Доброе время суток. Продолжаю описание моих......
мне кузов очень нравится у этой машины просто......
Пацаны я хочу такой же , подскажите как его......
здравствуйте подскажите где на нее можно......
По своей цене ЗАЗ Chance очень доступный автомобиль, его......
Отзывы реальных владельцев о своих автомобилях
Спасибо, что посетили наш проект с правдивыми отзывами о различных автомобилях, оставленных людьми, которые ездили на них и активно эксплуатировали. Мы тщательно проверяем информацию и оформляем каждый отзыв фотографиями, добавляем видео тест драйв и краш тест. После каждого отзыва Вы можете оставить свой комментарий об автомобилях и поделиться своим опытом.
Прежде, чем покупать любой автомобиль, его будущий владелец хочет знать какие трудности и проблемы его ждут, а самое главное, что в конечном итоге лучше купить: либо новенькое, но бюджетное авто, либо подержанное, но более высокого класса.
Мы предлагаем почитать отзывы об автомобилях от их непосредственных владельцев, тех людей, которые на практике лучше знают о недостатках и преимуществах своих транспортных средств.
С уважением, редакция Autoback.ru
28.01.11 Раздел: Chery
Основные характеристики
Иммобилайзер, сигнализация, кондиционер, датчик света, противотуманные фары, центральный замок, круиз-контроль, датчик дождя
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в.
Хочу поделиться впечатлениями от двух месяцев «безудержной» эксплуатации нового китайца Chery M11.
Начну с экстерьера, т.е. внешнего вида. Если вспомнить большинство старых китайских авто, даже не Chery – это была явно угадываемая похожесть на западные аналоги. Иными словами дизайн просто слизывали. А теперь, внимание. М11 проектировали итальянцы, знаменитое бюро Pinifarina приложило руку, поэтому внешний вид этой модели действительно классный.
Машина Гольф-класса, и по своему дизайну, стилю и вообще привлекательному внешнему виду она явно выигрывает перед большинством одноклассников. Иными словами, в ней без стыда будет кататься и продвинутая молодежь, и бизнесмены средней руки, не стремящиеся к Бентли и тому подобным, и домохозяйки. Кто не верит, поройте интернет, посмотрит фотки.
Второй вопрос – безопасность. Естественно, покупая современное авто, хочется чувствовать себя в нем не только комфортно, но и безопасно. Поэтому описываю: в моей базовой версии шесть подушек безопасности, специальная конструкция кузова, предусматривающая особую деформацию при столкновении, при которой образуется как бы защитная капсула, ABS и ESP, ремни с преднатяжителями, специальные надувные шторы, защищающие головы от осколков стекла. Изучал европейцев – в базовой версии такого нет ни у кого.
Третье. Комплектация – на это обращают внимание абсолютно все, кто выбирает себе новое, да и подержанное тоже, авто. Что могу сказать – здесь уже в базе все очень богато. Китайцы умудрились всунуть сюда все по максимуму, не увеличивая цену. Что достаточно разумно, так как, к сожалению, в обществе все еще бытует весьма ошибочное негативное мнение о китайском автопроме. И как владелец истинного китайца, говорю вам, что это мнение абсолютно ошибочно. Другого одноклассника за такую цену и с такой комплектацией в базовом варианте найти мне не удалось.
И теперь о самом хорошем, о цене. Базовый вариант мне достался за 450 тысяч. Посмотрите в интернете, поизучайте одноклассников и особенно поизучайте Chery M11. За, грубо говоря, 10 тысяч евро другой новой машины с таким внешним видом, комфортом, безопасностью и комплектацией я лично не нашел.
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в. оставил: Вячеслав из города Остана.
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в.
За время эксплуатации автомобиль зарекомендовал себя отлично, единственное – на зиму, не дожидаясь ТО, поменял масло в двигателе, но тоже на официальной станции ТО. Для замены масла было две причины: первая причина, что завод-изготовитель использует полусинтетику. Так сказали дилеры. 10 000 пробега для этого масла многовато. Вторая причина – пришла зима. Масло поменял на синтетику.
Также заменил резину на шиповку, поставил штампованные диски R15 и резину 195/65, разница в размере по высоте составила 8 мм, то есть R15 на 65 получается на 8 мм в радиусе побольше. Диски, естественно, подбирал по посадочным размерам ступицы. Не все официалы их знают. Это минус официалам. Да и в описании автомобиля ничего нет. Нет даже схемы предохранителей, какой предохранитель за что отвечает.
Также хотелось, чтобы дилерские станции ТО были более ознакомлены с новыми автомобилями, а не изучали их на наших. Также поставил защиту картера. Приобретал сам. И дефлектора на двери. Теперь думаю поставить спойлер на 5 дверь, чтобы прикрыть повторитель стоп-сигнала, и брызговики. А то слишком брызгается. Движущимся сзади приходится отставать. Хотя заводом-изготовителем они не предусмотрены. На данный момент в продаже стали появляться нужные аксессуары.
Автомобиль полностью соответствует моим запросам. Да, конечно, он не Феррари, не разгоняется до 100 эа 5 секунд, мне это и не требуется, в ралли не участвую, руль не из красного дерева. Это все понты. А за 450 000 иметь хороший автомобиль, да с комплектацией, в которую входит штатная музыка, кондиционер, АБС, литье, электрозеркала, стеклоподъемники, полноразмерная запаска, две подушки безопасности – это прекрасно.
Да, конечно, мнение о китайских изделиях у нас в России не хорошее, так как зарекомендовали они себя с очень плохой стороны, а вот именно о данном изделии впечатление хорошее. При покупке автомобиля выбор был небольшой: Логан, либо Шевроле, либо Чери М11, так как они приблизительно в одной ценовой категории. Но если на Логана поставить все то, что есть на Чери, он будет дороже, а про Шевроле вовсе молчу и тогда решился на китайца. Теперь я знаю, что сделал правильный выбор.
Хороший просторный салон, прекрасный обдув, хорошая печка, прям как в 41 Москвиче, хороший обзор, прекрасные зеркала, красивый снаружи – итальянцы постарались. Действительно, при первых поездках люди смотрели, оборачивались, поворачивали головы, смотрели на автомобиль, многие спрашивали, что за авто, хотя логотип Чери очень хорошо виден. Так что я не жалею, что выбор пал именно на эту марку автомобиля.
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в. оставил: Анатолий из города Нижний Тагил.
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в.
Все началось с пробки на дороге в Челябинске.
Пришлось выезжать по Копейскому шоссе. По дороге на глаза попался салон китайских автомобилей “CHERY”.Перекинувшись с супругой парой слов, решили заехать и посмотреть чем дышыт китайский автопром. Надо сказать, что ездить довелось мне на многих отечественных авто (начиная от ЗАЗ и заканчивая ВАЗом 10 го семейства).Зайдя в салон сразу бросился в глаза хетч М11.Не ожидал такого от Китая.
Понравилось все: интерьер, экстерьер, да и комплектация даже в базе-многим на зависть. В базе-ГУР, АБС, кандей, эл. стеклоподъемники всех стекол, эл. подогрев зеркал, сигнализация, иммобилайзер, 2 подушки безопасности, штатная магнитола МР3 с USB входом, литые диски (включая полноразмерную запаску) на 16 дюймов.
Двигатель-1.6 л.-117 л. с., 5 ступка МКПП, дисковые передние и задние тормоза и еще много приятных мелочей о которых узнал после приобретения эмки. Шумка на высоте. В салоне находиться удобно и комфортно, все необходимое под рукой.
Расход 10,5 л. в смеш. режиме, но пробег еще только 5000 км. У приятеля расход упал до 8 л. к 15000.Движку приходиться раскручивать-все таки 1.6 слабоват для почти полуторатонного авто, но после 4000 об. мин.он начинает себя проявлять с лучшей стороны.
Управление отличное.
Тормоза просто ЗВЕРЬ.
Кстати, печка тоже качегарит будь здоров, приходиться убавлять.
Нет претензий и к оптике-просто свет прожекторов!
Но есть один косяк-Зимой при запуске движка подтраивает сек.15-20, а потом все ОК. Заводиться в 35*мороз с полпинка, а через 10-15 сек. инжектор сбрасывает обороты резко на 1000 и начинает троить. Стоит только педалькой поднять обороты до 1500-через 10-15 сек. все выравнивается.
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в. оставил: Славик из города Челябинск.
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в.
Всё! Побывал я в салоне!
Я рассматриваю только хетч, седан мне изначально не понравился, ещё по фоткам из интернета). Машинка выглядит эффектно и снаружи и внутри. Очень понравилось качество пластика, не ожидал такого! А главное нет китайского запаха), но за такие деньги не хватало чтоб ещё и китаем пахло! Вообщем всё гуд, кроме цены (мне кажется она чуток завышена) и некоторых мелочей:
1) Магнитолу могли бы и получше поставить, как то она немного портит весь интерьер. Ну не вписывается она в торпеду ИМХО
2) Бардачек над магнитолой, который открывается вверх, при открытии-закрытии постояно издаёт неприятный скрип. Неужели китайцы не доработали или может это единичный случай?!
3) Обзорность сзади вообще никакая, но думаю это дело привычки
4) При открытии-закрытии задних дверей с опущенными стёклами, последние очень сильно тарахтят об двери. Я считаю это серьёзным косяком!
5) Дыбильный задний стоп (извините за выражение), но тут итальянские дизайнеры переборщили. Как то глупо и ныряшливо он смотрится. Необходимо сразу после покупки ставить сполер, чтоб спрятать это чудо! Я серьёзно!
6) Сзади места для двоих достаточно, но троим будет ой как не удобно.
7) При закрывании водительской двери, на панели приборов самая крайняя-левая стрелка подскакивает (не помню что она показывает). Пробовал несколько раз. Вроде закрывал легонько). Может так и должно быть!? Незнаю
Вроде все косяки. Если что вспомню, то допишу
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в. оставил Антон из города Киев.
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в.
Решил выразить свое мнение после осмотра М11 (седан) в автосалоне.
Сразу оговорюсь, что уже владею китайским автомобилем Chery Amulet 2006 г.в. коим вполне доволен, поэтому рассматриваю М11 как один из вариантов при покупке нового авто.
Машина в “живую” выглядит лучше и больше чем на фото, кузов собран очень прилично, зазоры ровные, все подогнано аккуратно. Двери открываются и закрываются не сказать, что как холодильник, но достаточно тихо и с первого раза, без особых усилий. Салон мне показался после Амулета очень просторным (спереди), а вот сзади места не много, если водитель будет рослый, думаю задние пассажиры будут массажировать коленями его спину. Обивка кресел и дверей из довольно таки простой, но практичной и приятной на ощупь ткани. К примеру велюр в Амулете собирает мусор, здесь же совсем другое дело. Сами кресла немного жестковаты, но это лучше чем сидеть в яме на мягком.
Панель приборов, не понравившаяся мне на фотографиях, в «живую» оказалась очень даже ничего. Пластик мягкий и приятный, все удобно и под рукой. Машина была без аккумулятора и какая подсветка приборов не знаю. Магнитола на вид простая, но все необходимые функции в ней есть. Очень понравилось расположение рычага КПП, который размером больше напоминает джойстик компьютера. Тянуться до него при моем среднем росте не приходится. Ход рычага плавный и четкий.
Багажник у Chery M11 не маленький, но мне не понравился узкий проем. Объемная поклажа в багажнике разместится без проблем, но вот протиснуть её туда будет сложно, думаю в этом плане выгоднее хетчбек. Еще разочаровал клиренс, конечно не как у Фокуса, но все же несмотря на большие колеса маловат (если учитывать где живем и по каким дорогам ездим). В общем выйдя из салона и сев в свой Амулет, почувствовал пропасть между этими двумя моделями, аж перекосило.
В общем М11 никак нельзя поставить рядом с китайскими автомобилями 1-й и 2-й «волны», разница огромная. Цена конечно высоковата – 460 тыс. руб. за базовую комплектацию, но в принципе в «базе» есть все, что надо непритязательному водителю. Надежность этого авто под вопросом, как и у любой новинки, но думаю не хуже чем у Амулета. А надежность последнего меня более чем устраивает (особенно если сравнить с бывшими у меня до него ВАЗами).
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в. оставил: Егор из города Артемовск.
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в.
Привет всем у кого живёт Чери М11 !
о чём знаю – поделюсь, кому и пригодится.
Познакомился я с Ней, в сентябре 2010-го, Лапочка, послушная, обкатал 2000 т.км. не превышая 3000 т. оборотов, и, правда, стала пошустрее. на заднее стекло вешал шторку, так чтоб прикрутить ближе к стеклу… много чего разобрать надо, чтоб полку снять ,правда, как конструктор, а по началу и интересно, разгадать ребус, ну как же это ???
справился, зато знаю как снять быстро, чтоб поставить сааб на басы, в предусмотрительно заводом сделанный посадочным местом! На зиму, нашол диски литые и резину, чтоб комплект был, приехал купить, – не подошли, т.к.искал по размерам, что в инете было о дисках, в итоге, размер один в один с опелевскими. пошел мороз, 2 дня заводилась, на 3 тий, глохла, -28С, тяжеловато прокручивала, Гур ревел пока не согревался, минут 5, после разных проб, итог, коль завелась, троит, чуть прогрел, выключил, и по новой, тогда тухнет (чек-значёк движка) однажды, цел день горел, раз 12 заводил, но всё ж погас. в салоне даже в стужу жарко особенно при вкл.рециркуляции,радуют зеркала,с подогревом…
Шумоизоляция на авто хорошая. Насчет защиты картера – надо покупать нормальную. ни че не гремит не пищит и толщина мм 2 2.5 может и 3 не замерял. но тяжелая. Единственное не устраивает в чери м11 – сиденье пришлось подкладывать под задние крепления.
Печка хорошая, обдув достаточен даже на средних оборотах. Насчет толщины металла кузова.
Ну, а теперь о хорошем: багажник большой, салон просторный, подсветка прекрасная, как на ауди-красная, свет фар отличный. На поворотах машина устойчива, про ходовую пока говорить рано, пока нормально, хвалить не буду. У каждого автомобиля свои недостатки, которые я потихоньку устраняю. Для этого нового автомобиля оценка “хорошо”.
Чери М11 хорошо роет что глину, что снег со льдом, на трассе заносит корму только в (90*) крутом повороте на 120ти (снег со льдом), а чисто, держит как по рельсам, а осенью, больше 160км/ч. разгонять не стал, скорости не чувствуется, колейность держит, но всё же.остаются некоторые заморочки – нет инфы, какие расходники подходят, фильтра и тп. Добрые люди, кто вдруг что узнает, про Наше Чери M11, дайте знать, пока новая, надо хорошо Её воспитать!
Отзыв о Chery M11, 1,6, 2010 г.в. оставил: Петя из города Пермь.
хочу взять чери или лифан на странице только плюсы,а где минусы
Алексей, вы точно про чери м11 говорите? Столько негатива я про этот автомобиль еще не видел))
Мне Chery M11 муж подарил месяц назад. Мне нравится. Нафарширована всем нужным под завязку. Едет плавно, легкая в управлении, расход топлива небольшой. Сама вроде небольшая, но внутри просторно. В общем, нареканий у меня нет, общие ощущения, что машина – супер. Отзывы об автомобиле Chery M11 отличные!
Я для себя купила красную :)Отличная семейная машинка с объемным багажником. Для такой жары, как сейчас, имеется кондиционер, стеклоподъемники. В прошивку дверей установлены колонки. Хорошие амортизаторы, а также небольшой расход топлива. Сборка Chery M11 качественная. В принципе, соотношение цена-качество. По крайней мере, внутри сделан намного лучше, чем в отечественном авто.
Себе на день рождение сам подарил М11, серого цвета.,хочу и жене на наш юбелей свадьбы подарить. Чери М11 – это изящный и элегантный автомобиль с обтекаемым силуэтом и выразительными зеркалами, машина суперовая)))А дизайн Чери М11 очень современный.
Мне тоже муж подарил эту бибику и я очень довольна. Особенно прикольно, когда едишь по городу и все вылезают из своих машин, чтобы посмотреть, что это за тачка, некоторые останавливаются и спрашивают (просто мы сняли сзади шильдик, а передний превратили в “инфинити”). Проблемы Чери М11: полетела передняя фара, но её заменили по гарантии, и плохо включается задняя скорость.
Я конечно понимаю что о вкусах не спорят,но почитав отзывы реальных владельцев Чери М11, которые купили этот автомобиль одними из первых,был неприятно расстроен. Думал ну наконец у китайцев за такие бабки проснулась совесть,но оказалось что не совсем.Вылазят разные и не приятные косяки!!! Например:у многих потеют фары,на двери водителя закусывает резинку,под сиденьями торчат провода. И это только начало.Так что перед покупкой советую основательно подумать!!! М11 берёт только более менее красотой,а качество 3+ :(
Автомобиль купил полгода назад. Машина просто суперю летит как птица. Нареканий нет. Минусы Chery M11 не выявил. Прекрасная альтернатива российскому автомобилю.
Смотрел… чуток бы снизили цену на м11 и народ бы брал не задумываясь! понравилась – все облазил – недостатков конечно нет у мерсов и бэх, и то найдутся критики… но как вариант для меня после 2109 отличный! Пугает только неизвестность по стоимости и наличию запчастей! Подожду отзывов от владельцев Chery M11
Я тоже хочу купить Чери М11!!! Уже много пересмотрел альтернатив!!! Но хочется её!!! У меня два авто одно киа другое ваз !!!!!!!! Вот ладу продаю и куплю м 11! дизайн, начинка супер!!!за такие деньги купите авто класса С!!!!
две недели назад купил. Начались проблемы с Chery M11: абс барахлит, на переднем бампере пошли трещины
месяц как взял, конечно это не срок, но первые впечатления и отзывы об автомобиле Чери М11 за эту цену – огонь. Я думаю, если она себя хорошо покажет по надёжности, она подорожает. Вообщем я искал машину, которая бы нравилась и за вменяемую цену и нашел
Добрый день всем. Chery M11 в полной комплектации приобрел в конце января. Установил ГАЗ – BRC. Сейчас на спидометре более 16 тыс. км. Машиной доволен. До 5 тыс. обкатывал не более 120 км/час. Сейчас, такое впечатление, что движок взорвался. После 4000 оборотов, такое впечатление, что машину кто-то толкает сзади. То, что пишут за 14 до 100, у меня и порезвее, за 11,5-12. Расход газа при скорости 130-140 не более 10 литров. Устойчиво ведет себя на скорости 180 км/час и на мокрой дороге. Все, то, что внутри – супер.
Внешне ничего, но мы гонялись с моим опелем наперегонки. На что мой опель увалень, но м11 обогнал:) Она сначала вроде стала вперёд вырываться, но потом отстала. А так вроде как аккуратно собрана. Для города нормально наверное будет. Характеристики Чери М11 пока положительные.
Собрался с мыслями и решил написать свои правдивые отзывы о Chery M11. Хорошая машина. Проехал 300 км. Всё отлично. Понравилась сразу как только увидел. Когда поехал стала нравиться ещё больше. В машине тихо. Едет плаво. Только на сильных ямах и большой скорости подвеску пробивает, слышен стук. Ещё при торожении слегка бьёт руль на скорости 40-70 км/ч, думаю что просто ещё новая и колодки не притёрлись. На ТО обязательно скажу об этом. Зато в салоне вообще тихо. Ни скрипит, ничего не брякает. Двигатель слышно на больших оборотах, так тихо как будто где-то в далеке. Ночью ехать всё так красиво. Фары светят хорошо. В зади очень много места. И еще приятно так сделано, когда печку на ноги включаешь дует в ноги и задним пассажирам. Я с детьми в жару ездил с кондиционером, они мне сказали чтобы я выключил, а то они сзади замёрзли. Я туда руку под сиденье засунул, от туда хорошо так дует холодный возух. Здорово. В общем комфортный автомобиль. Резвости конечно маловато, немножко бы побыстрей разгон хотелось, но это не напрягает. Зато стал спокойней ездить и наслаждаться ездой. Не то что в наших. У меня были девятки и десятка. Так на тех скорее бы доехать и забыть. За эти деньги лучшее предложение.
Отличный авто, интерьер Chery M11 отличный, езжу пол года вопросов нет, европейка в такой комплектации будет стоять не менее 800000
Мне тоже понравилось. Но много критиков в отношении китайца. Вроде как не заслужили еще доверия. А кто может сказать насчет технических характеристик данного автомобиля. Как в обслуживании? Дороговато или нет? Я сам пока определяюсь, но эта модель однозначно понравилась. Сообщите пожалуйста по обслуживанию (кто уже сталкивался с гарантийным обслуживанием, меняли ли запчасти, долго по времени). Заранее благодарен и жду ваши правдивые отзывы о Чери М11
Почитала отзывы реальных владельцев Chery M11, решила свои написать. Проехала пока 300 км. Пока всё нравится! И не просто нравиться, салон как в Мазде 3, находится приятно. Многие сравнивают с Солярисом, это видимо те кто ни той не другой машины не видел. А если кто сомнивается по поводу М11 пройдитесь по салонам и всё ровно вернётесь за чери. Так же пишут про разные недоделки и неприятности. Ездила на разных машинах и киа и форд, а уж тем более солярис в сравнение не идут. До М11 почти 6 лет эксплотировала кукушку и что удивительно за все эти годы была в сервисе три раза и то по собственной глупосте. Вообщем Цена и прочность запчестей на высоком уровне! Конечно если сравнивать с хорошими японцами машина уступает, а если с японцем из Питера или где там они ещё собираются… Но самое главное ребята это цена! Начиная с покупки “всё влючено” , не дорогоие запчасти (кстати всегда были в наличии), да и на бензине сыкономите (ест то 92 и не очень то и много после обкатки, а 95 даже заливать не советуют так как в России это тот же 92 только с присадками (а что там за присадки, страшно и подумать), так же эмки хорошо чипуются для тех кто любит погонять. Можно конечно как вариант взять б/у. Но ведь ещё господин Форд говорил хорошая машина, это новая машина. Так, что берите смело. Если какие-то косяки и возникнут, то не больше чем в любой другой машине. А если и вылезут то в первый год пока машина на гарантии. Всем удачи!
Сначала был доволен, новая машина, богатая комплектация Чери М11…Однако.. почти сразу загорелась неисправность подушек безопасности, отклеились резинки на передних дверях, появилась вибрация при работе двигателя. Начали вылезать втулки заднего стабилизатора, когда вылезают стук такой, что прохожие оборачиваются… А пробег всего 11тыс. В машине шумно. До этого был Опель Омега 95 года, таких проблем не было. И самое неприятное, пол года пытался её продать, Нахрен она ни кому не нужна! И в целом, не внушает машина доверия. Но придется ездить
Машинку купил в феврале 2011 (хетч. в базе). Пробег 12000, все радует, но единственный минус невыносимый скрип крышки багажника в салоне, и что уже не делал – ничего не помогает (только один выход – музыка по громче)). Может у кого то была такое же? Почитал все новые отзывы о Chery M11, но решение своей проблемы не нашел.
Что я могу сказать об этом авто. С 10 баллов, то 9 с плюсом могу поставить. И не потому, что это мой автомобиль. До этого у меня был Амулет. За 3 года более 200 тыс. км. проехал. Конечно сравнивать эти машины, как некоторые это делают, не стоит. М-11 – это качественно что-то новое. Проблем почти нет. А те, которые есть – мелочные. Если считать, что этот автомобиль за такие деньги дорогой, то любой другой подобный, только не китайского производства, должен стоить на порядок, а то и в двое дороже. Если кто сомневается купить Chery M11 или нет и если нет денег на более дорогое авто, мой совет – не бойтесь
Купил М11 в декабре, пробег 3500. От покупки в шоке. Повёлся на дизайн Chery M11. Двигатель никакой и это при 119 л и весе 1300. Бензин не ест, а жрет 12-13 при загрузке 5 человек 15. Подвеска передняя застучала и заскрипела.
Приобрёл в июле 2010 г. Каких-либо серьёзных проблем пока не было (пробег 38500 км). Четыре раза менял лампы ближнего света. По гарантии заменили в Chery M11 автомагнитолу. Разбил передний бампер при наезде на препятствие при – 25 (слабый пластик). Постоянно горит чек подушек безопасности (гасят каждое ТО). Пока машина устраивает.
Хотелось бы отметить достоинства Chery M11: ходовая очень выносливая, подвеска мягкая, гидроусилитель очень мягкий и послушный, клиренс высокий 15 см., двигатель не шумный, шумоизоляция не плохая, сидения жесткие и очень комфортные.
В эксплуатации с августа 2010 года, машинка вполне нормальная, никаких проблем пока не было. Резвости конечно маловато. Отличная ходовая, и рулевое управление. В общем машина в отличном состоянии. Цена Chery M11 полностью себя оправдывает.
Китайский автопром рулит! Вот мои реальные отзывы о Чери М11. Машина супер. Любит хорошую дорогу, хороший бензин. Расход по трассе от 6л ( 80-90км/час), до 8, 5л (130-140км/час), багажник большой, салон темный не маркий в продаже есть отличные чехлы под эту модель, зеркала большие обзорность хорошая но мертвые зоны есть в районе задний дверей, разгон не очень надо привыкнуть к длинным передачам и раскручивать движок до 5тыс об., больше располагает к комфортной неспешной езде, на трассе скорость держит отлично, не хватает круизконтроля, свет хороший и родной. Под капотом провода, предохранители с одной стороны – бачки для жидкостей с другой, удобно. Забор воздуха вверху луж не боиться, намокает сирена сигнализации.
Никто не пишет про достоинства Чери М11, а только ругаете. Хороший дизайн, хорошая шумоизоляция, управляемость и тормоза на высоте при любой погоде. Хорошо организован внутренний простор все нужное под рукой. Много классных решений – глушитель с нержавейки, Съемная юбка по бамперам и порогам, пластик на бампере не хрупкий (уперся в стену не сломал), защитой арок комплектуеться с завода.
А я хвалить не буду. Напишу про недостатки Чери М11, выявленные после года эксплуатации. Очень длинные передачи, не хватает спортивности, жестковатый задний диван, маленький бардачек, переднее сиденье полностью не откидываеться назад и не складываеться вперед (на переднем сиденье хрен вздремнешь, лыжи или рулон перевезти проблематично), подвеска короткоходная пробиваеться на ямах.
Почитал отзывы владельцев Chery M11, напишу свои. Соотношение цена/качество. По сравнениею с аналогами по цене Ланос, Авео, Форза, Рено Логан (Киа Рио в базе уже на 20т дороже) имеет более крупные габариты, мощный движок и безопаснее по краш-тестам (пусть хоть и китайским). 16″ литые диски, полноразмерная запаска. Комплектация по сравнению с авто указанными выше, явно выигрывает. На трассе хороша: 110-140 по Броварской чётко держит. В Базе: регулировка руля по высоте, 2 подушки, аудиосист. на 4 кол. с магн. Филипс с ЮСБ и МП3, электростекла на 4 двери, електро зеркала, АБС, ЕБД, ГУР, ЦЗ с ДУ, кондёр чёткий за 2 мин – холодильник, печка тоже зимой нормально валит. Задние сиденья 60/40 складываются. Шумка на уровне, как на меня 4 по 5 бальной. Полоноразмерная запаска. А ещё обогрев заднего стекла, обдув переднего тоже мощный. О, ещё отдельная розетка 12вольт, крепления детск. кресел исо-фикс. Передние сидения с боковой поддержкой, подголовники задних.
Берите только Китайскую сборку Чери М11, на русиках бывают “бока”. Ставьте защиту. Назад нужны какието неоригинальные коврики, потому что мои постоянно уезжают под передние сиденья. Вообщем машина на серьёзную 4 из 5 тянет.
Купил в мае, впечатления только положительные. Прогресс китайцев налицо, чтобы ни говорили завистники и конкуренты.До этого была Geely MK, поэтому есть счем сравнивать.Экстерьер на 5+, интерьер тоже на уровне, все по делу и по месту.Качество сборки и материалов порадовало, ничего не гремит, не скрипит, вполне приличная шумоизоляция.Закрывание дверей мягкое и четкое.Ходовая достаточно комфортная, Цена Чери М11 себя вполне оправдывает, растет качество, растет и цена.
брал в апреле 2011г. пробег 3000км. сразу отклеился молдинг, начала лущиться краска на переднем бампере, отломалась накладка на ручке открытия двери. в сервисе тянут резину, не хотят устранять. модель новая, в сервисе даже каталога нет. динамика не очень, дизайн и интерьер Чери М11 вполне, из-за него практически и взял и движок разрабатывали Австрийцы, а так бегает. Хотелось бы ходовую получше.
Машину купил в марте 2011 года. Проехал больше 2000 км. Претензий к двигателю, ходовой, салону нет. Машина для наших дорог. Недостатки Chery M11 пока о себе знать не дали.
А что по поводу клиренса ? Почитал отзывы от владельцев Чери М11, неужели его хватает для езды по нашем дорогам. Да и расход топлива немного больше чем у однокласников (на 0,5л насколько мне извесно)
Нашел минутку отписать свои реальные отзывы о Chery M11. Хорошая машина на каждый день, после автозаза – новый уровень. Зиму пережила нормально, ночевала только по парковкам, утром заводиться нормально даже в -25, правда первые несколько секунд что-то воет. Зимой ездил пару раз с Днепра на Киев при морозе -25 и ветре в машине не жарко особенно задним пассажирам, хотелось бы печку помощнее. Один раз зимой попал под дождь потом начался мороз – на втором сантиметре льда на машине пропала АБС, появилась через неделю на мойке. На зимней шипованой резине машина устойчивая, надоедает обгонять всех. Сейчас жара как летом, на мой взгляд кондиционер слабоват хоть и справляеться. Жалею что взял в комплектации стандарт – нет подогрева попы, и стоит заглушка по центру торпеды надо было месяц подсобирать.
Минусы Чери М11: проблемы с поставками запчастей, через пару месяцев менять ремень Грм – не могу нигде найти, сломал зимой ручку открытия лючка бензобака – жду второй месяц. С внутренней стороны дверей на второй год по швам начала менять цвет краска.
На спидометре 42я тысяча, пока проблем не было, кроме масла и фильтров ничего не менял. На гарантийные ТО забил, толку от них никакого. Проблемы с запчастями остались, на фирменных сервисах нет полного комплекта расходников по ходовой части, не дай бог отбить в дороге на яме какуюто фигню, ближайший магазин хрен поможет. В общем машиной очень доволен, утром сел завел поехал никаких проблем. Особенности Chery M11 : немного не хватает динамики как у порше, и расход бы бензина до трех литров, и можно целовать в выхлопную трубу)))
Конечно, первые машины были не очень, в том плане, что качество сборки оставалось желать лучшего,то сейчас Вы не узнаете китайца,что по качеству сборки,что металл. Только цена почти в 2 раза выше. Но автомобилем я доволен. Характеристики Chery M11 на пятерочку.
Купили эту машину, машина суперовая…служит хорошо, мягкая, качественная..По ходу эксплуатации отпишу новые отзывы о Чери М11
Машинка неплохая – друг купил – и смотриться и комплектация…Ноо!!! Неприятная особенность Чери М11: клиренс 130 – правда промерили 140 – и всёравно на наших дорогах это очень низко…Дружбан три тысячи всего намотал – машиной конечно доволен – но цеплялся уже несколько раз – и на трассе…
30000. Заменил в Чери М11 рулевую рейку по гарантии (вылезло еще на 10000). Гарантия оставляет желать лучшего. Сознательно с нее соскочил. По всему остальному нареканий нет, машиной очень доволен.
Перед покупкой перечитали все отзывы владельцев Чери М11. Отличный автомобиль для города и трассы. В базовой комплектации есть все необходимое, дальше просто повышение комфорта
Всем привет, купил м 11 неделю назад, пробег 150 км. пока всё нравится, но не очень устраивает ускорение на 3 и 4 передаче, думаю после обкатки станет резвее. Сейчас расход 9,4 л. Подскажите в Днепре кто-то прошивает “мозги”, заранее спасибо.
Муж хотел мне купить Чери QQ? Но я уговорила его взять для меня М-11. Мне кажется на дороге маленькие машинки всегда чаще попадают в аварии, а М-11 – это серьезный автомобиль и другие водители тоже к нему относятся посерьезнее чем к малюськам. Или я неправа7
Милая Маша! Обидные слова Ваши! М-11, смею Вас заверить, тоже на дороге очень маленькая машинка. Мы дальнобойщики называем такие машинки – мурашами… Мой Вам совет: уговорите мужа купить Вам Естеру, или хотябы Тиго.
ВПОЛНЕ НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА.ПОСЛЕ 15000 БЕЖИТ БОЛЕЕ РЕЗВО.НА 20000 ИЗНОСИЛИСЬ ВТУЛКИ ПЛАСТИКОВЫЕ НА КУЛИСЕ-ПОЯВИЛСЯ НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ НА РЫЧАГЕ.ОСОБЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕ БЫЛО.С ОБЗОРОМ ВПЕРЕД-МЕШАЕТ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА.
Купил м-11 в марте 2013 проехал,1850км.из них 400км по полному бездорожью машину специально не жалел пока на гарантии и был приятно удивлен салон не скрипит не бренчит если бы вы видели где я ездил то тоже удивились бы машина просто отличная салон просторный и комфортный минусов я пока не нашел да есть короткий ход подвески но это если лететь сломя голову по канавам а так жесткости подвески хватает выше крыши чтобы проезжать многочисленные неровности. До этого были волга,ваз06,08,09,99 и хендай акцент но в м11 чувствую себя на много уютней комфортней и безопасней покупайте не пожалеете. м11-10 баллов.
Дизайн разработан - Floes Design
© 2007-2012 Все права защищены. Autoback.ru - отзывы об автомобилях от владельцев.
Не машина а очередной китайский металлом! Люфт в салазках сиденья водителя, разболтанная коробка, какие то непонятные скрипы и стуки при переезде через лежачий полицейский… Такого даже у Приоры нет. Да ещё и запросили как за нормальную иномарку… Друг купил, думал что нормальная, через 1000 км понял что хлам. Теперь не может продать и проклинает тот день когда узнал про это авто. Говорит лучше бы за эти деньги VW Polo Sedan или Nissan Almera Classic взял. А тем кто за такие деньги собирается взять одноразовую машину со множеством косяков-флаг в руки!