Ситроен С3 Пикассо (Citroen C3 Picasso) 1.4, 2009, отзыв

Ситроен С3 Пикассо 2009 (1,4)

Скажу сразу откровенно: машинка была куплена для перепродажи, поэтому даже не смогу сказать, зацепила ли она меня при покупке. Но один показатель точно зацепил моё внимание – дизайн. Когда машина покупалась, в моем городе я их не видела. Было лишь парочка объявлений о продаже. Решение было принято – машина была куплена.

Итак, что я имела при покупке: 2009 год выпуска, 1,4 бензин, 35 тысяч пробега (хотя, по правде, эта цифра весьма сомнительна), 5 – МКПП, кондиционер, передние электростеклоподъемники, электрозеркала, центральный замок. Согласитесь, не самая богатая комплектация. Так называемая Tendance.

После покупки авто прошло около 3 месяцев, в течение которых я периодически езжу на ней на работу: примерно 30 км в день по городу в оживленное время суток. Поюзав авто примерно неделю, я поняла, что уже и продавать его не хочется. Она просто запала мне в душу.

Первое, что мне очень понравилось и оказалось очень комфортным – это высокая посадка, а точнее, что ты высоко сидишь и, как говорится, далеко глядишь. Я сама очень невысокого роста и порой не вижу то, чего хочется. Поэтому этот фактор для меня имел очень большое значение. Так что девушки – это для вас сигнал!!!

Следующее, к чему я приступила – это регулировка сидений. Ничего особенного в этом процессе я не заметила. Хотя лично для меня было очень удобно то, что сиденье водительское можно поднять прилично вверх. А это еще лучше улучшает обзор.

Дальше регулирую зеркала. И скажу я Вам – это нечто! Зеркала просто огромные. В них видишь всё, и, кажется, даже больше. Для города это просто незаменимо. Нет нужды двигать головой вперед-назад, дабы не упустить из виду соседнюю машину. Мне кажется, что в этих зеркалах ну просто нет известной всем автолюбителям «мертвой зоны».

За три месяца эксплуатации ни разу не возникло ситуации, когда я кого-то не заметила.

Припарковаться на машине - одно удовольствие. Она очень маневренная, и за счет своего короткого носа Вы с легкостью припаркуетесь на любом парковочном месте. Движок работает очень тихо, хотя, наверно, другого и нельзя было ожидать – это же бензин, да еще и 2009 год выпуска.

Подвеска очень мягкая. Попадание в яму или проезд по лежащему полицейскому абсолютно не приносит никакого дискомфорта.

В машинке 95 лошадей. Объем – 1,4. Возможно, кому-то будет не хватать динамики. Хотя для меня ее вполне достаточно. Но это притом, что я не являюсь заядлым гонщиком и нарушителем правил. А 60-70 по городу и 90-100 по трассе она отлично разгоняет.

И ещё. Машина ну очень вместительна. В багажник можно легко поместить детскую коляску и кучу пакетов с продуктами из гипермаркета.

Кажется, основные моменты я рассказала. Хотя нет, еще не упомянула о музыке. В машине установлен оригинальный CD-проигрыватель и еще одна очень полезная вещь: USB вход для музыки. Конечно, проще записать музыку на флэшку, поэтому эта деталька очень полезна. Звук тоже отличный. Добавляешь немного BASS – и вообще улёт!!!

Ну, теперь точно всё.

Итог таков: если Вы хотите, чтобы на Вашу машинку обращали внимание, хотите ездить на ней со своей большой семьей и чувствовать себя комфортно – эта модель для вас.