Yamaha FJ (Ямаха FJ) отзыв владельца

Это мой первый конь для дальнобоя. Перед покупкой преследовал следующие цели:
1) простая и выносливая конструкция
2) наличие обтекателя или его возможная установка
3) низкий по высоте седла (мой рост 168 см)
4) можно из 90-х, чтобы сэкономить.

Разумеется, этот кандидат должен быть мощным и большим. Хотел брать kawasaki gpz 1100, но yamaha fj 1200 характеристики более подошли. Езжу 4-й год, и продавать не думаю. Расскажу о впечатлениях и некоторых нюансах подвески.

При включении зажигания загорается ближний свет, который не выключить. Если аккум подсевший, это вызывает проблемы с запуском. Причем на боковом упоре завести мотоцикл не получится, нужно снимать с упора. По мере прогревания двигло работает все тише. На холостых трясет ощутимо, это для него нормально.

На ходу байк хорош, дорогу держит отлично. Динамика звериная! Разгон до первой сотни 3-4 с. Хвалят его yamaha fj 1200 отзывы за абалденный подхват, хоть после 1-й 5-ю врубай, на нем это можно. О коробке передач могу сказать только положительно. Он больше «спорт» чем «турист», уже на 135 км/ч начинает сдувать. Очень комфортное сидение и расположение упоров для ног. Радует точный указатель уровня топлива.

Передняя вилка имеет раздельную регулировку гидравлики и затяжки пружины. Для изменения регулировок уберите заглушки с гаек перьев, увидите 6-гранные отверстия в виде винтов. Регулируем при помощи отвертки. Вилка станет жестче, если повернуть «шестигранник» по часовой стрелке; мягче - в противоположное направление. Так же отрегулировать второй «шестигранник». Помните, оба пера должны быть отрегулированы одинаково.

Регулировка заднего амморта попроще, он бывает 2-х типов. У моего узел находится на раме. Положение преднатяга отображается в окошке. Регулировка выполняется при помощи белого колесика.

В целом мотоциклы ямаха fj 1200 очень надежны. Несмотря на годы, они дают фору более молодым байкам.