчков в салоне.
Всем удачи!
Расход около 13 литров по городу по трассе 10. Едет неплохо но у товарища Дастер намного лучше при одинаковой цене. Просто очередя на Дастер огромные поэтому пришлось взять Lifan
Уважаемые владельцы какой пробег для обкатки новой машины лифан? Если сравнить лифан х60 с нива шевроле, чтобы вы предпочли?
Расход около 13 литров по городу по трассе 10.
Так много???
Купила лифан х 60 в середине октября.
Езжу уже около месяца. В целом впечатляет своими габаритами, но есть свои минусы:не горит задняя подсветка номера, да и покраска кузова неровная,с подтеками,как будто ее подкрашивали.Сзади что-то загремело уже после первой недели езды, хотя вожу очень аккуратно.Да, еще при повороте ключа и при переключении потока воздуха все время включатся кондиционер.Скорость набирает быстро,но на обгон идет тяжеловато,может быть я сравниваю ее с предыдущей машиной.
Пока впечатления противоречивые.
Была на прошлой неделе в Оренбурге. Смотрела в автосалоне цену полной комплектации за 577000 рублей. Был даже автозапуск, если бы не потеряла тогда паспорт, скорей всего забрала бы машинку себе. Вид очень понравился! Посидела внутри, потрогала все приятное и удобное на ощупь. Характер у меня очень заводной и если захотелось, то нужно прямо здесь и сейчас! Пока оформлял второй паспорт в течении двух недели, пришла в голову мысль, а это может это плагиат Чери Тиго? И можно ли его потом продать и много не потерять? Я более 12 лет ездила на авто отечественного производства, которые легко продаются за неделю после размещения объявления и той же стоимости. На данный момент езжу на Ладе Калине 2011 года выпуска. На дороге при виде дорогих иномарок, чувствую себя странником на ослике. Хотя владельцев Ваз автомобилей вокруг очень много. Ой, что то я ушла от темы. В общем, я хотела передать, что продавцы говорят, что в 2013 году ожидается лифан с люком и мультимедийной магнитолой. Цену пока не обещают. Надеюсь в следующем обновлении исправят сыромятину, которая явно портит все отношение к данной малышке. Пока наверно рано принимать какие-либо решения, поэтому подожду еще того времени. Владельцы х 60, поделитесь пожалуйста информацией, как у машины с кузовом? С какого материала сделан? И вообще побольше бы почитать искренних отзывов об авто, может многие автовладельцы боятся признаться в неправильном выборе своего автомобиля? Потому и не пишут критику в свой адрес. Ну не стоит забывать о других – например я не на столько богата, что бы машины постоянно покупать. Пиши все как можно честней, что бы люди которые еще не купили данный автомобиль не ошиблись с выбором и не оказались потом с кучей проблем на СТО.
Сегодня был на тестдрайве данного авто. С наружи из далека выглядит достойно! При детальном осмотре все гораздо хуже, сборка просто ужасна, из 3 авто в выставленных в салоне только у одного двери закрывались нормально. Зазоры по кузову везде разные. Внутри вроде ниче, но пахнет неприятно пластиком. Кожа плохого качества, лучше бы была тряпка. На авто предоставленном для пробной поездки не работало абс(горел датчик) и это при пробеге чуть менее 1000 киллометров. Не смотря на все минусы авто в поездке вел себя предсказуемо. Шумоизоляция не плоха. Динамика тоже сойдет. В общем денег своих стоит, но к канкурентам лучше присмотреться более дитально.
Всем доброго времяни суток!Тоже как и многие заинтересовался этой моделью.Вчера на мойке увидел его в аочию,удивился и тутже начал вычислять хозяина.Благо на мойке машин было всего три в месте с моей.Фольц,хозяин возле нее крутился и мужичек в комнате отдыха томился,ну его значит.Сразуже в наступление поздоровался и завалил вопросами.Че,кого,да как так?Мужик мялся в малость,стиснительный что ли был.Я ему сразу так.Дескать к Китайскому производству предвзято отношусь плюс наши собирают.Хотя друг на китае уже года плотора рулет,не жаловался пока.Ну да Бог с ним.Значит осмотрел х60 впечатления.Я думал будет хуже.Про резинки правда пластик дешов.Руль какой то ну каму как мне не нравиться.Салон светлый,будет мараться.У плафона внури салона уголок не прилегает к потолку.А что меня больше всего смутило это то что между задним деванчиком и арками задних колес щель да не щель а ПРОСТРАНСТВО там не монеты а яблоко закатить можно.Толи наши при сборке переполнены потриатизмом и все так атяк бятяк вставляют.Чтобы потенциальных клиентов вспугнуть.Толи в китае с сантиметрами не все в порядке. Надеюсь мой расказ о знакомстве с х60 не задел чувства владельцев данного авто.Ежели так прошу прощенья.А вообще машина понравилась с виду очень даже здорова,но сборка сами понимаете.Желаю всем счастилового пути и не ломаться на дороге.
купил лифан х 60 катаюся 60 дней прошел первое то .из минусов ватный тормоза их вообще нет .12 литров на сотню зимой правда .двери закрываются с ноги на. то поменяли смазку в замках вазелин решил все проблемы .при запуске на холодном двигателе первые 15 минут из под капота запах хладагента от кондея тухлых яиц. уплотнители резиновые отлетают напрочь все.клей момент решил все проблемы.при сильных морозах отключаются брызговики .не решаемая проблема.
кто то пишет что дастер лучше х60 не верте ,отъездил 6мес и продал, купил х60 доволен ох,,,ть как,отличная машина ,молодцы китайцы, а французам слабенькая 3
почитал отзывы ощущение такое как будто люди авто видели из далека,откуда такой расходник в10-13литров , за 7 точно не выскакивает,конечно есть недочёты ,на дастере их не меньше ,а даже наоборот,но ведь нужно понимать ,что авто стоит 560000 ,а не 1500000 и оценивать исходя из этого, но то что даст фору французу это как пить дать ,если интересно то тел,89095948704
купил я лифана х60 в ноябре 2012г в екатеринбурге на шевской 2г на презентации машина понравилась сразу.Но по приезду домой обнаружил что не горит ресничка у фары.Диллеры обещали заменить блок фару но по приезду на тех.обсл.оказалось что новая фара у них сломана я понял сразу что разводят меня.Ведь я живу не рядом чтоб к ни м ездить.Обещали еще привезут.проехал уже 1500 км из косяков двери на морозе с силой захлоповать надо,уплотнители на дверях отподают нужно клеить.могнитола штатная перестала читаь диски и флешку на СТО япять с не смогли сделать сказали ждите новую потом поменяют.На машину до сих пор нет книжки обслуживание автомобиля тоже обещали.ДА ВОТ ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ хотел подрегулировать зеркало нажал на кнопку и она провалилась вниз кое как дастал стараюсь больше не трогать ее.Не знаю как дальше поведет машина но я сильно разочаровался в ней за полтора месяца эксплуатации.Диллеры на Шевской кричат что они не причем виноват завод изг,а сами немогут устранить не исправность им только фильтры менять.Подумайте хорошо чем покупать лифоныча
Купил Х60 2013г. по ПТС проехал 1000км все просто супер. Никаких замечаний не по движку, ни по ходовой. 92 бензин кушает и не брыкается. Расход пока ближе к 9л смешанный (50*50). В салоне ничего не бренчит, запаха абсолютно никакого, главное сразу следить за чистотой светлой кожи. Огромные зеркала все оценили. Печка просто африка. Сижу высоко, выше только патриот и ленд ровер. За эти деньги 559900-00 все СУПЕР.
Купил Лифана Х-60 в октябре 2012г. Первое общее впечатление было очень хорошеее, не считая того что сразу не работал прибор температуры. Который кстати до сих пор мне не смогли сделать в сервисном центре, хотя уже два раза пытались. При наступлении морозов до – 30 выяснилось что в ГРУ залито масло, которое не выдерживает таких температур и замерзает. Ну и как следствие лопается шланг. К печке тоже замечаний не было пока не наступили морозы- случилось так, что пассажиру жарко, а водитель замерзает. Причиной оказалось наличие в радиаторе печки частиц транспортной упаковки, т.е. на заводе собирали и даже не догадались продуть или просто вытряхнуть кусочки пенопласта из радиатора. Ну и наконец то случилась первая поломка с системой зажигания – как раз возращался домой из сервисного центра, а до дому 200км, машина постепенно стала хуже тянуть, появился лёгкий белый дымок и в итоге задёргалась и загорелась лампочка. Я конечно надеюсь, что это последняя поломка и прибор мне всё таки починят. Но впечатление о машине немного изменилось.
Всем привет. Я почитал отзывы и не могу понять что за машина, одни хвалят другие другие нет. Самому нравится, был на тес драйве, неделю на зад все устраивает. вот только хочу понять, как она поведет себя дальше в эксплуатации. поэтому пишите. Пишите пожалуйста всю правду, летом может возьму.
напишите отзовы кто именно давно катается на лифане,что думаете об мнём,а то видели что он красивый и значит тачка супер,но деньги не только за красоту отдаёшь и за качество тоже,а то может через полгода развалится,машинка то новая,вот в чём вопрос.Я тоже думаю его купить,мне понравился,но не знаю как себя поведёт в дальнейшем, а то может и брать не стоит,поэтому я и спрашиваю вашего мнения кто уже ездит на нём.спасибо!
Доброго времени суток пользователи сайта. Я эксперт по оценке автомобилей в городе Екатеринбург, занимаюсь оценкой более 10 лет. Здесь многие просят написать об эксплуатации, но у меня не лифан, поэтому об эксплуатации писать не буду. Напишу именно то, с чем я сталкивался. Не смотря на то, что машина сравнительно молодая, у меня было несколько клиентов, которые хотели продать свое авто. Могу сказать, что машина очень теряет в стоимости буквально через пол-года, конечно, многое зависит от состояния, но все же. Другие люди не слишком стремятся покупать б.у. Китай. Новую хвалят, сочитание класса, комфорта и цены отличное, но если вы хотете потом продать это авто, я бы не советовал его приобретать.
люди вы правда верите, что китайская дешевка может быть нормальной машиной???? а потом жалуетесь
я согласен, китайского мало есть что хорошего но всё же,есть много знакомых которые ездят на Черри разных моделей и не один из них не сказал,что их китаец плох,может им нормальные попались,но больших поломок не было и наездили более 100.я не хвалю китайцев говорю как мне говорили
кто реально ездит пишите а остальные мнения не интересы. нех.. с лексусом сравнивать. философы пацаны пишите как она в работе.
Я реально езжу, уже месяц. Нравится, единственный косяк: барахлит парктроник (на то сделаю). Совсем не жалею, что купил, наоборот, езжу реально, с удовольствием.
Всем привет! Вот ездила искала машинку лифан х 60 по всем салонам Москвы.Нашла у официалов. Прошла тест-драйв, сразу скажу ждала три дня, приехала, обсмотрела, поехала…. Впечатления неизгладимые! После прошла тест-драйв Лифан Солано. Вышла из машины, а в итоге и думаю, на Лифан х 60 ощущала себя королевой! А солано – принцесса. Вот теперь ожидаю свою красавицу в белом люксе! Педали тормоза – только дотронься.. Боковые зеркала – просто супер обзор! Все супер, на задних сидениях вообще места хоть танцуй! Надеюсь, не буду разочарована и в дальнейшем.. Всем удачи на дорогах!
как движитель зимой себя ведет?
Зимой движок ведет себя отлично (правда за тот месяц, что я езжу, ниже 18 на улице не было). Салон очень быстро прогревается. Алена, рад конечно за Вас, но по моему, машинка реально не женская…)
Всем привет кто хочет или уже купил х60.До этого ездил на гетце, но всегда хотел управлять чем нибудь покрупнее и мощнее раза
в полтора-два при моей комплекции 100кг.и 184рост, хотя к хендаю никаких нареканий.Ну так вот поехал я сегодня с утра за заказанной машиной в автосалон и с 11-18 сидел и ждал пока они сделают предпродажную подготовку и поменяют резину, которую купил у них-же из-за того,что побоялся ехать на родной летней(у нас вдруг пришли заморозки).И вот смотрю на свой авто, метров с пяти выше всяких похвал(и думаю в потоке машин он будет привлекать внимание)при ближайшем рассмотрении: детали кузова не совпадают друг с другом, зазоры между ними не одинаковые как будто машина была в аварии и слесаря особо не стали заморачиваться, чтобы их выставить, колёсные арки: никакой защиты все трубки, и всё остальное вот оно протяни руку и делай с ними, что хочешь.Дальше хуже, меня очень интересовало увеличение багажного отделения за счет трансформации задних сидений.Зачем они придумали такую систему(сначало поднимается сиденье, а потом опускается спинка якобы должна получиться ровная плоскасть с багажным отделением) у нас этого так и не получилось.И сидения с обратной стороны обшиты какой то коричневой марлей которой срок службы 1 день пока её не тронули.Насчет кожаного салона, лучше бы это был велюр(кожа хуже чем была на куртках в 90-х годах)Резинки на дверях приклеены криво, на что менеджер сказал:машина ведь не миллион стоит.Ну да ладно сел заруль настроение сразу взлетело, высоко сижу далеко гляжу, к педали сцепления надо привыкнуть,не хватает бортового компьютера, не видишь расход ,пока ехал домой(250км.)по нашим “хайвэям” ближе к дому на кочках пошли скрипы из под торпеды, но в целом управление на 5(по моим критериям оценки на БМВ х5 и им подобным не ездил)
Купил Лифан Х60 20.02.2013. Из недостатков: 1. Двери не хотят закрываться (ездил к специалистам, говорят, что со временем обхлопаются. Слишком толстые уплотнители). 2. Пластмаски всё-таки не достаточно прикручены (отвалилась нижняя подушка мягкости сиденья сзади; пластмассовые кожухи, закрывающие замки ремня безопасности, болтаются; радио хреново ловит). Ну “Китайцы”. Зато за эти деньги я приобрел шикарный внедорожник,расход топлива удивил (равный заявленному), машина резвая, аэродинамика не плохая (в щелку окна выкидываешь окурок и он не залетает обратно. Кроме того на машину грязь сбоку липнет только внизу, а не засерает всю машину); зазоры между элементами кузова одинаковые, чтобы там не пиз-ли другие. В общем пока я доволен. Позже напишу, когда выявлю ещё недостатки.
Люди, почитал я отзывы ваши да на драйве поглядел эти Лифаны Х60, складывается впечатление, что оно того не стоит. Китай еще долго не сможет лепить ничего качественного. За эти деньги только Дастер!
Мне муж подарил лифон х60 на 14 февраля. Я очень хотела кроссовер, но европейские производители уж очень дорогие по цене. Когда в салоне увидели лифан х60, я даже не поверила, что это китайский автомобиль, на столько гармонично он смотрелся с соседним отделом мерседесов. Вот уже 2 недели я езжу на этом прекрасном авто. Я скажу честно, что если бы у нас с мужем было больше денег, то мы бы однозначно взяли что-то европейского или японского производства. Но по скольку так сложилось, что в финансовом плане мы были ограниченны, то взяли китай. Мне абсолютно безразличны все негативные отзывы о лифан х 60, потому что в большинстве из них нет конкретики, люди ругают то, на чем не ездили, и что даже не видели в живую. Большинство пишут лишь бы написать.
Мне не важно ничье мнение и я не стою иллюзий относительно данного авто. Я езжу на нем 2 недели без проблем. Да, не могу знать, когда оно сломается, подведет ли меня или нет. Но от этого никто не застрахован. Могу сказать, что для своей цены машина очень достойная. А если сейчас посмотреть сколько стоит отечественные автомобили, которые на порядок ниже по ряду факторов, то выбора особо не остается. Либо б.у. иномарку, которая будет ломаться и не известно, кто и как до тебя на ней ездили, либо новый китай. Риск есть, но я считаю что он оправдан. Всем спасибо за внимание и удачи вам в выборе и покупке транспортного средства.
Доброго дня!!! почитал отзывы и ужаснулся, с каким авто Вы сравниваете лифан?я второй год ездию кайене и поверьте проблемы тоже есть.Месяц назад приобрел жене лифан,если честно от машины ожидал худшего.Единственная проблема-двери закрываются с 3-4 раза,очень понравилось маневренность на дороге и шумоизоляция.Дорогие друзья,давайте не будем забывать соотношение цены этого класса,страны изготовителя и то что автомобиль ещё “сырой”
Всем привет!Приобрёл Lifan x60 в ноябре 2012 года.Так получилось как раз в зиму,в Сибири самый раз для тестов.А зима нынче лютая.С нетерпением дождался первого ТО.Так как что в двигателе и коробке обкаточные масла просто колом встают при -15.Посли замены всё в корне изменилось.Мотор долго набирает t при прогреве и во время движения.Утеплить пришлось полностью.Проблема закрылась.В салоне тепло стало,даже при -36 за бортом.Возил на свадьбе молодожёнов,места хватило всем,даже свадебному платью,пышному.Очень приятно был удивлём не замершим замкам после мойки,выехав на мороз.Замки то внутренние,чего у Российского автопрома не предусмотренно,и было одно мучение с их открытим.До этого была 15-я модель ВАЗа.И всёж просится 4х4 ВД.Как бы не старался при старте присутствует момент пробуксовки при любой степени оледенения.А в общим ЛИФАНЧИКОМ доволен.Моим требованиям соответствует.
Приобрёл сию чудо-машинку в середине февраля 2013 года. На данный момент пробег 3100 км. Чтобы было понятно, до этого ездил на ВАЗ-2106, ВАЗ-2109, Фольксваген Б3, Хёнде Матрикс – так что есть с чем сравнить.
Начнём по порядку, про заводские масла – это правда, как объяснили в сервис центре это обкаточные масла и действительно после первого ТО коробка перестала замерзать при -20 и двигатель стал быстрее нагреваться. Шумоизоляция на мой взгляд ничем не хуже фольксовской или хёндайской.
Двигатель вопреки ожиданиям оказался тяговитым – даже слишком, с непривычки было очень сложно выполнить требования к новой зимней резине – трогаться без пробуксовки хотя бы 200 км. почитав тут отзывы я был морально готов к нестандартной педали тормоза, потом привык, теперь вот проблема ездить на машинах родственников и друзей, по привычке нога давит сильнее – результат поцелуи панели приборов пассажирами.
Есть небольшие крены кузова при резких поворотах, однако друзья которых просил посмотреть на машину в повороте со стороны сказали что ничего критичного не видно. Что касается динамики – то просто необходимо учитывать большую массу машины 1700 кг, чтобы не палить сцепление и не пробуксовывать. Поэтому правильный стиль вождения данной машинки – спокойная уверенная и равномерная езда. Но на трассе я уже пробовал разгонять машинку по прямой – 162 км/ч и никаких проблем с управляемостью.
Теперь что касается недостатков. Они есть, мелкие и довольно много, но это всё последствия ОТЕЧЕСТВЕННОЙ сборки. В частности у меня с самого начала эксплуатации запотевают передние фары, через неделю после покупки обнаружил небольшой скол пластика на стойке крепления бокового зеркала и после чередования резких потеплений с заморозками появился сигнал неисправности АБС. Вчера съездил на станцию, правда приехал к закрытию, вопреки ожиданиям – запустили в бокс и осмотрели. Сказали что весь ремонт будет по гарантии, стойку зеркала поменяют за втра, детали у них есть. А вот диагностика АБС заняла у них время и уехал я домой в 8 вечера, хотя сервисная зона официально закрывается в 6 вечера. Поломку нашли – оказалось наши ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ сборщики попросту не надели до конца на датчики резиновые наконечники. Как результат попала вода и теперь они работают когда хотят, причём все четыре. В наличии оказалось только 3 датчика – так что просили приехать в понедельник (детали точно будут – слова мастера сервиса).
Ну и в заключении скажу – мелкие поломки и недоработки были и у моего фолькса и у матрикса, несмотря на то что он был чистым корейцем причём в максимальной комплектации. Ни там ни тут эти мелочи не мешают отлично ездить и получать удовольствие от вождения. С тоской вспоминаю коробку автомат на хёндайчике. Но и здесь он тоже будет – правда начиная с лета и я тешу себя надеждой что б.м. я подкоплю и махну механический лифан на автомата. А главное личное ощущение пересев на Х60 я почувствовал себя реально выше основного потока, для меня пропали непреступные колеи и слишком высокие “лежачие полицейские”. А вчера я разложил задние сидения и без проблем привёз из магазина коляску для двойни не снимая с неё колёс (кто знает – поймёт меня. В общем мы с супругой ооооооочень довольны машинкой – тьфу тьфу тьфу через плечо и на тех кто плюётся не имея машины и ориентируясь лишь на слухи и “жизненный опыт”.
Доброго дня!!! Заказал себе серый лифанчик, дождался..Езжу с 1 марта..Сейчас 1265км…
Кому как, авто очень даже не плохое..Ожидал что будет хуже. Согласен на счет дверей (задних) не очень-то хотят закрываться. На ТО сказали сделают.. Тянет нормально, да и так, в принципе одни плюсы, за эти деньги..
Нас с женой все устраивает..но…был бы полный привод, для полного счастья=))))……
Всем зеленых светофоров ребят!!!
Всем привет.С 1апреля владею Х60-полет нормальный,пробег 450км.Машиной очень доволен.Читал отзывы пишут запотевают фары,плохая шумка,двери не закрываются и тд,все это ерунда уменя таких косяков нет.За такие деньги кроссовер не найдеш,аппарат конкретно реальный.Всем удачи!
купил х60 в начале марта до этого были девятка волга грет вол сейф и авео Автомобиль понравился сразу как только в автосалоне увидел решил купить полный привод особо мне не нужен был а вот чтоб на дачу проехать нужен был автомобиль повыше вообщем пробег пока 2000 поломок не было едет нормально шумка как мне показалось такая же как в авео только двигатель шумноват при разгоне что порадовало место в салоне зеркала большие а во нащот нашей сборки это да беда конечно вообщем пока радует за эти деньги говорят я бы мог по выбирать но я такой если мне чт то нравиться я беру не слушая никого вообщем доволен
Привет, ВСЕМ. Машина улет прошел 5000, проблем не было, но сейчас появилась! В задней части салона появился скрип, кто сталкивался помогите как устранить. Заранее благодарю,
Здравствуйте все владельцы Лифан Х60!!! Наверно я один из первых, у кого пройдено более 10000 км. на данном кроссовере. Сначала хочу сказать, что любая машина это механизм и не надо относиться к ней как к богу железа. Теперь об неисправностях, через 150 км.езды по грязи отказали передние датчики АБС, но по гарантии их прозвонили сказали, что ошибку убрали, но через буквально 100 км. все повторилось, поменял. Дальше на 5000 тысячах пропала пауза на дворниках, заменили блок управления в рулевой колонке, не помогло, пришлось менять весь моторчик. На 9000 км. как написал предыдущий хозяин заскрипела задница оказалось, провернуло сайленблоки в нижних рычагах.Пройдя 10000 расход бензина уменьшился на 9 литрах я могу теперь пройти более 120 км. Мотор скажу новым владельцам это двигатель от старой Тойоты Рав 4 вместе с коробкой, и если не насиловать эту пару вам машины не укатать. Пробовал её в мороз по нашим меркам Вологды 33 морозно, но машина на улице заводилась так как будто её только что заглушили, прогрев её я в мороз на дальняк ездил в одной футболке, сам не ожидал, после корейца всего проклеенного. У нас в городе снег ни кто не убирает и поэтому решение купить машину по выше свое преимущество играет, не бойтесь заехать на этой машине в сугроб(у меня резина зимняя DUNLOР) если не много застряли дайте задний ход и ВЫ снова на коне. С грязью сложнее… Морда тяжелая зарывается, но опять назад только УРА. Да если у кого не читает флешку магнитола не бойтесь у вас флешка большого объёма вставьте меньший объём и вперед. Ребята главное не унывайте на такой машине на юга милое дело и не слушайте станот, за такие деньги такой объем салона, что в семиром влезаем и в багажнике груза до фига и ничего. УДАЧИ!!! Если, что пишите Петровичу, прочитаю напишу, я на это машине уехал на юга!!!
Купил Лифан Х 60 и не нарадуюсь пробег уже 30000 в том числе по бездорожью и разным каменюкам все супер, расход по трассе можно достичь 5л вытягивал даже как то раз уазик улетевший. так что все супер по ощущениям точно не хуже немцев и японцев!
два китайца с нуля чериQQ 3года иччери тиго 4.5 лет эксплуатакции без проблем буду брать х60 хватит хаить китайцев они уже качеством и комплектацией всех умыли а бренд для снобов?
Кто нибудь поднимал капот во время дождя и смотрел куда стекает вода? Я посмотрел и обомлел. Вода течет по кабелю рядом с АКБ плюс заливает звукоизоляцию (материал похожий на войлок) еще в двух разных местах.
лифана взял 181212 проехал 13500 заменил передние подшипники на ступицах на11000 эксплатирую жостка выдержует машинай очень даволен расход 7.5-8.5 едит резво упровляемость хорошоя даже при180км шумка неочень но вцелом цена и качество вполне
напишите какое масло льете в двигатель
ПОЧЕМУ КОГДА НА ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧЕ ТРОГАЕШЬСЯ ИДЕТ ХРУСТ В ПЕРЕДИ
Доброго времени суток, сейчас на дворе май хочу в августе брать х60. Новые косяки воссторги в студию!! Буду очень признателен советуйте,отговаривайте,за все заранее спасибо,а лучше пробеги проблемы напишите будьте добры. Жду читаю)
Купили лифанчик совсем недавно- в апреле 2013 года. Выбирали долго.Чутье нас не подвело! Машиной очень довольны: удобные сидения для водителя и рядом сидящего пассажира, для задних пассажиров тоже места достаточно! при скорости 120 км/час на трассе- хорошая звукоизоляция. Обкатку прошла успешно.
добрый вечер всем Лифанчикам и тем, кто настроился на его приобретение. Стаж более 29 лет и меняю машины раз в три года. Как-то так получается.Давно хотел высокий и просторный, экономичный, более мощный, до 150 лошадей и разумный по цене авто.Случайно заехал в автосалон и поменял Шкоду Фабию (120000 км.)с доплатой на Лифан Х60. 4 мая стал его обладателем. Менеджеров предупредил, что есть две недели, по закону и если обманули (нахваливали и советовали) то сдам.За две недели пробег 2000 км, первое ТО. поменяли масла, диагностика и протяжка всей машины. Не стесняйтесь требовать по сервисной книжке и присутствовать при ТО, законом положено, чтоб быть уверенным в том, что все сделали, а не чай пропили. Ездил по Н-Тагилу, а там танковые дороги. Сейчас на спидометре 3800 км и в основном пока доволен, но шестой скорости все равно не хватает, да и собирают у нас.А у нас видимо ОТК забыли или привыкли собирать как бы. Видимо на заводе контроль качества такой же, как и на ВАЗе. Если не насиловать и пальцы веером не пускать, то таких денег она стоит и с нашим автопромом не сравнить. Бренд еще в развитии и обсуждении, но по опросам сделают выводы и доведут до ума. 2D с 6АКПП вообще будет класс, т.к. двигателя хватает, вид прекрасный (с РАФ 4 слизан)да и действительно это железо и оно способно ломаться, но ломаться, в большей степени от того, кто и как его эксплуатирует. Пока доволен всем. Есть казусы, но это дело каждого и прихоти у каждого свои.Жене нравится, а главное “теще”, которая так и наровит перевести картошку в сад, или еще что, в белом салоне.
9-го приобретаю Лифана х 60 в салоне в саратове. подскажите братья на что смотреть?
при заказе облазил все, понравилость по деньгам
Здравствуйте всем тем кому интересен Х60. Владею им с этого года. Тот кто в 80-сятых покупал ржавые жигули меня поймет сколько денег и сил и времени нужно потратить что бы привести в порядок машинку. Китай и руки наших спецов – это авто хлам да еще и сырой технически. Этот авто для людей садомазо кому нравится ежедневный эмоцион с инструментом.Или поездки и общение с мастерами из сервиса. И какая там шумоизоляция читал и голова кружилась,на скорости 100 шум зашкаливает, вибрация от жоской резоны (мама не горюй)Сидушка водителя развалилась на второй неделе после покупки.Все хрустит, свистит, чихает, хрюкает.Негатив перекрывает все плюсы.
добрый день!купил 60 не так давно-пробег2500.Во время покупки проверяйте прилегание дверей и пластика по салону-найдёте косяки,устранят при вас(так было в моём случае).На ТО заменили фильтра и масла в коробке и двигателе.До 60 были только наши авто(последняя приора)-так вот:по сравнению с нашими авто-машина супер.2 момента не очень обрадовали:1-до120км/ч все довольно хорошо,после-где то 140км/ч-уже довольно шумно и не уверен,что она побежит заявленные160….второй момент-повороты,вам прийдётся гасить скорость хотя бы до90км/ч-иначе кидает не по детски…Ну а в целом я доволен покупкой,китайцы приберут скоро наш рынок к рукам-т.к. соотношение цены,качества и комфорта выше,чем у нашего автопрома.
Дизайн разработан - Floes Design
© 2007-2012 Все права защищены. Autoback.ru - отзывы об автомобилях от владельцев.
Жду с нетерпением начала продаж нового лифан х 60. мне кажется, что эта машина станет наиболее популярной среди российских автолюбителей. Думаю это будет хит!!!