Honda CBR RR (Хонда СБР РР) отзыв владельца

Доброго времени суток! Решил представить свой взгляд на этот байк. До 2013 г. владел Kawasaki zx-6r 2003, с которым приобрел опыт в работе с коробкой, сцеплением и спортивными повадками. Решил, что нужно двигаться дальше и взять с движком 1000. Долго не думал, опробовал мотоцикл хонда сбр 1000 рр и определился с этой кандидатурой. Из тюнинга уже стоял трекшен контроль, задний амортизатор penske, комплект клапанов, сальников, регулируемые подножки и всякие мелочи.

Считаю сибиэрку одним из самых дружелюбных по управляемости байком. Он плавно ложится в повороты и имеет «мягкий» газ. Первые впечатления по городским кварталам – хотелось одеть памперс. Провокации легко поддавался, ручка газа добавляет жару при повороте даже на 1 мм. Ездить аккуратно очень сложно. Запас тяги присутствует вплоть до 200 км/ч.

Эта модель 2008 года совершенна, поэтому на сегодня почти не изменилась. У меня европейская версия – без иммобилайзера и с идиотскими катафотами. Почитал про honda cbr1000rr fireblade отзывы, некоторые утверждают, что жрет масло. При обычной езде город-трасса этого не обнаружил.

Двигатель наиболее эффективен с 4500 об. После этого газ отпускаю, чтобы колесо не оторвалось. Как только его заводишь, идет сизый дым. Скорее это пар (конденсат от перепадов температур)+реакция от смеси и воздуха.

Минусы
1. Самым главным считаю ватный передний тормоз. Не спасают даже армированные шланги.
2. Нейтраль коробки на 3-4 и 5-6 передачах. Не помешал бы индикатор включенной передачи.
3. Масляной фильтр расположен неудобно, чтобы заменить, нужно разобрать пол мота.
4. Как и ожидал, хонда сбр 1000 рр любит только хорошие дороги.

Приключений с ней не было, технически не подводила. Главное менять во время все расходники!