Отзывы о Chevrolet Cruze (Шевроле Круз)

очень симпатичная! и снаружи и изнутри! дизайн Шевроле Круз удачный, но движок 1,6 слабоват…разгон до 100-13,5сек-для такой машины слабенько…у лачети и то 10,7сек!

Очень интересно будет узнать о тканевой обивке салона! Особенно белая это же кошмар! Будет пачкаться!! Уважаемые реальные владельцы Шевроле Круз, напишите отзывы об эксплуатации светлого салона.

Всё нравится в Chevrolet Cruze, и экстерьер и интерьер… но брать не буду по причине “отсутствия моторов”. 1.6 это даже для ланоса не очень, 1.8 тоже не блещет. тут минимум надо 2-2.2 объём чтоб машинка ехала а не сунулась на равне с вазовской классикой….

Месяц назад купила шевроле круз в комплектации автомат 1,6, я очень довольна, до этого был мицубиси лансер, неплохая машина, но крузик приятнее и комфортнее.

Очень красивая машина. Нравится и внешне и внутренне. Жаль нет возможности приобрести прямо сейчас(((Но все же надеюсь, что куплю себе Chevrolet Cruze.

Минусы Шевроле Круз: жесткая подвеска, длинный ход педали тормоза, тяжелая для своего класса ( С свыше 1400кг)

Через 4 дня планирую купить Шевроле Круз, по всем параметрам и опциям радует! А что касается разгона….то устраивает и 13,5ек-100км, зачем больше то в городе !??? Круз красив, молчалив, не дорог!

А мне машинка понравилась. Смотрели на автосалоне СИА 2010. Салон очень симпотный и эргономичный (как по мне), комплектация LS – весьма хорошая, багажник достаточно вместительный (хотя таки с петлями напортачили), и в общих чертах машинка смотрится симпотно. Но прочитав такое количество спичей ораторов (нормальных отзывов владельцев еще нет) даже не знаю что терь делать. Хотя если включать анализ, то GM делает очень серьезные ставки на эту модель – а в таком случае не должны они были напортачить и выпустить халтуру. В описаниях пишут, что машина построена на абсолютно новой платформе (даже не знаю хорошо это или плохо). Так что выбор машины – серьезное занятие, возникает больше вопросов чем ответом, тк не хочется лохауться. Жду нормальных и реальных отзывов и конструктивной критики относительно Chevrolet Cruze.

Езжу месяц, накатал 12тыс.км. Машиной доволен. Цена Chevrolet Cruze – качество на уровне. Оптимальный вариант 1.8 с механикой.

Машина нормальная,а докапаться до всего можно, для своей цены она из самых лучших,а кому не нравиться копите на более дорогую,идеальных машин не бывает! У меня проблем Chevrolet Cruze нет

Взяли Chevrolet Cruze 1.8 AT LT полная комплектация. Тут говорить не о чём автомобиль просто Бомба.Забрали с салона вчера. Совсем другой клас авто ( была Lacetti-базовая 1.6 МКПП)

Ездила на Chevrolet Cruze.1,8 а/т, могу сказать о нем- не четкое рулевое управление,запоздалая реакция ну поворо руля, капот опущен вниз, что не видно “порог” , не чувствуются габариты, “туповатая”. Салон, торпеда отелан материалом -сетка, не практичный. Достоинства автомобиля Chevrolet Cruze – внешний вид.

Со временем цена на Шевроле Круз упадет, тогда Крузик будет соответствовать цене-кучеству. Кому невтерпеж – возьмут сейчас. За эти деньги лучше взять что-нибудь поинтереснее и практичнее

Смотрю, что мало тут инфы, напишу свои новые отзывы о Шевроле Круз. Купил Круза в мае движка 1.6 механика накатал 5500 двигатель вполне нормальный для езды по городу и за городом не на рали же на нем выступать ! по трассе идет мягко шумка замечательная салон просторный мой рост 1 . 87 сижу с вытянутыми ногами сзади места еще предостаточно . Из минусов под левой фарой отходит бампер ездил в салон говорят он отходит до одной стадии в приделах на 5 миллиметров пока как на место установить не знают пробовали из нутрии подтянуть не за чего подцепится пока сказали не кто не чего не придумал дефект завода !! а вообщем все отлично!

Езжу на максималке 1,8 с декабря. Жаловаться – НЕ НА ЧТО! Пробег 9 тысяч. Ни проблем, ни нареканий, ни замен на Шевроле Круз. Расход 8,5 л. Разгон – без провалов. Ребята – все зависит от прокладки между рулем и сидением. :)

Всем привет. Оставлю свои правдивые и адекватные отзывы о Chevrolet Cruze. Купили авто 2 месяца назад, автомат 1,8. Машинкой доволен! За такую цену и навороты лучше и не придумаешь. Всё познаётся в сравнении!!!

Напишу и я отзывы об автомобиле Chevrolet Cruze. Взял его в январе, внешне и внутренне хорош. Двигатель конечно слабоват, но для спокойно езды пойдет и еще неприятный стук стоек (после покупки через пять дней обратился в салон продаж с требованием заменить задние амртизаторы-заменили при мне новыми, результат тот-же). Сейчас ездию, как-бы привык и незамечаю-на ход не влияет.Но в общем машина нравиться.

Сидел в машине на этой неделе.Машина внешне классная,разочаровался в сиденьях и салоне.Я спортивного телосложения лучше себя чувствую в своей Ниве,чем в Крузе-тесновато.Качество салона не очень понравилось,галимый пластик. Про сборку Chevrolet Cruze вообще молчу. Ещё одно не понимаю почему не поставляют Cruze в коплектации 2.0d LT.

машинка класная….вот по мне только минус Chevrolet Cruze, что каробка туповата (1.6 автомат)…что то она долго думает…надо бы уже переключаться а она все никак….а вобщем машина супер

владею уже полгода пробег 5000 комплектация нулевая. в принципе цена качество не есть гут, тестировал много машин перед тем как купить. понравился Chevrolet Cruze из-за дизайна и новизны, но первые впечатления обманчивы. сборка питерская двиг1,6 мех. шумоизоляция хрень, разгон норма в диапазоне 3000-4000оборотов, на низах плохо выше стоит гул и движка ноль

Купил сразу, как увидел… Не катался и даже не присел в салон. Просто снял деньги -616500руб. и …забрал без проверки. Автомат, не тупит, а привыкает к стилю вождения в течение недели. Дальше без проблем. Недостатки Chevrolet Cruze отсутствуют. Через 705км. замерил топливо в городском( с пробками) и трассовом режиме из расчёта на 100. Удивился!!! Всего 8,1!!!!!

как я понял, читая отзывы владельцев Шевроле Круз, подвески у них плохие. Собственно говоря так и не научились делать. С европейскими машинами наверное не сравнить.

купил механику в апреле 1.8, доволен на все 100. машинка приемистая, расход отличный, комфорт для людей, интерьер Шевроле Круз замечательный. на счет совета брать не то, что нужно, надо. вы просто посмотрите однокласников этой машины и все поймете, что расход, что комплектаха

Машина действительно хорошая, у меня 1.8 A/T! Проехал на крузе 5800км, машина раскаталась, расход упал до среднего 9.2! Касательно ткани, если у вас джинсы с металлическими большими клёпами, то и кожа вам не поможет, это проверенно по опыту! На коже тоже будут царапины и дырки! За 168000гр считаю лучше авто по комплектации и комфорту нет в Украине! Брал тоже в Блиц Авто, после теста всё стало на свои места, очень зауважал эту модель! Недаром в Америке в июне 2011года Круз самая продаваемая компактная машина! Берите не пожалеете! Характеристики Шевроле Круз на 5+

парни, Шевроле Круз чьей сборки идёт и какой клиренс?

Очень хочу написать свои реальные отзывы о Шевроле Круз. Обладатель машинки 1.8 AM LT (самая полная комплектация) Сегодня тахометр перевалил за 1 тис. Машинка имеет очень симпатичный дизайн особенно в максимальной сборке, салон лапочна, выглядит очень дорого. Никогда не придираюсь к вещам, к тому же видел что брал, но основные замечания: 1) Очень шумная подвеска, ну очень, Очень жесткая !! (особенно сзади) Причем, звукоизоляция полная и широкопрофильная резина не решает проблему. 2) Салон симпатичный, но уже на 2-й неделе заметил черные пятна на коже (грязь, хотя работаю то я не на СТО). На 2 день заметил что кожа немного вытягивается (Не смертельно). 3) В Киеве возникли небольшие проблемы с покупкой дисков с Уникальной разболтовкой 4Х105, Вскоре нашел несколько неплохих вариантов литых дисков Р16 за 400у.е. комплект. 4) Уж чего то слишком большей расход топлива. Ездил очень спокойно – расход 16л., чуть интенсивней – 18л. (честное слово, не приувеличиваю). Сейчас расход упал до 14, 6 л. (надеюсь и дальше уменьшится, идет обкатка, но прогнозы не утешительные) 5) Увтомат тупит, жестко думает. Бьешь по педали, ждешь 3-5 сек. – начинает ехать. 6) Мотор не “мурчит”, а “ВЕРЕСЧИТ”… не очень приятный звук, особенно когда газуешь. 7) заводская навигация не работает и работать не будет (не предусмотренно в нашей стране) 9) освещение “живет своей жизнью”, датчик света то включает свет, то выключает (в солнечную погоду). Вырубить свет или датчик полностью – не возможно. Делал себе антикор – Никогда НЕ соглашайтесь на это – вонь, потеки, размазня, вонь, вонь, вонь (3-я неделя, зима), не могу теперь сделать звукоизоляцию. Заключение: Если бы мне прочистили мозги перед покупкой, купил бы матиз, может не так красива – но все остальное в преимуществе (колбасит салон одинаково, разницу 0, 8 л и 1, 8л за счет автомата не ощутить). Теперь мечтаю о малометражке

Круз 1.8 фулл ! Читая отзывы от владельцев Chevrolet Cruze, складывается впечатление, что люди никогда до этого не имели машин и ездят на тракторе, а не на Chevrolet Cruze. Автомат ребята это не механика. А во-вторых если делать ей кик даун расход моментальный будет и 50литров но ето повторю МОМЕНТАЛЬНЫЙ РАсход. Мой совет научитесь читать компютер борта правильно, а машинка супер!

На спидометре сегодня перевалила 1000 км, могу опровергнуть отзывы реальных владельцев Chevrolet Cruze о прожорливости больше чем 10,5 л на 100км по городу у меня не получалось, при пользовании климат контролем, без климата 9.9 пока по педальке не бил максимум 110км/час, коробка чудо вот только на счёт шума передней подвески конечно могу сказать одно на 17 дисках не стоит качать колёса больше 2,1 атм иначе появляется шумок, (изначально колёса на сервисе поддули на 3,8) ну как говорится на Укравто одни умельцы, на счёт ГПС ни один сервис не берется шить голову. свет честно говоря тоже не сильно радует ночью. но лечится все установкой ламп ( ФИЛИПС КСЕНОН ЕФФЕКТ +50) прошто шик комплект стоит ОРИГИНАЛА 354грн. В комплектации LT тоесть полном фарше за 22000уе очень даже офигенная тачка!!!!)))))

Всем здравствуйте. Хочу поделиться своими правдивыми отзывами и впечатлениями о Шевроле Круз, т.к. когда сам брал Круза информации не хватало. Один пишет то, другой сё, может кому поможет. 1.8 механика, пробег: 3000км Вообщем расход: город – 9,5 – 10л. – не max, но езда с удовольствием 8,5 – 9л. – для тех у кого есть терпение(эконом) трасса – - 7л. – скорость 107км/ч с круиз контролем, на обгонах до 120-130км/ч скорость: разгонял до 200км/ч (больше плотность движения не позволило), больше ещё не пробовал. ходовка и шумовка: мне показалось тише чем на Lancer X и такая же жерсткая (зато устойчивая). салон: отличае от салонов других авто по маркости если есть то не значительно на мой взгляд. Посудите сами, с чехлами на сидениях ездят далеко не все, так на них мы сидим и при этом не сильно они пачкаются, а понели вообще в край редко трогаем. Поэтому не считаю эту причину столь серьёзной для переживания. внешний вид: ну а тут уж каждому своё P.S.: выбирайте, слово за вами. Мне КРУЗак понравился. Ничего критического пока не нашел. Расход – что и следовало ожидать(если что – ГБО). Я чесно говоря хотел дизель, но их до сих пор нет. Решился покупать в конце июня, прождал 2 мес. дизель и купил бензиновый. Желаю успехов.

Ну в общем владею крузом с начала мая сего года…. На одометре уже 10000 В общем впечатления хорошие … Отлично держит дорогу, в салоне чувствую себя комфортно, единственно что удручает – шумность ходовой…. Моя третья машина , особых претензий не имею…. К прошлому авео было больше…Особенности Шевроле Круз: дизайн, управляемость, комфорт в салоне, отличная обзорность, большой багажник, динамика разгона.

Владею крузом 1.8 АТ ЛС ( почти максималка), машиной доволен, проехал уже около 3 тыс км. все отлично, удобно, красиво, приятно, но не доволен очень шумной подвески – постоянно поклацывают стойки, особенно передние, звук такой непонятный точно как на лачетти (кто ездил – поймет), но по этому поводу не огорчаюсь – со временем установлю более тихие стойки какого нибудь именитого производителя и сделаю шумоизоляцию(но она на вполне достойном уровне для данного класса автомобиля). И еще написано что в 1.8 142 лошади, но какие – то они пони чахловатые, мотор едет неплохо, но 142 л.с. это уже заявка на динамику, а она сравнима с лучшими образцами моторов 1.6 с 120 – 125 л.с. Достоинства автомобиля Шевроле Круз: обалденный дизайн (в данной ценовой категории у конкурентов аналогов нет), богатая комплектация за умеренные деньги, свежая машина= залог рентабельности и выгодности вложения.

Основной недостаток Шевроле Круз – неудобные передние сидения водителя и пасажир. После 150 км поездки хочется выскочить и больше никогда туда не садится. таких неудобных и жестких сидене не встречал нигде.

машинка нормальная, не лучше и не хуже остальных. Все авто в одном классе и ценовой категории примерно одинаковы, у каждой есть свои + и -, все везде уравновешено, идеального ничего нет. Выбор делается исключительно по вкусовым предпочтениям. К чему этот ненужный базар о подвесках, движках, шумке и т.д. На какой форум не зайдешь одни и те же отзывы владельцев Chevrolet Cruze…Понравилась машинка и есть лаве – бери.

Я конечно ржу с этих отзывов от владельцев Шевроле Круз, только авто купил, а уже пишет отзыв)) понятно, что вначале ты на эмоциях, от того, что у тебя новое авто, а писать отзыв можно хотя бы после нескольких лет эксплуатаций, и уже в этом отзыве писать покупать авто или нет. а так, это не отзыв, а просто человек решил поделиться своей радостью, вот и все))

Уважаемые господа, купил Chevrolet Cruze, прошел 7000км пока нареканий нет. По поводу шумки что плохая это прогон. Загляни под полики и увидеш. Там положена шумка больше 10 см. По поводу бензина заправляю АИ-92, АИ-95, разница есть. АИ-95 машина резвее только нужно давать гари чтоб топливо прогорало и не оставалось нагара. А если ездить 60 км/ч то не только форсунки забьются. По поводу салона большой просторный, удобный,и очень теплый. Характеристика Chevrolet Cruze на высоте. Короче этих денег автомобиль стоит.

Круз супер, прошел 15 т. км проблем с шевроле круз нет, только супорта гремят, они без пружин, приспасобил пружины, греметь перестало.

Кто подскажет. какой реальный расход у манины с 1.8 литром? а то читаю отзывы об автомобиле Шевроле Круз, каждый по разному пишет.

Взял себе 1,6 АТ – Вполне весомое подспорье перед прошлым выбором (Лачети) – Насчет пластика наверное да – а в остальном все устраивает – незнаю может у тебя просто с педалью газа проблемы … достаточно послушный и не тупит как некоторые форды и мазды АТ – красивый дизайн салона Chevrolet Cruze – внешний вид достаточно привлекательный – аэродинамика опять же – за все остальное не скажу пока не обкатаю …

Всем привет.катаюсь на крузе с апреля сборка Питерская.Скажу так машина свои деньги оправдывает.пробежал 12 тыс. проблем нет.Особенности Chevrolet Cruze : ходовая на 5 подвеска5+.

Дополню новые отзывы Chevrolet Cruze своими впечатлениями. Взял на той неделе 1.8мкпп,в базе,в плане расхода 10 по городу,это до 3000тыс. тяга уже чухается и это на обкатке,управление отличное, тормоза на 4,в общем нормальная машина,лучше поло или соляриса,а в плане тишины S класс надо брать и наслаждаться тишиной и комфортом на заднем сидении!

Cruze 2.0 AT дизель, динамика машины хорошая, в салоне неудобно, спереди бьешся ногами об торпедо и ногами крутишь ручку кондиционера, сзади троем сидеть неудобно головой цепляешь крышу. Уже была замена всех подшипников.

всем привет!круз 1.6 механика, пробег 5тыс.км. Машина очень комфортабельная, двигатель слабоват, но 4000тыс обороты раскручиваю и нормально.Очень большой минус у машины – это клиринс: бампер низко и порогами задевает при полной загрузке по небольшим ямам.Для езды по ровному асфальту вполне хороший автомобиль за эту цену.

Всем привет купил шеврале круз 1.6 в феврале, уже проехал 18.400 тыс.км.Просто машина себя ведет отлично,очень даволен что именно ее взял, а не митсубиси лансер 10.По трассе идет изумительно,шумов нет конечно шумы зависят от покрышек.Так что не робейте не думайте много,берите круза,кто любит строгую машину она потходит как и для вальяжной езды,так и для быстрой езды.Кто любит тюнинг она очень хорошо потдается тюнингу, все для нее есть фары,юбки,сполеры,и.т.д. Всем удачи берите не бойтесь.

ПО ПОВВОДУ ТОГО ЧТО АВТОМАТ НА 1.6 тупит_ЛОЖЬ!!!
Это не каробка тупит,а водитель, нужно чувствовать автомобиль, в конце-концов ВЫ управляете машиной а не она ВАМИ… в сравнении с автоматами более дорогими-конечно не сравнится…
Вы помогайте ей переключаться, всё-таки автомобиль бюджетный, а не ауди RS5!!!!!!!

Здравствуйте!Хочу внести свою лепту в обсуждение Круза.У меня скорее не отзыв-а предупреждение.Решил купить этот автомобиль,съездил в автосалон-в принципе понравился внешне,по цене и комплектации.Вместительный и все такое.Начал читать отзывы.Много написано про скрипы в задних тормозах при движении задним ходом,плохая шумка,слабый жвижок и тд.У друга был Круз 1,6 на механике.Сказал не едет,жрет-продал его.Сказал-не верь всему,что пишут про маленький расход.10-12 будет спокойно вылазить.Я на тесте катался на Фокусе 3 1,6 125 л.с.на механике.Не едет.Двинарь резвее набирает скорость.Рассказал ему-он мне говорит:если Фокус 3 не едет,то Круз для тебя вообще будет черепаха.Хочу заметить-я не гонщик,езжу аккуратно,газую редко и по делу.Этот друг говорит,если хочешь-то через моего товарища сделаем тебе хорошую скидку в автосалоне на Круз,тк он там работает начальником в таком-то отделе.Автосалон очень известный в Екатеринбурге.В итоге друг мне перезванивает и сообщает:если хочешь брать Круз,то скидку сделает без проблем-как,якобы,работнику автосалона,но говорит,что любыми путями отговорить меня просит от покупки Круза.Сказал пусть лучше посмотрит др авто.Круз весь сыпется,панели скрипят,приезжают со скрипами в задних тормозах на заднем ходу(о чем я писал и о чем многие пишут в отзывах),скрипы убрать не могут и тд.Очереди на ТО и гарантию,сплошная волна недовольных влвдельцев.В обсуждениях читал-что многие говорят о сходстве двигателя круза внешне с двигателем Нексия.Так и есть.В крузе стоит старый движок от Лачетти,а в лачетти доработанный движок от нексии.Внешне они одинаковы,только лейбы разные))).Ну а в общем-это один из старых опелевских движков!Ну а,как известно,опель,шевроле и дэу входят в один концерн “Дженирал Моторс”)))Вот и вся арифметика.Новое авто со старым движком.Причем у нексии кузов порядком легче круза)))А потом хотим приемистость хорошую и малый расход.Может все необъективно,тк не имел возможности владеть этим авто,но многие факты не оспоримы и на лицо.Возможно кому-то поможет мое резюме

купил хетчб 1600 авт при резком нажатии на педаль газа авто аж присидает и все ей хвотает даже болше того!один минус на холодную шумно работает еше непойму так должно или нет???

да и ребят вы наверное крузы какието нетакие покупаете. Никаких скрипов . Движка нетянет а прет просто расход 10.7л при огрессивной езде.все подогревается все работает подсветка днем оптитрон все ярко.движка на каждую свечу своя катушка !!! почитаеш ваши отзывы и задумаешся может у вас машины не той модели или вобше их у вас нет!!!непойму.???!!!!

у меня 1.6 на ручке, проще компл. нет. завтра еду на “нулевое” то, пробег 5000. до этого были volvo s-40, clk -320 (древний) и был джип (америкос) – это всё к тому, что есть с чем сравнить круз. начну с “косяков”. 1) шумка действительно не айс, конечно лучше чем на “тазиках” и 10 лансере.2) гул в ГУРе, ОД говорят-да, гул есть, но работает ГУР исправно, следовательно проблем нет, за исключением лёгкого аккустического дискомфорта. 3) расход-это отдельная беда! (живу я в москве) по городу ,гад, кушает 9,5-12 литров. (по трассе ещё не ездил).4)мотор уж больно слабоват (хотя я знал) теперь положительное. 1) про внешний вид и так все согласны, поэтому отмечу шикарные тормоза и не плохую управляемость. 2) достойный клиренс( после volvo, существенное “повышение”)3)коробка-для своего класса авто вполне хороша (только 5000 пробега-посмотрю, что дальше будет).в принципе бибикой доволен, соотношение “цена-качество” оптимал (для меня).моя любимая тоже довольна, хоть и на “ручке”, она быстро к ней привыкла. есть золотое правило:самая хорошая машина-это новоя машина (ВАЗ, ГАЗ и прочая нечесть не в счёт). всем удачи…хорошо обдумывайте покупку, что бы потом не кусать локти.

Всем привет!!!Купил Круз в ноябре,пробег 1300,пока на обкатке.Комплектация LS 1.8 автомат 141 л.с.Машиной полностью доволен.До Круза была Hyunday Sonata 2005 года .Шумка у Круза намного лучше чем на Sonata.Круз дорогу держит уверенней за счет своей жесткой подвеске.Тормоза просто класс,салон просторный.Все под рукой.Посмотрим как он покажет себя в дальнейшей эксплуатации.

1.6 мех.2011г.пробег 12600,после 10000 машина стала дышать свободнее,появились и мелкие дефекты;мелкие сверчки,уровень антифриза и жидкость ГУРа упали ниже MIN,при температуре ниже -20 начинают мерзнуть стекла,кондиционер и мах обдув не справляются,на классике такого не было.Машина для хороших дорог,умеренных и плавных разгонов,большие обороты уже норма,иначе просто глохнет при трогании,бензин кушает словно под капотом живет дракон,много есть и спит.Шумка слабовата словно ее нет вообще.К жесткости уже привыкать начал,в этом и плюсы дорогу держит хорошо только резину нужно сменить.Думаю что потраченных денег авто стоит.1.6 База плюс обогрев сидений и кондер-54900 покупка август 2011г.

1.8 AT 2012 проехал 30 000 до 10т. была тупая, а потом начала набирать лошадок, а в данный момент можно сказать поехала полностью (правда после PASSATA турбинки не хватает при такомже объёме),а расход средний при интенсивно-смешаном движении 10л не скидывал бортовик более 5т., а так замерял по трассе при 110 бортовик показал 6.1 при 140-150 показал8.6.По ходовой жёстковата, но на скорости идет уверенно и мягко, руль тормоза в поряде, салон выглядет супер и принципе удобен, багаж большой не считая мешающих навесов,дизайн сверху на5 По движку масло на уровне держится даже на обкатке, антифриз 0.5литра долил, при разгоне слышно хотя шумка имеется 8-10см.Коробка работает нормально когда прогреется, когда холодная тупит и как ездить если аккуратно ездить то она тоже начинает тупить при резком нажатии педальки, а если постоянно придавливаеш то всё в поряде.Но вообщем мне нравится и за эту цену, а там посмотрим.

Всем привет. У меня круз хэтч 1.8 LS пробежал с июня 2012г 23 тыс. ну что могу сказать для машины за 700р отличная. лично у меня нареканий нет. Просто скажу вам так если хотите серьезный авто берите с собой 2-2.5 млн. руб. и езжайте в хороший автосалон. А зачем удивляться когда берете машину бюджетную а требуете от нее как от мерина. Кстати по поводу автомата я с момента покупки после 500 км пробега движок по трассе крутил до 6000 об, и теперь у меня проблем с тупкой нет.

Хочу поделиться своим опытом при выборе автомобиля Шевроле Круз.
Как выбрать, на что обратить внимание при покупке а/м:

Самое главное – не стремитесь угнаться и урвать а/м по самой дешевой цене. Цена привлекает и затуманивает мозги, вам начинает казаться, что вы счастливчик – это не так. Вещь не продают дешевле, чем она стоит. Дешево, значит ЕСТЬ подвох. Цена должна быть средняя на рынке или чуть выше – это уверенность в качестве и исправности а/м.

Данный автомобиль лучше покупать в комплектации LS – это золотая середина цены, комфорта, качества и дополнительных опций. Еще стоит обратить внимание на год выпуска, советую присматривать 2010 г.в. , именно в этом году были учтены все огрехи с момента выпуска а/м. Лучше, чтобы автомобиль проходил хотя бы 2-3 ТО у официального диллера (это все таки контроль эксплуатации + замена необходимый частей автомобиля), дальнейшее обслуживание можно делать самостоятельно, экономив на этом приличные деньги.

Не стоит покупать а/м у автодилера, в автосалоне – все это перекупщики. Вроде автосалон, все чистенько и аккуратно, улыбчивые продавцы, но это лишь иллюзия…Они покупают либо кредитные автомобили, либо битые и хорошо их делают. Цены как правило рыночные, но задумайтесь…им нужно платить аренду, оплачивать рекламу, платить зарплату продавцам и т.д…. задумайтесь за сколько они покупают а/м, чтобы продать и заработать, продав его вам.

Автомобиль лучше выбирать с московским регионом (московскими номерами) – это объясняется тем, что владелец прописан в Москве, использует а/м по московским дорогам. Выезжая за город, на дачу, на проселочные дороги машина, а точнее ее подвеска, ходовая часть и колеса подвергаются серьезной нагрузке, в целом меняя все эти вещи получится далеко не дешево, все это отражается на ходовых качествах, на управляемости, на комфорте езды!

Так же при покупке а/м стоит обратить на самого собственника – на сколько опрятно выглядит, курит или нет в машине – это можно увидеть по темному пятну на потолке над водительским сиденьем, стоит обратить на одежду – грязный или чистенький, обратите внимание на руки продавца, если они не совсем чистые, значит есть вероятность, что перед продажей а/м он с ним что-то делал, ремонтировал, подкручивал, грязь может быть на руле или КПП. Все эти факторы дают впечатление о хозяине и его автомобиле.

Нужно обратить внимание на зазоры между дверьми, крыльями и т.д. Все это говорит о возможности участия а/м в ДТП (зазоры на бамперах не существенны, могли быть мелкие удары, которые повредили всего лиш крепления, но самое главное это железо кузова). Неодинаковые зазоры (разной ширины) – был в аварии, может и не в значительной, но все же неприятно будет его покупать. Также можно приехать с прибором, который проверяет толщину краски, штаплевки – это тоже говорит об участии в ДТП. И….если а/м участвовал в ДТП, то у него открывались подушки безопасности, которые после аварии в 99% не восстанавливают, оставляют как есть, т.к. это требует больших вложений.

По цвету – самым солидным и дорогосмотрящимся цветом у этой модели шевроле является “мокрый асфальт” (темно-серый)…для тех, кто любит темный цвет – он гораздо лучшего, обычного банального черного цвета, на котором видны малейший царапиды + на этом цвете почти не видно пыли, грязи (экономия на мойке)

Необходимо проверить АКПП. Даже не рассматриваем механику. На дворе 21 век, а АКПП это удобство, комфорт и солидность водителя. АКПП при переключении на месте (предварительно зажав педаль тормоза) не должна дергать весь автомобиль, не должно быть неприятных ощущений, сидя в машине.

И…нужно обратить внимание наклейки, на которых указано рекомендуемое давление в шинах, размер резины, радиус колеса, кол-во пассажиров на которое рассчитан а/м и его масса…наклейки должны быть на своем месте (обычно они на водительской стойке между передней и задней дверьми, не подклееными, не смазанными, не заляпанами), это говорит о том, что кузов в эту сторону не бился, что кузов не менялся.

Стоит обратить внимание на двигатель. Он не должен быть вылизан как “у кота яйца”. Если хотите быть уверенным в двигателе у него должен быть запыленный вид (или с маленькими пятнами от масла у горловины, его могли пролить при смене/заливки), как будто к нему не прикасались и в него не лазили – это говорит о том, что он не ломался и не менялся, в него никто не лазил.

Еще можно проверить износ протектора резины. По износу можно судить любит ли владелец быструю езду гонщика, что не очень хорошо или ездит довольно спокойно и использует а/м как средство передвижения. Но здесь палка о двух концах…износ может быть как от старости резины (например, эксплуатировалась 3 или более лет) или от характера езды.